[發明專利]一種具有充電功能的立體車庫

在審

• 申請號: 201710151866.6
• 申請日: 2017-03-14
• 公開（公告）號: CN106836902A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發明（設計）人: 劉世宏
• 申請（專利權）人: 貴州蜂能科技發展有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;B60L11/18;H02J7/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司32200
• 代理人: 李明

技術領域

本發明涉及一種立體車庫技術領域，特別是涉及一種具有充電功能的立體車庫系統。

背景技術

隨著經濟的不斷發展，國內汽車保有量逐年增加，交通堵塞、停車難、空氣污染等問題日趨嚴峻。電動車由于不具有污染排放問題，該技術的研發和普遍使用已經成為一種趨勢，并將在未來給人類社會帶來巨大的變化。就目前國內電動汽車的的發展現狀而言，由于具有充電時間長、續航能力有待提升，要求電動汽車需要進行頻繁的充電，而帶有充電樁的停車位的稀缺也成為目前制約電動汽車進一步發展的主要因素。

現有技術中，自動充電與立體車庫結合的停車模式越來越受到青睞，已經成為未來車庫發展的一個趨勢。處于載車穩定性和安全性考慮，立體車庫中車輛的移動速度較為緩慢，車輛進入停車位的過程需要消耗較長時間，且充電方式多為簡單的充電樁配合外部電網進行充電。需要司機跟隨車輛進入停車位，并且需要手動鏈接汽車充電插頭與充電樁充電口，費時費力且司機安全無法得到有效保障。

發明內容

為了解決上述存在的問題，本發明的目的在于提供一種可充電的機械式立體車庫，所屬車庫結構簡單，操作自動化程度高，明顯增加停車位數量且可實現在停車、取車過程中給汽車充電，車庫占地面積小，充電方便且充電效率高。

為達到上述目的，本發明采用的技術方案是：

一種具有充電功能的立體車庫，該立體車庫包括框架主體、放置車輛的載車板結構、載車板傳動裝置、車輛充電系統；

該車輛充電系統包括充控制柜、沿框架主體結構設置的充電電源線、設置在載車板上的充電接口，通過該充電接口可連接充電槍或無線傳輸端子向電動車進行供電；

載車板上設置的充電電路與框架結構中的供電線路通過一組電連接結構實現相互連接，

該電連接結構包括設置在框架結構上的滑觸線元件和設置在載車板上的集電器元件，該滑觸線元件與集電器元件通過滑動接觸機制實現接觸并電性導通，從而使得載車板上的電源線與框架結構上的電源布線結構接觸，當載車板移動離開位置一定距離后滑觸線與集電器分離，此時載車板上的充電線路與框架上設置的供電電路之間斷開。

該滑觸線包括垂直滑觸線結構和水平滑觸線結構，水平滑觸線結構和垂直滑觸線結構兩者成十字交叉設置并一體設置。

在滑觸線上部相連接的位置設置有十字形的滑觸線機械連接部件，該機械連接結構具有容納集電器的移動通道，載車板無論從水平或垂直方向移動至預定停車位時，集電器結構都能夠通過滑觸線上的機械連接部件的移動通道移動至與滑觸線電接觸的位置。

該移動通道的的孔徑尺寸沿著中心位置向開口端逐步變大，且該移動通道各個位置界面尺寸均大于集電器元件的尺寸。

與載車板上與集電器連接的支架上也設置有彈簧連接裝置，該集電器結構能夠實現一定的位置偏轉從而能夠在一定偏移正常位置的情況下順利進入上述移動通道結構。

該電連接結構包括設置在框架結構上的供電元件和設置在載車板上的電能接收元件，該電連接結構的供電元件和電能接收元件兩部分在非充電狀態下相互之間不接觸，從而避免載車板移動對電接觸裝置產生磨損；

該電連接結構包括設置在結構框架或載車板后部墻體上的無線電磁發射裝置和在載車板上與無線電磁發射裝置相對應設置的無線電磁接收裝置，其中無線電磁發射裝置設置在框架上或載車架停靠位置緊鄰的墻體上并與相應的電源線相連接，無線電磁接收裝置，設置在載車板之上將無線電磁發射裝置發射的電磁能量轉化為電能后向載車板上的充電接口進行供電。

該電連接結構包括設置在框架或載車板后部墻體上的電動伸縮電連接接頭和在載車板上與該電動伸縮電連接接頭位置相對應設置的集電器結構，該電動伸縮電連接接頭為電驅動連接接頭，電動伸縮電連接接頭在未收到充電指令時與載車板上的集電器相互之間不接觸，在在充電控制系統給出充電信號的情況下，能夠電動伸縮電連接接頭能夠自動向載車板的集電器伸出與載車板上的集電器進行接觸并實現電連接。

進一步的，所述電動伸縮電連接接頭上設有用于定位載車板集電器的定位器，從而判斷是載車板的位置是否至于目標停放位置。

在載車板左右兩側每一側設置有兩個或更多的充電槍接口；

在載車板上設置有多個充電槍的同時，在載車板中間部分還設置有無線充電裝置。

當使用人員選擇其中一個充電槍插入車輛充電接口，并在充電柜上確認進行充電，則自動確定該插入的充電接口的充電槍通電，而其余的充電槍及無線充電裝置則處于斷電狀態，當載車板上的充電槍均沒有使用時，則通過該無線充電裝置向車輛的無線充電接收端進行無線感應傳輸。