[發明專利]一種車道線檢測方法在審
| 申請號: | 201710154253.8 | 申請日: | 2017-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN107066952A | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發明(設計)人: | 吳賀俊;彭權華 | 申請(專利權)人: | 中山大學 |
| 主分類號: | G06K9/00 | 分類號: | G06K9/00;G06K9/46 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司44102 | 代理人: | 林麗明 |
| 地址: | 510275 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車道 檢測 方法 | ||
1.一種車道線檢測方法,其特征在于,包括以下步驟:
A、采集道路圖像,圖像分辨率為I*Y;
B、圖像預處理:對采集到的道路圖像進行預處理,去除干擾信息,加強車道線信息;
C、Hough變換直線檢測:采用Hough變換檢測經過預處理的圖像中的直線;
D、去除干擾線:根據車道線的角度和灰度值去除干擾線;
E、顯示已檢測到的車道線;
所述步驟B進行圖像預處理的過程為:
B2、對步驟A采集到的彩色圖像進行灰度化,得到灰度圖像;
B3、采用3*3卷積核對灰度圖像進行中值濾波;
B4、二值化,閾值Threshold為150,
B5、膨脹處理:采用3*3矩陣,內核中心點為(-1,-1),膨脹迭代1次;
B6、腐蝕處理:采用3*3矩陣,內核中心點為(-1,-1),腐蝕迭代1次;
B7、將道路圖像劃分為感興趣的道路區域和非感興趣的背景區域,去除非感興趣區域,保留感興趣區域;
B8、邊緣檢測過程中,使用Canny算子進行提取邊緣。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,步驟B7提取感興趣區域的過程為:
B71、計算圖像每一行像素的灰度平均值;即第i行的像素的灰度平均值為:
MeanPixel[i]=(∑Pixel(i,y))/Y,0≤i<I,0≤y<Y
B72、比較所有行的像素的灰度平均值,如果連續兩行的像素的灰度平均值小于設定值ST,即MeanPixel[i]<ST,且MeanPixel[i+1]<ST,則將i+1作為感興趣區域與非感興趣區域的分界線;
B73、將圖像縱坐標大于i+1的區域作為感興趣區域,同時把圖像縱坐標小于等于i+1的區域中所有像素點的像素的灰度值置為0。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述步驟D去除干擾線的具體過程為:
D1、根據直線中點坐標位置將直線分為左右兩組候選車道線,去除左候選車道線中角度小于90°或者大于150°的(即左車道線有效角度范圍為[90,150]),去除右候選車道線中角度大于90°,或者小于30°的(即右車道線有效范圍為[30,90])。
D2、根據車道線灰度值去除干擾線,具體是:
從上往下逐行掃描圖像,若有m條候選車道線(l1,l2,…,lm)與第i條掃描線相交,交點分別為p1,p2,…,pm,求出該掃描線的最大掃描點;若第k條候選車道線lk與掃描線交點pk是最大掃描點,則令候選車道線lk對應的roadValue(k)加1;其中,roadValue(k)表示第k條候選車道線與掃描線的交點作為最大掃描點的次數;
當掃描整個圖像后,將左候選車道線組中roadValue值最大的候選車道線作為左車道線;將右候選車道線組中roadValue值最大的候選車道線作為右車道線。
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