[發明專利]原料篩分、提升、裝車系統

有效

• 申請號: 201710143990.8
• 申請日: 2017-03-13
• 公開（公告）號: CN106865273B
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 賀春香
• 申請（專利權）人: 湖南省福晶電子有限公司
• 主分類號: B65G67/08
• 分類號: B65G67/08;B07B9/00
• 代理公司: 湖南省婁底市興婁專利事務所 43106
• 代理人: 王壽元

1.原料篩分、提升、裝車系統，它包括有原料輸送帶（A），其特征在于：它還包括有粗篩裝置（B）、細篩裝置（C）、中轉室（D）、提升裝置（E）、裝車裝置（F），其中，原料輸送帶（A）輸出端與粗篩裝置（B）連接，粗篩裝置（B）的精料出口通過精料輸送帶（G）與中轉室（D）連接，粗篩裝置（B）的尾料出口與細篩裝置（C）相連接，細篩裝置（C）的出料端與中轉室（D）連接，細篩裝置（C）的塊料出口下方設有塊料收集區，中轉室（D）出口處設有提升裝置（E），提升裝置（E）與裝車裝置（F）相連接；所述的粗篩裝置（B）包括有粗篩架（B1），粗篩架（B1）頂部設有粗篩料斗（B3），粗篩料斗（B3）位于原料輸送帶（A）出口下方，粗篩料斗（B3）底部設有粗篩原料出口，粗篩原料出口下方的粗篩架（B1）上部設有第一粗篩（B4），第一粗篩（B4）傾斜固定在粗篩架（B1）上部，粗篩架（B1）下部活動安裝有第二粗篩（B5），第二粗篩（B5）頂部兩側通過同步軸（B6）活動鉸接在第一粗篩（B4）下方的粗篩架（B1）上，鉸接后的第二粗篩（B5）頂部位于第一粗篩（B4）底部下方，粗篩架（B1）后側分別設有與第一粗篩（B4）、第二粗篩（B5）相配合的第一精料出口（B13）和第二精料出口（B14），第一精料出口（B13）位于第一粗篩（B4）下方，第二精料出口（B14）位于第二粗篩（B5）下方；第一精料出口（B13）、第二精料出口（B14）底部分別設有相應的精料輸送帶（G）；第二粗篩（B5）底部向粗篩架（B1）前側下方延伸，其延伸端兩側設有調節軸（B7），調節軸（B7）外端設有軸套（B8），調節螺桿（B9）頂部設有手輪（B10），調節螺桿（B9）底部向下穿過軸套（B8）后與粗篩架（B1）下部的鉸座（B11）相連接，粗篩架（B1）前側底部設有尾料出口（B12），尾料出口（B12）位于細篩裝置（C）上方；

細篩裝置（C）包括有細篩架（C1）、細篩料斗（C2），其中，細篩料斗（C2）安裝在細篩架（C1）頂部，安裝后的細篩料斗（C2）位于尾料出口（B12）下方，細篩料斗（C2）底部出口下方設有細篩滾筒（C3），細篩滾筒（C3）安裝在細篩滾筒架（C5）上，細篩滾筒架（C5）一端設有與細篩滾筒（C3）相連接的篩分滾筒電機，細篩滾筒架（C5）一端通過鉸軸（C4）活動鉸接在細篩料斗（C2）下方的細篩架（C1）上，細篩滾筒架（C5）另一端底部設有同步軸（C6），同步軸（C6）橫跨于細篩滾筒架（C5）底部，細篩滾筒架（C5）兩側設有長方形的滾筒調節板（C7），滾筒調節板（C7）一端鉸接在細篩架（C1）上部，滾筒調節板（C7）另一端設有滾筒調節槽（C8），滾筒調節槽（C8）沿長度方向分布在滾筒調節板（C7）上，滾筒調節槽（C8）兩端的板體上設有滾筒定位座（C9），兩個滾筒定位座（C9）之間安裝有滾筒調節螺桿（C10），滾筒調節螺桿（C10）其中一端穿過滾筒定位座（C9）與滾筒調節手輪（C11）連接，滾筒調節螺桿（C10）上活動安裝有滾筒調節滑塊（C12），同步軸（C6）兩端穿過相應的滾筒調節槽（C8）后與滾筒調節滑塊（C12）相連接，同步軸（C6）一端的細篩滾筒（C3）端部低于另一端，較低的一端為塊料出口，塊料出口處的細篩滾筒架（C5）上設有弧形的導渣板（C14）；導渣板（C14）下方設有塊料收集區，細篩滾筒（C3）下方的細篩架（C1）上安裝有細篩輸送帶（C13），細篩輸送帶（C13）與中轉室（D）入口連接；

提升裝置（E）包括有提升架（E1）、進料座（E3），其中，進料座（E3）固定在軌道座（E4）頂部一端，提升架（E1）一端通過鉸軸鉸接在進料座（E3）上，提升架（E1）上安裝有提升帶（E2），提升帶（E2）兩側設有提升鏈條（E20），提升鏈條（E20）通過提升架（E1）上的提升齒輪（E21）帶動運轉，提升架（E1）底部設有進料座（E3），進料座（E3）位于中轉室（D）出口下方，提升架（E1）出料端延伸至裝車裝置（F）進料端上方，提升架（E1）出料端下部設有調節滑槽（E5），調節滑槽（E5）上活動裝配有滑座（E6），滑座（E6）底部設有鉸板（E7）；軌道座（E4）另一端頂部設有兩條平行的軌道（E8），兩條軌道（E8）之間設有調節螺桿（E10），軌道（E8）端部設有端板，端板外側設有調節手輪（E11），調節螺桿（E10）一端穿過端板與調節手輪（E11）連接，軌道（E8）上活動安裝有調節座（E9），調節座（E9）底部與調節螺桿（E10）嚙合連接，調節座（E9）頂部兩側設有垂直向上的中空立柱（E12），兩條中空立柱（E12）相對一側設有垂直于調節座（E9）的升降槽（E13），橫梁（E14）兩端活動嵌裝在升降槽（E13）內，橫梁（E14）中部設有升降螺桿（E15），升降螺桿（E15）頂部設有升降手輪（E16），升降螺桿（E15）底部穿過橫梁（E14）與調節座（E9）上的軸承座（E17）連接；中空立柱（E12）內活動套裝有支撐立柱（E18），支撐立柱（E18）底部與橫梁（E14）連接，支撐立柱（E18）頂部與鉸板（E7）相鉸接；提升齒輪（E21）包括有輪盤（D5），輪盤（D5）中心處設有加強環（D6），并通過加強環（D6）安裝在輥筒的筒軸上，輪盤（D5）邊緣處擴展形成外環（D7），外環（D7）環面上均布有若干個凸起的齒牙（D8），齒牙（D8）其中一端的厚度與外環（D7）環面厚度一致，齒牙（D8）另一端逐漸收縮形成導向端，導向端位于輪盤（D5）的旋轉方向上，齒牙（D8）與提升鏈條（E20）嚙合；提升鏈條（E20）由若干組鏈節組合形成，每組鏈節均由側板（D9）、連接軸（D10）構成，側板（D9）為兩塊，側板（D9）兩端設有連接孔，連接軸（D10）中部套裝有隔環，連接軸（D10）端部穿過本組鏈節的側板（D9）前端的連接孔后，與前一組鏈節的側板（D9）后端的連接孔連接，連接后的兩塊側板（D9）之間形成梯形的嚙合位，嚙合位與齒牙（D8）配合；

裝車裝置（F）包括有裝車軌道（F2）、裝車支架（F3），其中，裝車軌道（F2）固定在裝車支架（F3）頂部，裝車軌道（F2）上活動安裝有輸送架（F4），輸送架（F4）底部設有行走輪（F5），并通過行走輪（F5）活動裝配在裝車軌道（F2）上，輸送架（F4）一端設有中間輸送帶（F6），中間輸送帶（F6）位于提升帶（E2）下方，輸送架（F4）另一端端部安裝有裝車升降電機（F7），裝車升降電機（F7）上安裝有卷揚輥，裝車升降電機（F7）與中間輸送帶（F6）之間的輸送架（F4）底部安裝有導向架（F8），導向架（F8）一端通過鉸軸鉸接在中間輸送帶（F6）輸出端下方的輸送架（F4）上，導向架（F8）另一端頂部設有提升桿（F9），提升桿（F9）上連接有吊索（F10），吊索（F10）繞卷在卷揚輥上，導向架（F8）上設有裝車導向槽（F11）；

上述系統的使用方法為：原料通過原料輸送帶送入粗篩料斗，通過粗篩原料出口將原料自動下滑，在下滑過程中通過第一、第二粗篩進行分階梯篩選，第一粗篩的傾斜度大于第二粗篩的傾斜度，第二粗篩在對原料進行篩分時，其傾斜度根據篩分要求及放料速度可以自由調節，傾斜度越小，篩分時原料被緩沖并降低下落速度，使粗篩篩分更精確；

通過粗篩裝置篩分后的原料通過細篩料斗進入細篩滾筒，細篩滾筒在篩分滾筒電機的帶動下旋轉篩分，在轉動篩選的同時，較大的原料通過導渣板導入塊料收集區，較小的原料落至細篩輸送帶上，通過細篩輸送帶送至中轉室，細篩滾筒的篩分速度可以通過調節連桿來調節，改變篩分滾筒的傾斜度達到調節篩分速度的目的，細篩滾筒的傾斜度越小則篩分速度越慢，限位立柱限制細篩滾筒的最低點，防止細篩滾筒與細篩輸送帶接觸；

提升裝置通過軌道可以對支撐立柱的前后位置進行調節，方便輸送物料，采用升降式的螺桿用于調節提升帶的傾角，用于不同高度的輸送，提升時通過對提升鏈條及提升齒輪進行改進，使鏈條在輸送時，先由導向端進入嚙合位進行導向糾偏，然后再完全嚙合；采用這種方式不易脫鏈，提升時具有自動糾偏的功能；

原始狀態的導向架通過裝車升降電機收起置于裝車支架底部，當車輛開至裝車支架下方時，裝車升降電機將導向架一端放下至車廂上方，通過提升裝置提升的原料落至中間輸送帶上，中間輸送帶在輸送帶電機的帶動下將原料通過裝車導向槽裝至車上，在裝車時可以通過移動輸送架使原料落在車廂的不同位置，輸送架通過相應的輸送架電機帶動在裝車軌道上往復運動，原煤裝滿后中間輸送帶停止，同時裝車升降電機帶動導向架輸出端上升，完成裝車，裝好的車輛即可開出。