[發明專利]一種立轉式開啟橋的制動裝置

有效

• 申請號: 201710152320.2
• 申請日: 2017-03-15
• 公開（公告）號: CN106894329B
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 陳哲;李夢如;程宏;于睿坤;卜王輝;奚鷹
• 申請（專利權）人: 同濟大學
• 主分類號: E01D15/06
• 分類號: E01D15/06
• 代理公司: 上海正旦專利代理有限公司 31200
• 代理人: 張磊

本發明涉及了一種立轉式開啟橋的制動裝置，可以使立轉式開啟橋的活動跨在任意位置制動，包括制動裝置、橋門框連接裝置、制動桿和活動跨連接裝置，制動裝置安裝在橋門框連接裝置上，橋門框連接裝置安裝在橋門框的立柱上，制動桿連接橋門框連接裝置和活動跨連接裝置，活動跨連接裝置安裝在活動跨上，通過制動裝置對制動桿制動實現活動跨在任意位置的制動。

技術領域

本發明涉及制動技術領域，特別是涉及一種立轉式開啟橋的制動裝置。

背景技術

隨著國內交通的不斷發展，為了滿足水路交叉的通行，開啟橋越來越多的出現在人們的視野中，目前立轉式開啟橋通常是在完全開啟或完全閉合的狀態下才能進行制動，而在開啟或閉合過程中無法進行制動，為了增加立轉式開啟橋的安全性，設置能讓活動跨停在任意位置的制動裝置顯得尤為重要。

發明內容

為了克服上述現有技術的不足，本發明提供了一種立轉式開啟橋的制動裝置來解決活動跨不能在任意位置制動的問題。

本發明提出的一種立轉式開啟橋的制動裝置，所述裝置可以使立轉式開啟橋的活動跨在任意位置制動，包括制動裝置1、橋門框連接裝置2、制動桿3和活動跨連接裝置4，制動裝置1安裝在橋門框連接裝置2上，橋門框連接裝置2安裝在橋門框的立柱上，制動桿3兩端分別連接橋門框連接裝置2和活動跨連接裝置4，活動跨連接裝置4安裝在活動跨上，通過制動裝置1對制動桿3制動實現活動跨在任意位置的制動；所述制動裝置1由盤式制動器101、制動器安裝支架102、制動器油源安裝平臺103和制動器油源104組成，盤式制動器101與制動器安裝支架102采用剛性連接，制動器安裝支架102與橋門框連接裝置2中的轉軸201之間采用剛性連接，制動器油源支架103與橋門框立柱連接，制動器油源104安裝在制動器油源支架103上。

本發明中，橋門框連接裝置2由轉軸201、轉軸支承座202和轉軸支承座安裝平臺203組成，轉軸支承座安裝平臺203安裝于與水平面垂直的橋門框立柱面上，制動桿3穿過橋門框立柱與轉軸201相連，轉軸201和轉軸支承座202連接，轉軸支承座202與轉軸支撐座安裝平臺203連接。

本發明中，制動桿3的形狀不是圓柱，而是異形的，由圓柱體結構和平板結構連接而成，圓柱體結構的兩側對稱固定有平板結構，所述平板結構與盤式制動器101配合。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：能夠對立轉式開啟橋中的活動跨在任意位置進行制動，提高立轉式開啟橋的安全性。

附圖說明

圖1為本發明的正面示意圖；

圖2為本發明的制動裝置和橋門框連接裝置結構示意圖；

圖3為本發明的制動桿結構示意圖。其中：（ａ）為主視圖，（ｂ）為左視圖；

圖中標號：1-制動裝置，101-盤式制動器，102-制動器安裝支架，103-制動器油源安裝平臺，104-制動器油源，2-橋門框連接裝置，201-轉軸，202-轉軸支承座，203-轉軸支承座安裝平臺，3-制動桿，4-活動跨連接裝置。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進一步說明。

實施例１：如圖1所示，制動裝置1安裝在橋門框連接裝置上，橋門框連接裝置2安裝在橋門框立柱面上，制動桿3連接橋門框連接裝置2和活動跨連接裝置4，活動跨連接裝置4安裝在活動跨上，在活動跨啟閉過程中，制動桿3與活動跨和橋門框之間的角度發生變化，制動桿3繞活動跨連接裝置4旋轉，且制動桿3在橋門框連接裝置2中發生平動。