[發(fā)明專利]一種載帶全自動成型機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710146785.7 | 申請日: | 2017-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN107097399A | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳建蘭;胡武孫 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市誠利鑫電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C51/08 | 分類號: | B29C51/08;B29C51/26;B29C51/42;B29C69/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 全自動 成型 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種成型機(jī),尤其涉及一種載帶全自動成型機(jī)。
背景技術(shù)
載帶通常是用于包裝電子元件等器件的包裝帶,其是在料帶上加工多個用于裝載電子元器件的型腔,電子元器件如LED、電容、電感、電阻等;現(xiàn)有的載帶成型機(jī)其通常只能一次成型單條載帶,且自動化程度低,生產(chǎn)效率低,產(chǎn)出率不高,性價比低。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述不足,本發(fā)明的目的在于提供一種載帶全自動成型機(jī),可實(shí)現(xiàn)一次加工出多條分條載帶,且各工藝均為全自動化過程,自動化成都高,生產(chǎn)效率明顯提高,產(chǎn)出率高,性價比高。
本發(fā)明為達(dá)到上述目的所采用的技術(shù)方案是:
一種載帶全自動成型機(jī),包括機(jī)臺,其特征在于,還包括第一載帶輸送軌道、第二載帶輸送軌道、設(shè)置于機(jī)臺前端的自動上料裝置、設(shè)置于機(jī)臺后端的自動分切裝置與自動收料裝置、及由左至右依次設(shè)置于機(jī)臺上的自動熱壓裝置、自動成型裝置、自動沖孔裝置與自動平移裝置,其中,所述第一載帶輸送軌道依次貫穿于自動熱壓裝置與自動成型裝置中,且該第一載帶輸送軌道上開設(shè)有沿第一載帶輸送軌道長度方向設(shè)置的第一條形載帶輸送槽;所述第二載帶輸送軌道貫穿于自動平移裝置中,且該第二載帶輸送軌道上開設(shè)有沿第二載帶輸送軌道長度方向設(shè)置的第二條形載帶輸送槽。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述自動上料裝置包括連接于機(jī)臺的上料機(jī)架、設(shè)置于上料機(jī)架上的上料轉(zhuǎn)動圓盤、與上料轉(zhuǎn)動圓盤電連接的圓盤驅(qū)動電機(jī)、連接于圓盤驅(qū)動電機(jī)與上料轉(zhuǎn)動圓盤之間的上料轉(zhuǎn)動軸、及與圓盤驅(qū)動電機(jī)電連接的圓盤控制器。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述自動熱壓裝置包括設(shè)置于機(jī)臺上的熱壓基座、及設(shè)置于熱壓基座上的自動熱壓機(jī)構(gòu),其中,所述自動熱壓機(jī)構(gòu)包括位于第一載帶輸送軌道上方的熱壓上基板、位于第一載帶輸送軌道下方的熱壓下基板、設(shè)置于熱壓上基板上端的上熱壓板架、設(shè)置于上熱壓板架上端的熱壓上驅(qū)動電機(jī)、設(shè)置于熱壓下基板下端的下熱壓板架、及設(shè)置于下熱壓板架下端的熱壓下驅(qū)動電機(jī),其中,該上熱壓板架與熱壓上驅(qū)動電機(jī)之間、及下熱壓板架與熱壓下驅(qū)動電機(jī)之間分別通過一熱壓驅(qū)動軸連接,該熱壓上基板與熱壓下基板內(nèi)分別設(shè)置有一電熱管。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述自動成型裝置包括設(shè)置于機(jī)臺上的成型基座、設(shè)置于成型基座上的成型模具、與成型模具連通的吹氣模具、設(shè)置于成型模具上端的成型上驅(qū)動電機(jī)、及設(shè)置于成型模具下端的成型下驅(qū)動電機(jī)。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述成型模具包括第一底座、及固定設(shè)置于第一底座上且位于第一載帶輸送軌道下方的第一下模、及活動設(shè)置于第一下模上且位于第一載帶輸送軌道上方的第一上模,其中,所述第一上模與成型上驅(qū)動電機(jī)之間通過第一成型上驅(qū)動軸連接,且該第一上模上表面開設(shè)有與吹氣模具相連通的若干第一吹氣孔,該第一上模下表面設(shè)置有若干第一凸起,在該第一上模下表面且位于第一凸起四周開設(shè)有與第一吹氣孔相連通的若干上通氣孔;所述第一下模與成型下驅(qū)動電機(jī)之間通過第一成型下驅(qū)動軸連接,且該第一下模上表面開設(shè)有與第一凸起相匹配的若干第一型腔,該第一型腔內(nèi)底部開設(shè)有若干下通氣孔,且該第一下模側(cè)邊設(shè)置有與下通氣孔相匹配的若干第一排氣孔;所述第一凸起相對的兩側(cè)邊分別設(shè)置有一第一梯形凸塊,所述第一型腔相對的兩內(nèi)側(cè)壁上分別開設(shè)有與第一梯形凸塊相匹配的第一梯形凹槽。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述成型模具包括第二底座、及固定設(shè)置于第二底座上且位于第一載帶輸送軌道下方的第二下模、及活動設(shè)置于第二下模上且位于第一載帶輸送軌道上方的第二上模,其中,所述第二底座上開設(shè)有與吹氣模具相連通的若干第二吹氣孔,所述第二下模與成型下驅(qū)動電機(jī)之間通過第二成型下驅(qū)動軸連接,且該第二下模上表面開設(shè)有若干第二型腔,該第二型腔內(nèi)底部開設(shè)有一大通氣孔,且該第二吹氣孔與大通氣孔相連通;所述第二上模與成型上驅(qū)動電機(jī)之間通過第二成型上驅(qū)動軸連接,且該第二上模下表面設(shè)置有與第二型腔相匹配的若干第二凸起,該第二上模側(cè)邊開設(shè)有若干第二排氣孔,在該第二上模下表面且位于第二凸起四周開設(shè)有與第二排氣孔相連通的若干小通氣孔;所述第二凸起相對的兩側(cè)邊分別設(shè)置有一第二梯形凸塊,所述第二型腔相對的兩內(nèi)側(cè)壁上分別開設(shè)有與第二梯形凸塊相匹配的第二梯形凹槽。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于東莞市誠利鑫電子科技有限公司,未經(jīng)東莞市誠利鑫電子科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710146785.7/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





