[發明專利]調度車輛擋風玻璃快速除霜器

有效

• 申請號: 201710148839.3
• 申請日: 2017-03-14
• 公開（公告）號: CN106882156B
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 姜航;劉鵬;王莉;鐵麗媛;王韋杰;張偉;湯勁國;劉學良;吳獻順;倪學文
• 申請（專利權）人: 國網山東省電力公司青州市供電公司;國網山東省電力公司濰坊供電公司;國家電網公司
• 主分類號: B60S1/02
• 分類號: B60S1/02;B60S1/54;H02J7/35
• 代理公司: 濰坊中潤泰專利代理事務所(普通合伙) 37266
• 代理人: 韓海波

本發明提供了調度車輛擋風玻璃快速除霜器，其特征在于：包括兩塊基板，兩塊基板鉸接，所述基板正面設有發熱裝置、出風口和車窗吸附裝置，所述出風口連接有鼓風機，所述基板背面設有太陽能電池板，所述基板內設有電池和控制電路。由于采用了上述技術方案，本發明在不啟動車的情況下預加熱前后車窗，方便、高效、安全、實用、快速充電、成本低，除霜器可放置車內車外，均可使用。

技術領域

本發明涉及一種調度車輛擋風玻璃快速除霜器。

背景技術

由于冬季氣溫較低，常常下雪，如果沒有及時將車輛停放在車庫里，第二天往往會造成前后擋風玻璃上有積雪或霜凍，較難清理。目前，人們最常使用的是用刮板反復刮擦，或用溫水澆灌，再啟動車輛用內部暖風加熱車窗的方法，這樣做一是浪費時間，二是很麻煩。有些出門在外的人甚至連上述條件都難以具備。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服上述缺陷，提供一種簡單、方便、快捷、高效的調度車輛擋風玻璃快速除霜器。

為解決上述問題，本發明所采用的技術方案是：

調度車輛擋風玻璃快速除霜器，其特征在于：包括兩塊基板，兩塊基板鉸接，所述基板正面設有發熱裝置、出風口和車窗吸附裝置，所述出風口連接有鼓風機，所述基板背面設有太陽能電池板，所述基板內設有電池和控制電路。

作為一種改進：所述基板下側為弧形。

作為一種改進：所述鼓風機包括蝸殼、電機、出風管和進風口，所述蝸殼上設置有出風管和進風口，所述蝸殼下方設置有電機固定架，所述電機設置在電機固定架內，所述電機固定架下方固定連接著多塊硬質膠板和彈簧，所述硬質膠板和彈簧下端固定連接著底座。

作為一種改進：所述出風管上設置有一段膠管。

作為一種改進：所述吸附裝置包括吸盤，所述吸盤后部設有膨脹體，所述膨脹體后部設有轉軸槽，所述轉軸槽與吸盤之間設有開縫，所述開縫設有彈性層，所述轉軸槽內設有轉軸，所述轉軸轉動設置，所述轉軸截面為橢圓形，所述轉軸槽截面為橢圓形。

作為一種改進：所述吸附裝置還包括外殼，所述膨脹體設置于外殼內，所述膨脹體上設有避讓槽。

作為一種改進：所述膨脹體后部還設有拉伸槽，所述拉伸槽與轉軸槽連通。所述拉伸槽截面為三角形。所述拉伸槽的數量為兩個。

作為一種改進：所述轉軸上轉軸帽，所述轉軸帽設有扳桿。

由于采用了上述技術方案，本發明在不啟動車的情況下預加熱前后車窗，方便、高效、安全、實用、快速充電、成本低，除霜器可放置車內車外，均可使用。

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。

附圖說明

附圖1為本發明調度車輛擋風玻璃快速除霜器的正面結構示意圖；

附圖2為本發明調度車輛擋風玻璃快速除霜器的背面結構示意圖；

附圖3為圖1的俯視圖；

附圖4為本發明調度車輛擋風玻璃快速除霜器中吸附裝置的結構示意圖；

附圖5為圖4中截面A-A的結構示意圖；

附圖6為本發明調度車輛擋風玻璃快速除霜器中膨脹體的結構示意圖；

附圖7為本調度車輛擋風玻璃快速除霜器中鼓風機的結構示意圖；

附圖8為本調度車輛擋風玻璃快速除霜器中鼓風機的側面結構示意圖。