[發明專利]一種顏色識別式脫機馬蹄鎖

有效

• 申請號: 201710143526.9
• 申請日: 2017-03-11
• 公開（公告）號: CN106836992B
• 公開（公告）日: 2022-05-06
• 發明（設計）人: 賀曉龍;王玉瑩;李博
• 申請（專利權）人: 天津天優科技股份有限公司
• 主分類號: E05B47/00
• 分類號: E05B47/00;B62H5/00
• 代理公司: 天津兆謙源專利代理事務所(普通合伙) 12265
• 代理人: 趙陽

本發明涉及一種顏色識別式脫機馬蹄鎖。包括帶有透窗的殼體，在透窗內設有顯示及讀取組件，在殼體的下端設有容納車體輪胎的槽口；在殼體內設有可伸出和回縮鎖環以及為鎖環提供彈力的復位彈簧，在殼體上設有圓弧形的滑槽，在滑槽內設有內端連接至鎖環的鎖環把手；在殼體內還設有控制盒，在控制盒內設有電池組和控制電路板；在殼體內還設有鎖銷組件；在殼體內還設有帶有凸輪的電機，在凸輪上設有用于頂動鎖銷組件以釋放鎖環的凸塊，在凸輪的外圓周上還設有多個獨立的凸起，在凸輪的側部設有微動開關，該微動開關與各凸起配合以檢測鎖具的狀態；電機、微動開關、顯示及讀取組件和電池組均與控制電路板電連接；還包括與控制電路板電連接的GPS天線。

技術領域

本發明屬于鎖具裝置技術領域，尤其涉及一種顏色識別式脫機馬蹄鎖。

背景技術

共享單車尤其是無樁共享單車為人們的日常出行帶來了極大的便利，解決了日常交通的最后一公里問題。通過后臺管理系統以及智能手機上安裝的APP，用戶能夠快速方便地找到附近的共享單車，通過APP付費進行騎行。

共享單車在結構上可以視為傳統自行車與智能鎖具的組合體，即在自行車車體上安裝帶有定位及執行組件的智能鎖具，通過手機APP和后臺管理系統，實現共享單車的定位、開鎖閉鎖等控制和管理，因此智能鎖具是共享單車的關鍵裝置，其結構設計的優劣直接決定了共享單車的維護成本以及用戶的使用體驗。

現有共享單車的鎖具開鎖一般以實時在線的方式等待來自手機藍牙或后臺數據中心遠程發來的開鎖指令來開鎖，實時在線等待開鎖指令的方式令鎖具一直處于耗能狀態，故最長工作時間較短，需要頻繁的維護操作(如換電池、充電等)。在無樁共享單車這種大范圍大體量的投放模式下，智能車鎖的維護工作會是一個占比重很大的工作量。頻繁的車鎖維護操作對共享單車的管理提出了考驗，提升了運營的成本，降低了用戶的使用體驗。

發明內容

本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構緊湊、能耗低、堅固耐用的顏色識別式脫機馬蹄鎖。

本發明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種顏色識別式脫機馬蹄鎖包括帶有透窗的殼體，在透窗內設有顯示及讀取組件，在殼體的下端設有容納車體輪胎的槽口；在殼體內設有可伸出以閉鎖槽口和回縮以打開槽口的半圓形的鎖環以及為鎖環提供彈力的復位彈簧，在殼體上設有圓弧形的滑槽，在滑槽內設有內端連接至鎖環的鎖環把手；在殼體內還設有控制盒，在控制盒內設有電池組和控制電路板，顯示及讀取組件與電池組均與控制電路板電連接；在殼體內還設有將鎖環維持在閉鎖狀態的鎖銷組件；在殼體內還設有帶有凸輪的電機，在凸輪上設有用于頂動鎖銷組件以釋放鎖環的凸塊，在凸輪的外圓周上還設有多個獨立的凸起，在凸輪的側部設有微動開關，該微動開關與各凸起配合以檢測鎖具的狀態；電機和微動開關與控制電路板電連接；還包括與控制電路板電連接的GPS天線。

優選地：控制盒包括對接扣合在一起的下內殼和底殼，在兩者之間設有電池殼，電池組位于電池殼內，控制電路板位于電池殼與下內殼之間。

優選地：顯示及讀取組件包括位于透窗內的上內殼，上內殼對接扣合在下內殼體的頂部，在上內殼與下內殼之間還設有均與控制電路板電連接的光敏傳感器和指示燈板，光敏傳感器位于透明視窗所在位置的正下方，指示燈板上設有多個用于指示不同鎖具狀態的指示燈。

優選地：鎖銷組件位于下內殼與電池殼之間，包括鎖銷和為鎖銷提供復位彈力且處于壓縮狀態的鎖銷彈簧，在下內殼的側壁上開設有帶有鎖銷密封圈的銷孔，鎖銷位于鎖銷密封圈內；在鎖環的外圓周上設有與鎖銷配合的凹槽；還包括檢測鎖銷位置的微動開關，該微動開關與控制電路板電連接。

優選地：GPS天線位于上內殼與下內殼之間。

優選地：在上內殼與下內殼之間設有盒頂密封圈，在下內殼與底殼之間設有控制盒密封圈。