[發(fā)明專利]貨物卸載機以及運輸貨車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710141552.8 | 申請日: | 2017-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN106853788B | 公開(公告)日: | 2023-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉志廣;董榮生 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇冠超物流科技有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/36 | 分類號: | B60P1/36 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 李進 |
| 地址: | 211211 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 貨物 卸載 以及 運輸 貨車 | ||
1.一種貨物卸載機,其特征在于,包括皮帶輸送組件、貨物限流組件和用于堆放貨物的支撐件,所述皮帶輸送組件的輸入端與所述支撐件滑動配合,且所述皮帶輸送組件的輸入端容納于所述支撐件的支撐面以內(nèi),所述貨物限流組件連接于所述皮帶輸送組件,且所述貨物限流組件與所述皮帶輸送組件之間形成用于所述貨物通過且高度可調(diào)節(jié)的貨物傳輸通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨物卸載機,其特征在于,所述支撐件的支撐面上設(shè)置有多個并行設(shè)置的滑槽,所述皮帶輸送組件的輸入端設(shè)置有與多個所述滑槽配合的多個第一滑動件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的貨物卸載機,其特征在于,所述皮帶輸送組件沿輸送方向包括依次連接的第一輸送部和第二輸送部,多個所述第一滑動件設(shè)置于所述第一輸送部,多個所述第一滑動件的上表面設(shè)置有第一輸送皮帶,所述第二輸送部設(shè)置有第二輸送皮帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的貨物卸載機,其特征在于,所述第二輸送皮帶的輸入端與所述第一輸送部的中間位置對應(yīng),所述第二輸送部的兩側(cè)還設(shè)置有第三輸送皮帶和第四輸送皮帶,所述第三輸送皮帶與所述第四輸送皮帶分別與所述第一輸送部的兩側(cè)對應(yīng),所述第三輸送皮帶的輸出端設(shè)置有貨物轉(zhuǎn)彎皮帶。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項所述的貨物卸載機,其特征在于,所述貨物限流組件包括調(diào)節(jié)支撐架和擋板,所述調(diào)節(jié)支撐架固定連接于所述皮帶輸送組件,所述擋板可上下移動的固定連接于所述調(diào)節(jié)支撐架,以使得所述擋板與所述皮帶輸送組件的輸送表面之間形成空間高度可調(diào)的所述貨物傳輸通道。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的貨物卸載機,其特征在于,所述調(diào)節(jié)支撐架包括第二滑動件、相對設(shè)置的兩個支撐桿件以及用于驅(qū)動所述第二滑動件上下移動的驅(qū)動裝置,所述兩個支撐桿件分別固定連接于所述皮帶輸送組件傳輸方向的兩側(cè)面,所述第二滑動件沿兩個所述支撐桿件的長度方向與兩個所述支撐桿件滑動配合,所述擋板固定連接于所述第二滑動件。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的貨物卸載機,其特征在于,所述驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電機、設(shè)置于所述支撐桿件頂部的第一齒輪和設(shè)置于所述支撐桿件底部的第二齒輪,所述第一齒輪與所述第二齒輪之間設(shè)置有用于傳動的第一鏈條,所述第一鏈條位于所述第一齒輪和所述第二齒輪之間的部分固定連接于所述第二滑動件,所述驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)軸連接于所述第一齒輪或所述第二齒輪。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的貨物卸載機,其特征在于,所述皮帶輸送組件的傳輸表面沿輸送方向的兩側(cè)邊緣設(shè)置有阻擋貨物掉落的限位板。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨物卸載機,其特征在于,所述皮帶輸送組件的傳輸表面的高度從輸入端向其輸出端逐漸升高。
10.一種運輸貨車,其特征在于,包括貨車本體和如權(quán)利要求1-9任意一項所述的貨物卸載機,所述支撐件設(shè)置于所述貨車本體的車廂的底部。
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