[發(fā)明專利]一種多功能擔(dān)架車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710140416.7
• 申請日: 2017-03-03
• 公開（公告）號: CN106859863B
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張榮秀;曹戈亮;劉貞玲
• 申請（專利權(quán)）人: 張榮秀
• 主分類號: A61G1/013
• 分類號: A61G1/013;A61G1/02;A61G1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多功能擔(dān)架車，包括底部設(shè)置有滾輪的車體，車體上端安裝有擔(dān)架，所述擔(dān)架包括架體，架體兩端設(shè)置有把手，其特征是：所述車體包括兩組豎梁，每組豎梁包括兩根平行設(shè)置的豎梁，豎梁之間連接有支梁，所述豎梁設(shè)置有鉸柱，鉸柱的另一端設(shè)置有合頁，所述兩組豎梁通過鉸柱與合頁連接；所述豎梁還設(shè)置有與把手卡裝配合的卡頭；所述擔(dān)架上安裝有護(hù)欄，所述護(hù)欄包括平行設(shè)置的兩根橫欄，兩根橫欄的兩端連接有豎欄，所述橫欄中間設(shè)置有圓孔，橫欄通過圓孔安裝有帶螺紋的支欄，所述支欄的兩端與圓孔轉(zhuǎn)動配合，所述架體兩側(cè)設(shè)置有兩個第一通孔，所述豎欄與第一通孔滑動配合，還設(shè)置有第二通孔，所述支欄與第二通孔滑動配合，架體兩側(cè)側(cè)壁設(shè)置有側(cè)腔，側(cè)腔內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)輪，所述轉(zhuǎn)輪設(shè)置有與支欄螺紋相配合的螺紋孔；所述豎梁上端設(shè)置有滑腔，滑腔端口處設(shè)置有限位塊，滑腔內(nèi)安裝有滑塊，所述滑塊底面與滑腔底面連接有第一彈簧，滑塊上設(shè)置有卡裝裝置，所述擔(dān)架通過卡裝裝置與車體固定。

2.如權(quán)利要求1所述的一種多功能擔(dān)架車，其特征是：所述卡裝裝置包括兩個相對設(shè)置的卡箍，卡箍底面固設(shè)有固定柱，滑塊上設(shè)置有連接柱，兩個卡箍的固定柱底面通過連接柱與滑塊連接。

3.如權(quán)利要求2所述的一種多功能擔(dān)架車，其特征是：所述固定柱的上端設(shè)置有楔形塊，限位塊設(shè)置有斜面，所述楔形塊與限位塊的斜面相配合。

4.如權(quán)利要求2所述的一種多功能擔(dān)架車，其特征是：所述固定柱設(shè)置有圓腔，兩個固定柱圓腔的底面連接有第二彈簧。

5.如權(quán)利要求2所述的一種多功能擔(dān)架車，其特征是：所述卡箍的形狀與擔(dān)架把手的形狀相配合。

6.如權(quán)利要求1所述的一種多功能擔(dān)架車，其特征是：所述鉸柱側(cè)壁設(shè)置有帶限位端的圓柱，其中相互連接的兩根鉸柱中的一根鉸柱的圓柱上設(shè)置有卡板，所述卡板的一端設(shè)置有與圓柱轉(zhuǎn)動配合的圓孔，卡板的另一端設(shè)置有卡槽。

7.如權(quán)利要求6所述的一種多功能擔(dān)架車，其特征是：所述卡槽內(nèi)設(shè)置有限位片。

8.如權(quán)利要求1所述的一種多功能擔(dān)架車，其特征是：所述轉(zhuǎn)輪周向設(shè)置有麻紋。

9.如權(quán)利要求1至8中任意一項所述的一種多功能擔(dān)架車，其特征是：所述滾輪為可鎖止的滾輪。