[發明專利]一種無人駕駛汽車的租賃計費方法和系統在審
| 申請號: | 201710153633.X | 申請日: | 2017-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN108629639A | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發明(設計)人: | 唐睿;韓建華;何志敏 | 申請(專利權)人: | 中國移動通信有限公司研究院;中國移動通信集團公司 |
| 主分類號: | G06Q30/06 | 分類號: | G06Q30/06;G07F17/00 |
| 代理公司: | 北京派特恩知識產權代理有限公司 11270 | 代理人: | 崔曉嵐;張穎玲 |
| 地址: | 100053 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行車 場景 無人駕駛汽車 資費信息 地點信息 服務內容 請求信息 時間信息 屬性信息 行程信息 選擇操作 租賃 關聯 | ||
本發明實施例公開了一種無人駕駛汽車的租賃計費方法和系統;所述方法包括:接收到第一請求信息,獲得所述第一請求信息中至少包括的時間信息、地點信息以及行程屬性信息;基于所述時間信息、地點信息和行程屬性信息確定至少一組行車場景,以及確定所述至少一組行車場景對應的資費信息;基于用戶的選擇操作確定第一行車場景和對應的第一資費信息;其中,所述第一行車場景為所述至少一組行車場景中的任一行車場景;所述至少一組行車場景中的每組行車場景包括行程信息和無人駕駛汽車提供的服務內容;所述行程信息和所述無人駕駛汽車提供的服務內容與對應的資費信息相關聯。
技術領域
本發明涉及網絡計費技術,具體涉及一種無人駕駛汽車的租賃計費方法和系統。
背景技術
隨著無人駕駛汽車技術的深入研究,無人駕駛汽車終會投入使用。但現有車輛租賃收費模式是基于有人駕駛汽車的車輛租賃收費模式。針對無人駕駛汽車的租賃收費,現有技術中,目前尚無有效解決方案。
發明內容
為解決現有存在的技術問題,本發明實施例提供一種無人駕駛汽車的租賃計費方法和系統。
為達到上述目的,本發明實施例的技術方案是這樣實現的:
本發明實施例提供了一種無人駕駛汽車的租賃計費方法,所述方法包括:
接收到第一請求信息,獲得所述第一請求信息中至少包括的時間信息、地點信息以及行程屬性信息;
基于所述時間信息、地點信息和行程屬性信息確定至少一組行車場景,以及確定所述至少一組行車場景對應的資費信息;
基于用戶的選擇操作確定第一行車場景和對應的第一資費信息;
其中,所述第一行車場景為所述至少一組行車場景中的任一行車場景;所述至少一組行車場景中的每組行車場景包括行程信息和無人駕駛汽車提供的服務內容;所述行程信息和所述無人駕駛汽車提供的服務內容與對應的資費信息相關聯。
上述方案中,所述基于所述時間信息、地點信息和行程屬性信息確定至少一組行車場景,包括:
基于所述行程屬性信息確定滿足所述時間信息和所述地點信息的至少一組行程信息,以及基于所述行程屬性信息確定所述至少一組行程信息的每組行程信息中無人駕駛汽車提供的服務內容。
上述方案中,所述確定所述至少一組行車場景對應的資費信息,包括:
基于所述至少一組行程信息以及所述至少一組行程信息的每組行程信息對應的無人駕駛汽車提供的服務內容確定計費因子;其中,所述計費因子由相應的服務內容的提供商反饋確定;
基于所述計費因子確定所述至少一組行程信息的每組行程信息對應的資費信息。
上述方案中,所述基于所述至少一組行程信息以及所述至少一組行程信息的每組行程信息對應的無人駕駛汽車支持提供的服務內容確定計費因子,包括:
基于所述至少一組行程信息以及所述至少一組行程信息的每組行程信息對應的無人駕駛汽車提供的服務內容確定表征增加行程資費的第一計費因子和/表征減少行程資費的第二計費因子;所述第一計費因子和所述第二計費因子由相應的服務內容的提供商反饋確定;
相應的,所述基于所述計費因子確定所述至少一組行程信息的每組行程信息對應的資費信息,包括:基于所述第一計費因子和/或第二計費因子確定所述至少一組行程信息的每組行程信息對應的資費信息。
上述方案中,所述方法還包括:在基于所述第一行車場景控制無人駕駛車輛行駛過程中,獲得第二請求信息;
獲得所述第二請求信息中包括的更新信息;所述更新信息包括以下信息的至少之一:另一時間信息、另一地點信息、無人駕駛汽車支持提供的服務內容;
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