[發明專利]一種懸索橋貓道承重繩改移變位固定裝置及方法

有效

• 申請號: 201710148963.X
• 申請日: 2017-03-13
• 公開（公告）號: CN106758859B
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 劉帥帥;錢育強;張占國;王志強;孫存良;單曉東;孫開達;丁功茂;楊浩;龐慶;蔡懸;高鳳婷;胡茳;李磊;王鵬;張森;王浩
• 申請（專利權）人: 中交四公局第六工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 北京兆君聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11333
• 代理人: 初向慶

本發明涉及一種懸索橋貓道承重繩改移變位固定裝置及方法，在橋梁邊跨側靠近主塔處及散索鞍處的索夾下方的貓道面網上各設置一根橫梁，從貓道承重繩下方向上用U型螺栓將承重繩與橫梁固定；將兩根拉桿的下端分別與橫梁的兩端通過螺栓連接，兩根拉桿的上端分別與上方索夾的兩側通過螺栓連接；然后拆除欲改移變位的貓道內側3根承重繩上面的貓道面網層，再逐根松掉內側的3根承重繩；最后將貓道內側的3根承重繩分別與外側的3根承重繩連接牢固，完成改移變位。

技術領域

本發明涉及懸索橋施工技術領域，具體涉及一種適用于懸索橋連續式貓道邊跨承重繩改移變位的裝置及方法。

背景技術

在懸索橋主纜架設完成、鋼桁梁安裝之前，需經兩岸引橋利用運梁平車將鋼桁梁運輸至兩主塔下方。由于部分懸索橋上下游兩幅貓道中心間距較小，鋼桁梁運輸需要的空間不足，導致鋼桁梁無法從兩幅貓道中間通過。為保證運梁通道暢通，需將兩邊跨貓道內側面層進行拆除，并將貓道內側貓道承重繩改移變位至外側承重繩上。以圖1所示的施工橋梁邊跨側橫橋向截面為例，兩條主纜1已架設完成，主纜上索夾2已安裝好，等待后續工序中與鋼桁梁連接。每條主纜下方各設一幅貓道3，每幅貓道3由6根貓道承重繩4支撐，承重繩4改移變位時，要將內側(靠近橋梁5中心一側)的3根承重繩放松并改移到外側(靠近橋梁5邊緣一側)的3根承重繩上，并將貓道內側的面網拆除，以擴大兩幅貓道3之間的空間供運梁車通行。在具體改移施工過程中，由于承重繩位置的改變導致貓道兩側受力不均勻，有時會造成貓道側翻，甚至造成嚴重的安全事故。

發明內容

本發明的目的在于，提供一種用于懸索橋貓道承重繩改移變位的固定裝置及方法，在貓道承重繩改移變位過程中，確保貓道整體結構穩固，防止安全事故發生。

為實現上述目的，本發明提供一種懸索橋貓道承重繩改移變位固定方法，其特征在于：

(1)在橋梁邊跨側靠近主塔處及散索鞍處的索夾下方的貓道面網上各設置一根橫梁，所述橫梁底部設有與貓道承重繩數量相等的U型螺栓，所述U型螺栓的間距與貓道承重繩的間距對應；從貓道承重繩下方向上用U型螺栓將承重繩與橫梁固定；

(2)將兩根拉桿的下端分別與橫梁的兩端通過螺栓連接，兩根拉桿的上端分別與上方索夾的兩側通過螺栓連接；

(3)拆除欲改移變位的貓道內側3根承重繩上面的貓道面網層，再逐根松掉內側的3根承重繩；

(4)將貓道內側的3根承重繩分別與外側的3根承重繩連接牢固。

本發明有效地利用了主纜上索夾安裝的便利條件，提供了一個穩固的三角支架結構，在邊跨貓道承重繩改移變位過程中，保持了整個邊跨貓道系統的穩定，可有效杜絕安全事故發生。

附圖說明

圖1是一個施工橋梁邊跨側的橫截面示意圖；

圖2是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

如圖2所示，本發明包括一橫梁6，所述橫梁6底部設有與貓道承重繩數量相等的U型螺栓7，所述U型螺栓7的間距與貓道承重繩的間距對應；橫梁6的兩端分別與兩根拉桿8的下端固定連接，兩根拉桿8的上端分別與安裝在主纜1上的索夾2兩側通過螺栓連接。

本發明具體實施時，兩拉桿8可采用兩根75角鋼；拉桿8上端與索夾2兩側可通過以下方式連接：在索夾2的每側，通過固定索夾上下兩部分的螺栓穿插一鋼墊板9并通過螺母10固定，在剛墊板9一側焊接一塊三角連接板11，三角連接板11與所述拉桿8上端通過螺栓連接。兩拉桿下端與橫梁可采用焊接或螺栓連接。

參見圖2，采用上述結構進行懸索橋貓道承重繩改移變位時，具體方法如下：

(1)在橋梁邊跨側靠近主塔處及散索鞍處的索夾2下方的貓道面網上各設置一根橫梁6，從貓道承重繩4下方向上用U型螺栓7將承重繩與橫梁固定；