[發(fā)明專利]新型大盤收線漆包機車頭

在審

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• 申請日: 2017-03-10
• 公開（公告）號: CN106629237A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發(fā)明（設計）人: 王德強;肖建衡;王躍立
• 申請（專利權）人: 珠海蓉勝超微線材有限公司
• 主分類號: B65H54/52
• 分類號: B65H54/52;B65H54/70
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司44214
• 代理人: 王賢義

1.新型大盤收線漆包機車頭，其特征在于：其包括機架（1）、至少一固定安裝在機架（1）內(nèi)部的收線系統(tǒng)、至少一固定安裝在機架（1）內(nèi)部且設于收線系統(tǒng)旁的排線系統(tǒng)及控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)均電性連接于收線系統(tǒng)和排線系統(tǒng)；每一個收線系統(tǒng)均包括兩個均固定安裝在機架（1）內(nèi)部且與控制系統(tǒng)電性連接的收線驅動電機（5）及與收線驅動電機（5）傳動連接的轉軸（6）；每一個排線系統(tǒng)均包括與控制系統(tǒng)電性連接的橫向移動裝置（8）、固定安裝在橫向移動裝置（8）上且與控制系統(tǒng)電性連接的垂直移動裝置（7）及固定安裝在垂直移動裝置（7）上的導線輪。

2.根據(jù)權利要求1所述的新型大盤收線漆包機車頭，其特征在于：所述橫向移動裝置（8）上固定安裝有與控制系統(tǒng)電性連接的第一距離傳感器；所述橫向移動裝置（8）的兩端均固定安裝有均與控制系統(tǒng)電性連接的第一行程開關。

3.根據(jù)權利要求2所述的新型大盤收線漆包機車頭，其特征在于：所述垂直移動裝置（7）上固定安裝有與控制系統(tǒng)電性連接的第二距離傳感器；所述垂直移動裝置（7）的兩端均固定安裝有均與控制系統(tǒng)電性連接的第二行程開關。

4.根據(jù)權利要求3所述的新型大盤收線漆包機車頭，其特征在于：所述橫向移動裝置（8）包括固定安裝在機架（1）上的第一底座、固定安裝在第一底座上的第一驅動電機、與第一驅動電機傳動連接的第一絲桿、兩端鉸接在第一底座上且與第一絲桿相互平行的第一導桿、安裝在第一絲桿上的第一螺母及連接在第一螺母與第一絲桿之間的第一移動座；第一驅動電機與控制系統(tǒng)電性連接。

5.根據(jù)權利要求4所述的新型大盤收線漆包機車頭，其特征在于：所述垂直移動裝置（7）包括固定安裝在第一移動座上的第二底座、固定安裝在第二底座上的第二驅動電機、與第二驅動電機傳動連接的第二絲桿、兩端鉸接在第二底座上且與第二絲桿相互平行的第二導桿、安裝在第二絲桿上的第二螺母及連接在第二螺母與第二絲桿之間的第二移動座；導線輪鉸接在第二移動座上；第二驅動電機與控制系統(tǒng)電性連接。

6.根據(jù)權利要求5所述的新型大盤收線漆包機車頭，其特征在于：所述機架（1）上安裝有導輪裝置（11），所述導輪裝置（11）包括固定安裝在機架（1）的上端側方的固定板和鉸接在固定板上且陣列分布的若干導輪。

7.根據(jù)權利要求6所述的新型大盤收線漆包機車頭，其特征在于：所述導輪裝置（11）上安裝有涂油裝置（10），所述涂油裝置（10）電性連接于控制系統(tǒng)，所述涂油裝置（10）包括固定安裝在固定板上的油槽、鉸接在油槽內(nèi)部的涂油棍、與涂油棍傳動連接的齒輪組、與齒輪組傳動連接的驅動馬達、與油槽內(nèi)部連通的進油管、與進油管連通且與控制系統(tǒng)電性連接的抽油泵、與抽油泵連接的容器及連接在容器與油槽內(nèi)部之間的回油管；所述涂油棍上設有若干環(huán)形凹槽。