[發(fā)明專利]一種絲杠支頂裝置以及沉降控制方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710145724.9
• 申請日: 2017-03-13
• 公開（公告）號(hào): CN106894834A
• 公開（公告）日: 2017-06-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅富榮;童利紅;何海健;金淮;李松梅;張繼菁;蘇立勇;郝志宏;杜玉峰;王偉鋒;陳滔;李強(qiáng);李果芳
• 申請（專利權(quán)）人: 北京市軌道交通設(shè)計(jì)研究院有限公司
• 主分類號(hào): E21D21/00
• 分類號(hào): E21D21/00;E21D20/00
• 代理公司: 北京集智東方知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11578
• 代理人: 關(guān)兆輝,程立民

1.一種絲杠支頂裝置，其特征在于，該絲杠支頂裝置包括：錨筋、錨板、底板、滑動(dòng)絲杠、頂板和橫梁；

其中，所述滑動(dòng)絲杠的兩端分別連接底板和頂板；

所述底板的底部與錨板的頂部連接，所述錨板的底部與錨筋的頂部連接；

所述錨筋和錨板預(yù)埋在邊樁、中柱和/或鋼管柱中；

所述頂板的頂部與橫梁的底部連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絲杠支頂裝置，其特征在于：

所述底板和頂板為鋼板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絲杠支頂裝置，其特征在于：

所述橫梁為型鋼橫梁。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的絲杠支頂裝置，其特征在于：

所述型鋼橫梁為工字鋼。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絲杠支頂裝置，其特征在于：

所述滑動(dòng)絲杠分別與其兩端連接的底板和頂板焊接在一起。

6.一種使用如權(quán)利要求1所述的絲杠支頂裝置的沉降控制方法，其特征在于，該方法包括如下步驟：

在新建地鐵結(jié)構(gòu)的邊樁、中柱和/或鋼管柱澆筑混凝土?xí)r，將絲杠支頂裝置的錨筋和錨板預(yù)埋在所述邊樁、中柱和/或鋼管柱的頂部；

在錨板上安裝絲杠支頂裝置的底板，并在底板上安裝滑動(dòng)絲杠；在滑動(dòng)絲杠的頂部安裝頂板，并在頂板的頂部安裝橫梁；

絲杠支頂裝置安裝完畢后，調(diào)節(jié)滑動(dòng)絲杠，使得橫梁頂緊新建地鐵結(jié)構(gòu)的初期支護(hù)的頂部；

綁扎導(dǎo)洞內(nèi)的冠梁和頂縱梁的鋼筋，并澆筑混凝土；

通過預(yù)埋的注漿管對(duì)縫隙進(jìn)行高壓補(bǔ)漿。