[發(fā)明專利]一種管件的開孔裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710154616.8 | 申請日: | 2017-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN108621242A | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊文騏;張潔春 | 申請(專利權(quán))人: | 上海元一電子有限公司 |
| 主分類號: | B26F1/14 | 分類號: | B26F1/14;B26D7/01;B26D7/02 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 沈金美 |
| 地址: | 201100 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 定位軸 管件 滑槽 滑塊 開孔 底座 刀具 開孔裝置 驅(qū)動機(jī)構(gòu) 對管 種管 質(zhì)量穩(wěn)定性 方向延伸 方向移動 工作原理 移動路徑 滑槽塊 滑槽沿 切出 抵觸 保證 | ||
本發(fā)明提供一種管件的開孔裝置,包括底座、安裝在底座上的定位軸、安裝在底座上且具有滑槽的滑槽塊、嵌在滑槽中的滑塊、安裝在滑塊上的刀具、以及驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述滑槽沿靠近和遠(yuǎn)離定位軸方向延伸。本發(fā)明的工作原理為:將管件套設(shè)在定位軸上,驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動滑塊沿滑槽、并向靠近定位軸方向移動,使滑塊上的刀具與管件抵觸、并在管件的相應(yīng)位置切出孔,從而完成對管件的開孔,并大大方便了管件的開孔。同時(shí),本發(fā)明利用定位軸實(shí)現(xiàn)對管件的定位,并利用滑槽控制刀具的移動路徑,從而保證本發(fā)明在管件上開設(shè)孔的位置更準(zhǔn)確,開孔質(zhì)量更高,且質(zhì)量穩(wěn)定性更高,避免人工開孔質(zhì)量不穩(wěn)定的情況。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及管件加工制造技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種管件的開孔裝置。
背景技術(shù)
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,整車功能不斷的增加,導(dǎo)致整車電氣連接線束設(shè)計(jì)越來越復(fù)雜,線束產(chǎn)品分支也越來越多。同時(shí),在汽車線束裝車時(shí)必須在線束外進(jìn)行一定的覆蓋保護(hù)。目前,在汽車線束行業(yè)內(nèi)通常使用的覆蓋物為波紋管。
但是,根據(jù)傳統(tǒng)線束加工工藝要求,會導(dǎo)致線束分支越多,波紋管也數(shù)量越多。如圖1所示,由于線束9設(shè)計(jì)需要在橫向的主干線束91上產(chǎn)生一個(gè)縱向的分支線束92,導(dǎo)致需要兩根橫向的波紋管71對主干線束91進(jìn)行覆蓋。且分支線束92越多,橫向的主干線束91上的波紋管71斷點(diǎn)也就越多,也就意味著波紋管71的數(shù)量和不同長度的種類越多。這就產(chǎn)生大量的不同長度的波紋管71。增加了波紋管的切斷加工工時(shí),并增加了波紋管半成品的管理難度。同時(shí),隨著波紋管數(shù)量的增多,在線束總成生產(chǎn)過程中需要操作人員根據(jù)操作指導(dǎo)文件,在不同的分支件之間安裝不同尺寸的主干波紋管。然而有些分段尺寸差異不是很明顯的話,非常容易發(fā)生波紋管裝錯(cuò)的情況,從而導(dǎo)致需要大量的返修時(shí)間,極大的影響生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本發(fā)明的目的在于提供一種管件的開孔裝置,便于對管件進(jìn)行開孔。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種管件的開孔裝置,包括底座、安裝在底座上的定位軸、安裝在底座上且具有滑槽的滑槽塊、嵌在滑槽中的滑塊、安裝在滑塊上的刀具、以及驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述定位軸用于套設(shè)管件,所述滑槽沿靠近和遠(yuǎn)離定位軸方向延伸,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)可帶動滑塊沿滑槽、并向靠近定位軸方向移動。
進(jìn)一步地,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括安裝在底座上的固定板和與固定板鉸接的壓板;在開孔過程中,壓板繞壓板與固定板的鉸接處轉(zhuǎn)動,且壓板帶動滑塊沿滑槽、并向靠近定位軸方向移動。
進(jìn)一步地,所述滑槽塊上安裝有蓋板,所述蓋板上設(shè)有導(dǎo)向孔,且導(dǎo)向孔中穿設(shè)有推桿,所述推桿的兩端分別與壓板和滑塊相抵靠。
進(jìn)一步地,所述推桿在與壓板相抵靠一端設(shè)有圓弧抵靠面。
進(jìn)一步地,所述滑槽塊中安裝有復(fù)位彈性元件,所述滑塊上安裝有傳動件,所述傳動件與復(fù)位彈性元件相抵靠;所述復(fù)位彈性元件用于帶動傳動件及滑塊向遠(yuǎn)離定位軸方向移動。
進(jìn)一步地,所述滑槽塊中設(shè)有沿靠近和遠(yuǎn)離定位軸方向延伸的導(dǎo)向限位槽,所述傳動件嵌在導(dǎo)向限位槽中,所述導(dǎo)向限位槽的兩端用于與傳動件相抵靠。
進(jìn)一步地,所述傳動件通過螺釘安裝在滑塊上。
進(jìn)一步地,所述滑塊側(cè)壁上設(shè)有導(dǎo)向定位凹槽;所述滑槽側(cè)壁上設(shè)有導(dǎo)向定位凸起,所述導(dǎo)向定位凸起嵌在導(dǎo)向定位凹槽。
進(jìn)一步地,所述定位軸上安裝有定位環(huán)和導(dǎo)向環(huán),所述定位環(huán)和導(dǎo)向環(huán)之間具有切割間隙,所述切割間隙的位置與刀具的位置相對應(yīng)。
進(jìn)一步地,所述導(dǎo)向環(huán)一端設(shè)有呈錐形的導(dǎo)向部。
如上所述,本發(fā)明涉及的管件的開孔裝置,具有以下有益效果:
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