[發明專利]一種電動汽車電池組件外框拋光機在審
| 申請號: | 201710155295.3 | 申請日: | 2017-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN108621007A | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發明(設計)人: | 李華剛 | 申請(專利權)人: | 枝江市港華機電有限責任公司 |
| 主分類號: | B24B29/02 | 分類號: | B24B29/02;B24B41/00;B24B41/02;B24B41/06;B24B47/20 |
| 代理公司: | 宜昌市慧宜專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人: | 彭婭 |
| 地址: | 443200 湖北省宜*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉動滑套 滑桿 轉動 滑移機構 縱向滑桿 軸座 電動汽車電池 橫向滑桿 橫向滑套 驅動電機 縱向滑套 拋光機 彈簧 外框 拋光機構 豎直固定 上端 彈簧套 短軸 鉸接 轉軸 | ||
1.一種電動汽車電池組件外框拋光機,其特征在于:包括滑移機構(1)和安裝在滑移機構(1)上的拋光機構(2);
滑移機構(1)包括橫向滑桿(11)、縱向滑桿(12)、轉動滑桿(13)、第一驅動電機(14)、轉動滑套(131)、縱向滑套(121)、橫向滑套(111)和彈簧(16),轉動滑套(131)固定連接在第一驅動電機(14)轉軸上,轉動滑桿(13)設置在轉動滑套(131)內,縱向滑套(121)套在縱向滑桿(12)上,轉動滑桿(13)一端固定連接有軸座(151),該軸座(151)與連接在縱向滑套(121)上短軸(15)鉸接,橫向滑套(111)套在橫向滑桿(11)上,縱向滑桿(12)上端豎直固定連接在橫向滑套(111)上,彈簧(16)套在轉動滑桿(13)外,彈簧(16)的兩端分別抵靠在轉動滑套(131)和軸座(151)上;
拋光機構(2)包括可轉動連接在縱向滑套(121)上支撐板(21),在支撐板(21)上設有兩組拋光組件,所述拋光組件包括固定在支撐板(21)上的第二驅動電機(22)和支撐殼(24),在支撐殼(24)內安裝有傳動機構,在支撐殼(24)上軸連接有拋光輪(23),第二驅動電機(22)通過傳動機構與拋光輪(23)傳動連接,兩組拋光組件中兩個拋光輪(23)之間留有間隙,電池組件外框可插入到間隙中。
2.根據權利要求1所述的一種電動汽車電池組件外框拋光機,其特征在于:所述支撐板(21)通過一個旋轉座(25)與縱向滑套(121)連接,所述旋轉座(25)包括固定安裝縱向滑套(121)上的底座(251),底座(251)內設有一盲孔(253),在盲孔(253)內設有第一凸緣(252),支撐軸(26)一端插入在盲孔(253)內,在支撐軸(26)位于盲孔(253)內一端設有一圈向外延伸的第二凸緣(261),支撐軸(26)與第一凸緣(252)之間連接有軸承(255)。
3.根據權利要求2所述的一種電動汽車電池組件外框拋光機,其特征在于:在盲孔(253)內設有兩個平面軸承(254),第二凸緣(261)位于在兩個平面軸承(254)之間。
4.根據權利要求1所述的一種電動汽車電池組件外框拋光機,其特征在于:所述傳動機構包括軸連接在支撐殼(24)內的第一傳動軸(281)和第二傳動軸(282),第一傳動軸(281)與第二傳動軸(282)之間通過傘齒輪組件(27)連接傳動,第一傳動軸(281)與第二驅動電機(22)轉軸連接,第二傳動軸(282)與拋光輪(23)連接。
5.根據權利要求4所述的一種電動汽車電池組件外框拋光機,其特征在于:所述第二傳動軸(282)通過支撐機構與支撐殼(24)連接,所述支撐機構包括固定安裝在支撐殼(24)上支撐套(29),第二傳動軸(282)插入在支撐套(29)內,在支撐套(29)內壁設有一圈環形切槽(291),在切槽(291)內設有兩個平面軸承(254),在第二傳動軸(282)上設有一圈向外延伸的第三凸緣(283),第三凸緣(283)位于兩個平面軸承(254)之間。
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