[發明專利]一種絲杠支頂裝置以及沉降控制方法在審
| 申請號: | 201710145724.9 | 申請日: | 2017-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN106894834A | 公開(公告)日: | 2017-06-27 |
| 發明(設計)人: | 羅富榮;童利紅;何海健;金淮;李松梅;張繼菁;蘇立勇;郝志宏;杜玉峰;王偉鋒;陳滔;李強;李果芳 | 申請(專利權)人: | 北京市軌道交通設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | E21D21/00 | 分類號: | E21D21/00;E21D20/00 |
| 代理公司: | 北京集智東方知識產權代理有限公司11578 | 代理人: | 關兆輝,程立民 |
| 地址: | 100068 北京市豐臺區角*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 絲杠支頂 裝置 以及 沉降 控制 方法 | ||
1.一種絲杠支頂裝置,其特征在于,該絲杠支頂裝置包括:錨筋、錨板、底板、滑動絲杠、頂板和橫梁;
其中,所述滑動絲杠的兩端分別連接底板和頂板;
所述底板的底部與錨板的頂部連接,所述錨板的底部與錨筋的頂部連接;
所述錨筋和錨板預埋在邊樁、中柱和/或鋼管柱中;
所述頂板的頂部與橫梁的底部連接。
2.根據權利要求1所述的絲杠支頂裝置,其特征在于:
所述底板和頂板為鋼板。
3.根據權利要求1所述的絲杠支頂裝置,其特征在于:
所述橫梁為型鋼橫梁。
4.根據權利要求3所述的絲杠支頂裝置,其特征在于:
所述型鋼橫梁為工字鋼。
5.根據權利要求1所述的絲杠支頂裝置,其特征在于:
所述滑動絲杠分別與其兩端連接的底板和頂板焊接在一起。
6.一種使用如權利要求1所述的絲杠支頂裝置的沉降控制方法,其特征在于,該方法包括如下步驟:
在新建地鐵結構的邊樁、中柱和/或鋼管柱澆筑混凝土時,將絲杠支頂裝置的錨筋和錨板預埋在所述邊樁、中柱和/或鋼管柱的頂部;
在錨板上安裝絲杠支頂裝置的底板,并在底板上安裝滑動絲杠;在滑動絲杠的頂部安裝頂板,并在頂板的頂部安裝橫梁;
絲杠支頂裝置安裝完畢后,調節滑動絲杠,使得橫梁頂緊新建地鐵結構的初期支護的頂部;
綁扎導洞內的冠梁和頂縱梁的鋼筋,并澆筑混凝土;
通過預埋的注漿管對縫隙進行高壓補漿。
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