[發明專利]一種簡易多間隔物流設備及其工作方法

有效

• 申請號: 201710145975.7
• 申請日: 2017-03-13
• 公開（公告）號: CN106809539B
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 夏百戰;林建漢;石世光
• 申請（專利權）人: 電子科技大學中山學院
• 主分類號: B65D88/12
• 分類號: B65D88/12;B65D90/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種簡易多間隔物流設備及其工作方法，左分隔架和右分隔架兩側設有分割塊，分割平臺包括平臺基板，平臺基板上設有平臺蓋板，平臺蓋板和平臺基板構成腔體，氣囊設置在腔體內部，氣囊能夠通過充氣和放氣實現平臺蓋板高度的調節，平臺蓋板兩側設有限位柱，平臺基板兩側設有導軌，導軌下端設有接觸傳感器，氣囊通過管路和氣壓傳感器及壓力表連接，氣壓傳感器及壓力表進一步和電腦儀表連接；分隔桿能夠通過空位槽進一步固定。本發明能夠實現快速的裝卸牲畜，將牲畜按照體積分成多個單獨的空間，避免了牲畜之間相互撕咬造成受傷等情況的發生，同時通過分割平臺能夠隨時反饋載重信息，避免超載引發交通事故，使用方便，實用性較強。

技術領域

本發明屬于物流設備領域，具體涉及一種簡易多間隔物流設備及其工作方法。

背景技術

物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統，從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標。現代物流是經濟全球化的產物，也是推動經濟全球化的重要服務業。世界現代物流業呈穩步增長態勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。

目前，對于牲畜的長途運輸，一般直接采用大貨車進行，由于運輸路途較長，路況復雜，常常存在多個牲畜之間相互撕咬等情況的發生，另外由于路途較長，容易顛簸，牲畜也會和運輸車輛發生直接相撞從而造成受傷；運輸時，牲畜數量較多，無論是裝載時還是卸載時，沒有專業的運輸設備，工作效率很低，且存在很大的安全隱患。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提出了一種簡易多間隔物流設備及其工作方法，能夠實現快速的裝卸牲畜，將牲畜按照體積分成多個單獨的空間，避免了牲畜之間相互撕咬或者牲畜和運輸車輛發生直接相撞而造成受傷等情況的發生，同時通過分割平臺能夠隨時反饋載重信息，避免超載引發交通事故，使用方便，實用性較強。

本發明公開了一種簡易多間隔物流設備，包括運輸筐，所述運輸筐包括左分隔架和右分隔架，左分隔架和右分隔架兩側設有分割塊，分割塊間隔設置，分割平臺通過分割塊固定，分割平臺包括平臺基板，平臺基板上設有平臺蓋板，平臺蓋板和平臺基板構成腔體，氣囊設置在腔體內部，氣囊能夠通過充氣和放氣實現平臺蓋板高度的調節，平臺蓋板兩側設有限位柱，平臺基板兩側設有導軌，導軌下端設有接觸傳感器，氣囊通過管路和氣壓傳感器及壓力表連接，氣壓傳感器及壓力表進一步和電腦儀表連接；左分隔架和右分隔架內設有空位槽，分隔桿能夠通過空位槽進一步固定。

優選的是，所述空位槽呈L形，空位槽間隔設置。

上述任一方案優選的是，所述左分隔架和/或右分隔架上設有氧氣檢測裝置。

上述任一方案優選的是，所述左分隔架和/或右分隔架上設有溫度檢測裝置。

上述任一方案優選的是，所述左分隔架和/或右分隔架外部固定連接有J形放桿槽。

上述任一方案優選的是，所述平臺蓋板能夠完全扣合在平臺基板內部。

上述任一方案優選的是，所述限位柱能夠在平臺基板兩側的導軌內上下運動，從而實現平臺蓋板高度的調節。

上述任一方案優選的是，所述氣囊采用硅膠材料制成，氣囊內裝有氣體，氣囊外部連通有進氣管和出氣管。

上述任一方案優選的是，所述氣囊的出氣管通過管路和氣壓傳感器及壓力表連接，氣壓傳感器及壓力表進一步和電腦儀表連接。

本發明還提供一種簡易多間隔物流設備的工作方法，包括以下步驟：

（1）.根據牲畜的體積，設置好分割平臺的上下間隔后，將分割平臺通過分割塊固定；