[發明專利]中間軸節叉滾針軸承自動壓裝設備

有效

• 申請號: 201710147248.4
• 申請日: 2017-03-13
• 公開（公告）號: CN107052760B
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 楊通
• 申請（專利權）人: 重慶耐世特轉向系統有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 余錦曦

本發明公開了一種中間軸節叉滾針軸承自動壓裝設備，包括工作平臺，在該工作平臺上設置有壓裝機構和用于向壓裝機構輸送滾針軸承的送料機構；所述壓裝機構包括定位臺和用于輸送中間軸的輸送組件，所述定位臺上具有用于定位中間軸的定位結構和分別位于該定位結構兩側的壓裝滑道，在所述工作平臺上設置有兩組伺服壓機，兩組所述伺服壓機分別位于定位臺的兩側；當送料機構在兩個壓裝滑道上各放置一個滾針軸承時，輸送組件將中間軸輸送到定位結構上，兩組伺服壓機將對應壓裝滑道上的滾針軸承壓裝入中間軸。整個設備的自動化程度極高，節約了人工，大大提高了工作效率，降低了廢品率，具有極高的實用性。

技術領域

本發明屬于生產設備技術領域，具體涉及一種中間軸節叉滾針軸承自動壓裝設備。

背景技術

電動助力轉向系統是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統，與傳統的液壓助力轉向系統相比，電動助力轉向系統具有很多優點。電動助力轉向系統主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機、減速機構和電子控制單元等組成。

在電動助力轉向系統的組裝過程中，需要在中間軸的節叉部壓裝滾針軸承，傳統的方式是工人從裝有滾針軸承的箱子或筐里拿出所需的壓裝滾針軸承，再通過工具將滾針軸承壓裝在滾針軸承上。此種方式不但自動化程度低，而且浪費人工，效率極其低下，解決以上問題成為當務之急。

發明內容

為解決以上技術問題，本發明提供一種中間軸節叉滾針軸承自動壓裝設備，既實現滾針軸承自動送料功能，又實現自動將滾針軸承壓裝入中間軸的節叉部的功能，大大提高了加工效率。

為實現上述目的，本發明技術方案如下：

一種中間軸節叉滾針軸承自動壓裝設備，其要點在于：包括工作平臺，在該工作平臺上設置有壓裝機構和用于向壓裝機構輸送滾針軸承的送料機構；所述壓裝機構包括定位臺和用于輸送中間軸的輸送組件，所述定位臺上具有用于定位中間軸的定位結構和分別位于該定位結構兩側的壓裝滑道，在所述工作平臺上設置有兩組伺服壓機，兩組所述伺服壓機分別位于定位臺的兩側；當送料機構在兩個壓裝滑道上各放置一個滾針軸承時，輸送組件將中間軸輸送到定位結構上，兩組伺服壓機將對應壓裝滑道上的滾針軸承壓裝入中間軸。

采用以上結構，通過送料機構實現向壓裝機構自動輸送滾針軸承的功能，再通過壓裝機構將滾針軸承壓裝入中間軸的節叉部，整個設備的自動化程度極高，節約了人工，大大提高了工作效率，降低了廢品率，具有極高的實用性。

作為優選：所述輸送組件包括設置在所述工作平臺上的輸送臺、與該輸送臺滑動配合的滑架以及驅動該滑架滑動的驅動氣缸，所述滑架上具有與中間軸相適應的卡接結構。采用以上結構，能夠將中間軸穩定可靠地輸送到壓裝臺的定位結構處。

作為優選：在各個所述伺服壓機的壓頭端部均設置有第一位移傳感器。采用以上結構，第一位移傳感器用于檢測滾針軸承壓裝是否到位，保證了滾針軸承安裝的可靠性。

作為優選：在所述工作平臺上設置有用于檢測定位結構上是否放置有中間軸的第一到位傳感器以及用于檢測兩個壓裝滑道上是否放置有滾針軸承的兩個第二到位傳感器。采用以上結構，