[發明專利]微小型客運車輛駕駛員安全座椅

在審

• 申請號: 201710148948.5
• 申請日: 2017-02-28
• 公開（公告）號: CN107020984A
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發明（設計）人: 李學忠
• 申請（專利權）人: 李學忠
• 主分類號: B60N2/42
• 分類號: B60N2/42;B60N2/427;B60T7/10;B60K23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種微小型客運車輛駕駛員安全座椅，其特征在于：包括有固定架(1)、滑動架(2)、移動架(3)、椅架(4)、活動臂(5)、圓蓋(6)、彈簧(7)、彈力繩(8)、旋轉軸(9)、卷輪(10)、離合線(11)、剎車線(12)、緊固輪(13)、發動裝置(14)、調節裝置(15)、座套(16)、背套(17)、靠枕(18)、銷軸(19)、彈射筒(20)、螺桿(21)等組成；在固定架(1)下梁上設有相對應的螺桿(21)通過圓孔(111)與(112)；分別與彈射筒(20)設有相對應的螺紋孔(2001)與(2002)相貫通用螺桿(21)緊固；圓孔(111)與螺紋孔(2001)貫通，圓孔(112)與螺紋孔(2002)貫通；在彈射筒(20)上設有空間內安裝上彈簧(7)；用螺桿穿擰過圓蓋(6)設有的孔，螺桿與彈力繩(8)相接；彈力繩(8)另一端穿過彈射筒(20)設有的孔(2003)固定到旋轉軸(9)上，旋轉軸(9)兩端分別穿過，彈射筒(20)設有相對應的軸孔(2004)穿出，在旋轉軸(9)上的一側安裝卷輪(10)，旋轉軸(9)的另一端方頭插入發動裝置(14)設有的方孔(141)內，在發動裝置(14)上設有通長銷軸孔(142)，用銷軸(19)穿過彈射筒(20)設有的軸孔(2005)再穿過擊發裝置(14)設有的軸孔(142)穿入軸孔(2006)固定；發動裝置(14)是由移動塊(143)，移動塊(143)上設有啟動桿(144)，擰動卷輪(10)使彈力繩(8)拉動圓蓋(6)促使彈簧收縮至彈射筒(20)空間內，使旋轉軸(9)的一端方頭插入移動塊(143)設有的方孔(141)內；再將離合線(11)、剎車線(12)固定到旋轉軸(9)上；活動臂(5)上設有圓弧凸柱(54)，圓弧凸柱(54)上設有貫通槽(57)；椅架(4)側面設有相對弧形凸塊(42)，弧形凸塊(42)上設有長通槽(41)；長通槽(41)相對應的壁上設有相對應通孔(45)，將活動臂(5)設有的圓弧凸楞(54)與椅架(4)上的弧形凸塊(42)設有長通槽(41)相插接用銷軸固定；活動架(3)上設有兩個兩個相對應的凸起壁(33)，凸起壁(33)上設有相對應的通孔(31)；在椅架(4)下端設有相對應弧齒凸輪(46)，弧齒凸輪(46)上設有弧型齒(47)與通孔(48)；將弧齒凸輪(46)插入相對應凸起壁(33)內，通孔(31)與通孔(48)相對應貫通用銷軸相接；調節裝置(15)是支撐塊(154)與啟動軸桿(159)組成；移動架(3)上后端設有相對應斜三角槽(35)，斜三角槽(35)兩側壁設有相對應貫通孔(36)，在相對應斜三角槽(35)內安裝支撐塊(154)，將操作軸桿(152)從活動架(3)設有的通孔(36)穿入通過支撐塊(154)上設有的孔穿入相對應通孔(36)穿出，支撐塊(154)前端卡插到弧形齒(47)設有的卡槽(49)內來調節椅架(4)的角度；移動架(3)下面設有向下垂直的螺紋桿(37)，將螺紋桿(37)向下穿過滑動架(2)設有長滑道(208)擰固緊固輪(13)，用于調節移動架(3)前后距離；在椅架(4)上橫梁設有相對上下貫通的孔(499)用于安插靠枕(18)，分別在椅架(4)上套上背套(17)，移動架(3)上套上座套(16)；在固定架(1)上設有相對應通孔(114)，用螺桿通過通孔(114)擰固到客車駕駛員位置車體上；在固定架(1)上設有兩個相對應的弧型方形框(113)，在弧型方形框(113)設有相對應曲線型通槽(116)，曲線型通槽(1116)，與滑動架(2)下方設有相對應支撐架(203)，支撐架(203)外側設有相對的軸(207)；將軸(207)插入固定架(1)上設有相對應曲線型通槽(116)內，如轎車后排座位上有乘客的情況下移動架(2)被啟動后軸(207)在曲線型通槽內向后移動滑動架不會傷害乘客。

2.根據權利要求1所述的一種微小型客運車輛駕駛員安全座椅，其特征在于：“發動裝置(14)”可以設計成為“磁力啟動裝置與多個觸擊點分別安裝到微小型客車左右側車門外殼內與前臉易被撞擊外殼的觸擊點；”遇到外力撞擊觸擊點“磁力自動啟動裝置”自動啟動。

3.根據權利要求1所述的一種微小型客運車輛駕駛員安全座椅，其特征在于：“彈射筒(20)”可以設計成為現有技術的“液體高壓包，液體高壓包上設有向上的噴嘴直接相對滑動架(2)座套下面；液體高壓包與發動裝置(14)相連；”“液體高壓包”啟動裝置也可設計成為“磁力自動啟動裝置與多個觸擊點分別安裝到貨車左右側車門與外殼內與前臉易被撞擊外殼的觸擊點內相連；”遇到外力的撞擊到撞擊點“磁力自動啟動裝置”自動啟動。