[發(fā)明專利]與鞍管一體的折疊鞍座

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710149314.1
• 申請日: 2017-03-14
• 公開（公告）號: CN107054518A
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李峽
• 申請（專利權(quán)）人: 上海喜摩電動科技有限公司
• 主分類號: B62J1/08
• 分類號: B62J1/08
• 代理公司: 上海三方專利事務(wù)所31127
• 代理人: 吳瑋,楊懿

[技術(shù)領(lǐng)域]

本發(fā)明涉及一種鞍座，具體涉及一種與鞍管一體的折疊鞍座。

[背景技術(shù)]

在現(xiàn)有技術(shù)中，折疊自行車、折疊電動車由于其便于攜帶，能夠解決短途出行以及上下班“最后一公里”的問題，越來越受到歡迎。折疊電動車，就是能夠通過折疊，縮小體積，實(shí)現(xiàn)便攜目的的交通工具，其各個部件通過設(shè)計(jì)者的巧妙發(fā)明設(shè)計(jì)都能夠進(jìn)行折疊。

鞍座的設(shè)計(jì)，不但要照顧到折疊車結(jié)構(gòu)上的需要，還要考慮到安全和折疊的簡易性。

[發(fā)明內(nèi)容]

本發(fā)明的目的在于提供一種折疊方便，結(jié)構(gòu)安全牢固你的與鞍管一體的折疊鞍座。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，提供一種與鞍管一體的折疊鞍座，包括鞍座和鞍管，其特征在于所述的鞍座底部設(shè)置鞍座固定機(jī)構(gòu)，鞍座固定機(jī)構(gòu)與鞍管通過鞍座轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)連接使鞍座可隨鞍座轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)，在鞍管的頂部固定有一鞍座掛桿，在鞍座固定機(jī)構(gòu)上設(shè)置有與鞍座掛桿對應(yīng)的鞍座掛鉤，鞍座掛鉤的上部為一橫向的扳手部，下部為與鞍管形狀配合的鉤部，鞍座掛鉤上位于扳手部與鉤部之間設(shè)置有銷軸孔，鞍座掛鉤通過其銷軸孔固定在鞍座銷軸上，鞍座銷軸的兩段可轉(zhuǎn)動連接在鞍座固定機(jī)構(gòu)上，所述鉤部與轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)固定在一拉簧的兩頭上。

該折疊鞍座還具有如下優(yōu)化結(jié)構(gòu)：

所述的轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)為轉(zhuǎn)軸，鞍座和鞍管通過分別設(shè)置軸孔可轉(zhuǎn)動連接在一根轉(zhuǎn)軸上。

所述的鞍管由上鞍管、下鞍管、連接上、下鞍管的鞍管彎折機(jī)構(gòu)構(gòu)成。

鞍座中部具有用于握抓的開口。

鞍座固定機(jī)構(gòu)底部與鞍管頂部具有相互配合的卡接面。

所述的鞍座包括坐墊和減震鋼絲。

本發(fā)明同現(xiàn)有技術(shù)相比，其結(jié)構(gòu)中鞍座與鞍座一體化設(shè)計(jì)，鞍座的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，折疊只需要通過扳動扳手就能夠?qū)崿F(xiàn)，使用方便。

[附圖說明]

圖1為折疊鞍座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為折疊鞍座的折疊中的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為折疊鞍座的折疊完成的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中701.坐墊 702.鞍座扳手 703.鞍座掛桿 704.拉簧 705.上鞍管 706.下鞍管 707.鞍座固定機(jī)構(gòu) 708.減震鋼絲。

[具體實(shí)施方式]

以下，結(jié)合實(shí)施例和附圖對于本發(fā)明做進(jìn)一步說明，實(shí)力和附圖僅用于解釋說明而不用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。

本實(shí)施例的與鞍管一體的折疊鞍座結(jié)構(gòu)如下

如圖1所示，包括鞍座和鞍管，鞍座包括坐墊和減震鋼絲。鞍管由上鞍管、下鞍管、連接上、下鞍管的鞍管彎折機(jī)構(gòu)構(gòu)成。所述的鞍座底部設(shè)置鞍座固定機(jī)構(gòu)，鞍座固定機(jī)構(gòu)底部與鞍管頂部具有相互配合的卡接面。鞍座固定機(jī)構(gòu)與鞍管通過鞍座轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)連接使鞍座可隨鞍座轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)為轉(zhuǎn)軸，鞍座和鞍管通過分別設(shè)置軸孔可轉(zhuǎn)動連接在一根轉(zhuǎn)軸上。在鞍管的頂部固定有一鞍座掛桿，在鞍座固定機(jī)構(gòu)上設(shè)置有與鞍座掛桿對應(yīng)的鞍座掛鉤，鞍座掛鉤的上部為一橫向的扳手部，下部為與鞍管形狀配合的鉤部，鞍座掛鉤上位于扳手部與鉤部之間設(shè)置有銷軸孔，鞍座掛鉤通過其銷軸孔固定在鞍座銷軸上，鞍座銷軸的兩段可轉(zhuǎn)動連接在鞍座固定機(jī)構(gòu)上，所述鉤部與轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)固定在一拉簧的兩頭上。

折疊時，折疊第一步：拉起鞍座扳手，此時鞍座即可上下翻轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)至最下端時，鞍管上的缺口斜面進(jìn)行限位，折疊第二步：扳開鞍管板手一定角度，克服彈簧對其的壓力，中間設(shè)計(jì)有尼龍?zhí)祝M(jìn)行自潤滑，此時鞍管總成和鞍座總成一起便可以旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)至鞍座表面接觸到車架表面即可；反之，需要展開時，搬起整個鞍座總成，由于鞍座扳手和鞍管扳手分別設(shè)計(jì)有斜面，搬起時會自動導(dǎo)入到掛桿上勾住掛桿，極為方便快捷的回到展開時的狀態(tài)。