[發(fā)明專利]一種航空飛行器平穩(wěn)飛行系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710143458.6
• 申請日: 2017-03-11
• 公開（公告）號: CN108568119A
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許美蘭
• 申請（專利權(quán)）人: 許美蘭
• 主分類號: A63H27/133
• 分類號: A63H27/133;A63H27/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種航空飛行器平穩(wěn)飛行系統(tǒng)，其特征在于：包括航空飛行器主動軸、與所述航空飛行器主動軸固定連接的轉(zhuǎn)動裝置，所述轉(zhuǎn)動裝置包括通過葉片固定裝置連接的一副主葉片和一副衡平葉片。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空飛行器平穩(wěn)飛行系統(tǒng)，其特征在于：所述航空飛行器平穩(wěn)飛行系統(tǒng)還包括用于連接所述主動軸與所述轉(zhuǎn)動裝置的轉(zhuǎn)動塊；所述葉片固定裝置中部朝下一側(cè)設(shè)置有一插槽，所轉(zhuǎn)動塊左右兩端套接軸承后連接于所述葉片固定裝置中部插槽中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的航空飛行器平穩(wěn)飛行系統(tǒng)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動塊頂端中部設(shè)置有條狀凹槽，其尾端設(shè)置有用于與所述主動軸通過圓柱銷連接的水平方向通孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的航空飛行器平穩(wěn)飛行系統(tǒng)，其特征在于：所述一副主葉片、所述一副衡平葉片、所述葉片固定裝置設(shè)置在同一水平面，所述轉(zhuǎn)動塊與所述主動軸首尾連接后垂直安裝于所述葉片固定裝置的下側(cè)面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空飛行器平穩(wěn)飛行系統(tǒng)，其特征在于：所述葉片固定裝置兩端各設(shè)有用于與所述主葉片通過螺栓連接的垂直方向通孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空飛行器平穩(wěn)飛行系統(tǒng)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動裝置還包括有與所述葉片固定裝置連接的衡平棒；所述衡平葉片設(shè)置于所述衡平棒的兩頂端；所述葉片固定裝置中部還設(shè)置有用于與所述衡平棒連接的水平方向通孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的航空飛行器平穩(wěn)飛行系統(tǒng)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動裝置還包括套裝在所述主動軸上設(shè)置與水平面成銳角的”十”字形架。

8.根據(jù)權(quán)利要求8所述的航空飛行器平穩(wěn)飛行系統(tǒng)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動裝置還包括設(shè)置在所述衡平棒左右兩端的至少一副衡平棒球狀外套，其一端套裝在所述衡平棒上，另一端與所述與水平面成銳角的”十”字形架相連接。