[發明專利]一種汽車智能遮陽板在審
| 申請號: | 201710143101.8 | 申請日: | 2017-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN108569113A | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發明(設計)人: | 熊海武;陳榮立;莫冬麗 | 申請(專利權)人: | 廣西杭開智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B60J3/04 | 分類號: | B60J3/04 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 陳榮立 |
| 地址: | 535008 廣西壯族自治區欽州市*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 光傳感器 汽車智能 安裝腔 太陽能電池組件 控制器電路板 凸臺軸心 外殼側面 外殼兩側 外殼內部 向下延伸 靈敏度 濾光屏 遮陽板 濾光 凸臺 下端 遮陽 | ||
本發明公開一種汽車智能遮陽板,包括外殼和連接在外殼下端的濾光屏,所述外殼的正面中部設有太陽能電池組件,外殼兩側設有延長部,外殼內部設有控制器電路板,所述延長部沿著外殼側面向下延伸,延長部的下端設有凸臺,所述凸臺軸心處設有安裝腔,安裝腔內設有光傳感器。本發明具有光傳感器靈敏度高,濾光率調整速度快的優點。
技術領域
本發明涉及一種汽車智能遮陽板。
背景技術
車輛駕駛中,外界光照度千差萬別,或太亮(如晴朗的夏天、雪地的反光)或太暗(如隧道中),并且有經常迎著太陽之類強光駕駛的情況,此時透過車窗的陽光會直接進入駕駛者的眼睛。當視場內強弱光對比度很高時,人眼就分辨不了弱光的信息,由于炫目看不清駕駛周圍的環境,容易引發交通事故。傳統車輛內前窗上部常配有遮陽板來避免陽光直射眼睛,目前大部分車輛的遮陽板是不透明材質,可以遮陽的同時也遮擋了駕駛員的視線,因此也存在安全隱患。
目前市面上出現了智能遮陽板,解決了傳統遮光板不透明的問題。智能遮陽板根據外界光強來調節屏幕的濾光率,在駕駛情況下,外界光變化快,因此智能遮陽板對光強變化的敏感對非常重要。
發明內容
本發明提供一種汽車智能遮陽板,通過延長部下端設置凸臺,在凸臺內設置光傳感器,強化了智能遮陽板的光傳感靈敏度。
為解決上述技術問題,本發明采用如下技術方案:
一種汽車智能遮陽板,包括外殼和連接在外殼下端的濾光屏,所述外殼的正面中部設有太陽能電池組件,外殼兩側設有延長部,外殼內部設有控制器電路板,所述延長部沿著外殼側面向下延伸,延長部的下端設有凸臺,所述凸臺軸心處設有安裝腔,安裝腔內設有光傳感器。
進一步地,為更好地實現本發明,所述光傳感器包括設置在安裝腔上部的聚光片和設置在聚光片下方的傳感元件,所述聚光片的聚光焦點位于傳感元件的頂部;經過聚光片的光線強度增大,有利于傳感元件對光強進行識別。
進一步地,為更好地實現本發明,所述聚光片包括圈光部、連接在圈光部下端的導光部和連接在導光部下端的調焦部,所述圈光部為半球型,圈光部設置在安裝腔的頂部;圈光部增大了光傳感器的檢測范圍,使得斜照在凸臺上的光線也能經過圈光部折射到傳感元件上。
進一步地,為更好地實現本發明,所述安裝腔的內壁設有鏡面層,鏡面層的下部與安裝腔的底面夾角為銳角;鏡面層能減輕光在傳播過程中的損耗,鏡面層下部傾斜使得光線能夠被發射到傳感元件上,增強光線強度,從而提升光傳感器的靈敏度。
本發明的有益效果:
本發明的光傳感器的測光范圍大,光強敏感性好,使得本發明的濾光屏濾光率調節速度快,能有效防止光強突增導致的炫目,提高了駕駛的安全系數和舒適度。
附圖說明
圖1為本發明的前視圖;
圖2為本發明的局部剖視圖。
圖中符號說明:外殼1,濾光屏2,太陽能電池組件3,延長部4,凸臺5,安裝腔6,光傳感器7,聚光片8,傳感元件9,圈光部10,導光部11,調焦部12,鏡面層13。
具體實施方式
參照附圖對本發明具體實施例做進一步說明。
一種汽車智能遮陽板,包括外殼1和連接在外殼1下端的濾光屏2,所述外殼1的正面中部設有太陽能電池組件3,外殼1兩側設有延長部4,外殼1內部設有控制器電路板,所述延長部4沿著外殼1側面向下延伸,延長部4的下端設有凸臺5,所述凸臺5軸心處設有安裝腔6,安裝腔6內設有光傳感器7,所述光傳感器7和太陽能電池組件3通過線路與控制器電路板連接。
所述光傳感器7包括設置在安裝腔6上部的聚光片8和設置在聚光片8下方的傳感元件9,所述聚光片8的聚光焦點位于傳感元件9的頂部。
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