[發(fā)明專利]一種洗車設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710141137.2
• 申請(qǐng)日: 2017-03-10
• 公開（公告）號(hào): CN107310532B
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉棋剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京林頓自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B60S3/04
• 分類號(hào): B60S3/04;B08B3/02
• 代理公司: 北京華識(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530
• 代理人: 喬浩剛

本發(fā)明公開了一種洗車設(shè)備，包括推車、起落裝置、推壓裝置、推壓臂桿和清潔箱，清潔箱頂部設(shè)有攪動(dòng)倉(cāng)，攪動(dòng)倉(cāng)內(nèi)設(shè)有向上下兩側(cè)伸長(zhǎng)設(shè)置的轉(zhuǎn)向軸，轉(zhuǎn)向軸外壁上左右各設(shè)有一個(gè)以上的攪動(dòng)葉，攪動(dòng)倉(cāng)內(nèi)頂部設(shè)置有頂蓋，頂蓋的頂端面設(shè)有把手，清潔箱內(nèi)頂部設(shè)有空腔，空腔內(nèi)設(shè)有上下伸長(zhǎng)設(shè)置的螺形桿，空腔頂部與攪動(dòng)倉(cāng)底部之間設(shè)有隔塊，隔塊內(nèi)部中部處設(shè)有第一電轉(zhuǎn)機(jī)，第一電轉(zhuǎn)機(jī)頂部與轉(zhuǎn)向軸底部伸長(zhǎng)端連接，第一電轉(zhuǎn)機(jī)底部與螺形桿頂部伸長(zhǎng)端連接，第一電轉(zhuǎn)機(jī)左右兩側(cè)的隔塊內(nèi)對(duì)應(yīng)設(shè)有穿槽，每個(gè)穿槽頂部設(shè)有第一凹孔，穿槽離開第一電轉(zhuǎn)機(jī)一側(cè)均設(shè)有滑接槽，滑接槽內(nèi)滑接配合連接有滑接塊，滑接槽離開穿槽一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有液壓裝置。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車清潔設(shè)備相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種洗車設(shè)備。

背景技術(shù)

汽車在使用過(guò)程中需定期進(jìn)行清潔除塵，從而保持清潔度，清潔前需將清潔劑與水經(jīng)過(guò)配比攪拌后噴射在汽車表面然后進(jìn)行去污清洗，對(duì)于一些大型車輛在清潔噴射時(shí)，其本身體積較大又具有一定高度，所需清潔劑量較大，通過(guò)傳統(tǒng)技術(shù)中的手動(dòng)攪拌，不僅速度較慢且太費(fèi)力氣，根本無(wú)法供應(yīng)所需，導(dǎo)致清洗效率低下，同時(shí)，由于大型車輛車身較高，對(duì)于頂部的清潔噴射，存在一定的難度，嚴(yán)重影響整體清潔效果，存在較大的弊端，需要改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種洗車設(shè)備，其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問題。

本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：本發(fā)明的一種洗車設(shè)備，包括推車、起落裝置、推壓裝置、推壓臂桿和清潔箱，所述清潔箱頂部設(shè)有攪動(dòng)倉(cāng)，所述攪動(dòng)倉(cāng)內(nèi)設(shè)有向上下兩側(cè)伸長(zhǎng)設(shè)置的轉(zhuǎn)向軸，所述轉(zhuǎn)向軸外壁上左右各設(shè)有一個(gè)以上的攪動(dòng)葉，所述攪動(dòng)倉(cāng) 內(nèi)頂部設(shè)置有頂蓋，所述頂蓋的頂端面設(shè)有把手，所述清潔箱內(nèi)頂部設(shè)有空腔，所述空 腔內(nèi)設(shè)有上下伸長(zhǎng)設(shè)置的螺形桿，所述空腔頂部與所述攪動(dòng)倉(cāng)底部之間設(shè)有隔塊，所述隔 塊內(nèi)部中部處設(shè)有第一電轉(zhuǎn)機(jī)，所述第一電轉(zhuǎn)機(jī)頂部與所述轉(zhuǎn)向軸底部伸長(zhǎng)端連接，所述 第一電轉(zhuǎn)機(jī)底部與所述螺形桿頂部伸長(zhǎng)端連接，所述第一電轉(zhuǎn)機(jī)左右兩側(cè)的所述隔塊內(nèi)對(duì) 應(yīng)設(shè)有穿槽，每個(gè)所述穿槽頂部設(shè)有第一凹孔，所述穿槽離開所述第一電轉(zhuǎn)機(jī)一側(cè)均設(shè)有 滑接槽，所述滑接槽內(nèi)滑接配合連接有滑接塊，所述滑接槽離開所述穿槽一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有 液壓裝置，所述液壓裝置與所述滑接塊連接，所述空腔底部的所述清潔箱內(nèi)設(shè)有導(dǎo)料腔，所述導(dǎo)料腔內(nèi)頂部固定設(shè)有第一管筒，所述第一管筒下方的所述導(dǎo)料腔內(nèi)側(cè)壁內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)倉(cāng)，所述傳動(dòng)倉(cāng)左右兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有齒圓輪，所述齒圓輪頂部與第二電轉(zhuǎn)機(jī)連接，所述第一管筒底部的所述導(dǎo)料腔內(nèi)設(shè)有向下伸長(zhǎng)的第二管筒，第二管筒鄰近傳動(dòng)倉(cāng)一側(cè)設(shè)有穿入傳動(dòng)倉(cāng)內(nèi)的外 接齒盤，所述清潔箱通過(guò)開合裝置與攪動(dòng)倉(cāng)連接，所述推車設(shè)置在所述起落裝置底 部，所述推壓裝置設(shè)置在所述起落裝置的頂部，所述推壓臂桿設(shè)置在所述推壓裝置左側(cè)外 壁上，所述清潔箱與所述推壓臂桿左側(cè)末尾固定連接。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述推車底部四個(gè)角上均設(shè)有滾動(dòng)輪。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述外接齒盤與所述齒圓輪齒接，所述第一管筒內(nèi)設(shè)有第一孔槽，所述第二管筒內(nèi)設(shè)有第二孔槽，所述第一管筒內(nèi)頂部設(shè)有第二凹孔，所述第一管筒底部設(shè)有穿入所述第二孔槽內(nèi)且運(yùn)動(dòng)配合連接的接聯(lián)部，所述第二孔槽內(nèi)頂部設(shè)有圓槽，所述圓槽內(nèi)設(shè)有運(yùn)動(dòng)配合連接且與所述接聯(lián)部外底部邊側(cè)處固定連接的環(huán)凸部。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述第二管筒底部探出所述清潔箱外且末尾固定設(shè)有輸出管，所述輸出管的端口內(nèi)設(shè)有噴射頭。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述螺形桿底部伸長(zhǎng)段透過(guò)所述第二凹孔并穿入所述第一孔槽內(nèi)。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述開合裝置包括底座和底槽，所述底槽呈圓形設(shè)置在所述清潔箱頂部，所述底座呈圓形固定設(shè)置在所述隔塊底部，所述底座與所述底槽為螺形紋配合連接，需要清洗所述空腔內(nèi)部時(shí)，可通過(guò)所述開合裝置將所述隔塊以上部分取下即可。

本發(fā)明的有益效果是：