[發明專利]一種利用風光并網及壓電技術的鐵路空間整體發電系統

在審

• 申請號: 201710144632.9
• 申請日: 2017-03-13
• 公開（公告）號: CN106877394A
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: 韓丹;張玉坤
• 申請（專利權）人: 天津大學
• 主分類號: H02J3/38
• 分類號: H02J3/38;H02S10/10;H02S10/20;H02N2/18
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司12209
• 代理人: 王倩

1.一種利用風光并網及壓電技術的鐵路空間整體發電系統，其特征在于：包括太陽能發電模塊、風力發電模塊、壓電模塊、電能控制裝置，所述太陽能發電模塊輸入端分別與安裝在鐵路防護欄側面的太陽能電池板、安裝在鐵路邊坡上的的太陽能電池板、安裝在鐵軌中間的太陽能電池板相連接，太陽能發電模塊輸出端連接電能控制裝置；所述風力發電模塊輸入端分別與安裝在鐵路防護欄頂端的小型風能發電機、安裝在列車防護欄的風能發電機組相連接，風力發電模塊輸出端連接電能控制裝置；所述壓電模塊輸入端與安裝在鐵軌和軌枕之間的壓電晶體相連接，壓電模塊輸出端連接電能控制裝置；所述電能控制裝置與用電負載及電網相連接實現為用電負載供電以及并網、補償功能。

2.根據權利要求1所述的一種利用風光并網及壓電技術的鐵路空間整體發電系統，其特征在于：所述太陽能發電模塊、風力發電模塊、壓電模塊分別通過各自的整流濾波電路、升壓電路連接到直流母線上，連接在直流母線上的逆變器通過濾波電路連接到電能控制裝置上。