[發(fā)明專利]一種鋼軌夾緊裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710139988.3
• 申請(qǐng)日: 2017-03-10
• 公開（公告）號(hào): CN106826063B
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高偉;于渤;萬斌;陳貴琳;凌沛洪;朱昆鵬;常彥龍;童玉斌;陳云峰;許建學(xué);牛小革;孟志常;曹文彬;劉震;李宗澤;馬海忠;查娟;張文海;張路軍;方祖忠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海瑞紐機(jī)械股份有限公司;中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司蘭州工務(wù)機(jī)械段
• 主分類號(hào): B23Q3/08
• 分類號(hào): B23Q3/08;B23K37/04;B24B41/06
• 代理公司: 上海集信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31254
• 代理人: 周成

1.一種鋼軌夾緊裝置，其特征在于，包括框架組件、支撐滾輪組件和夾緊組件，支撐滾輪組件和夾緊組件均設(shè)于框架組件上，支撐滾輪組件用以承擔(dān)鋼軌的重量，夾緊組件用以夾緊鋼軌；

所述支撐滾輪組件包括滾輪、滾輪軸、軸承、左支撐座和右支撐座，滾輪呈圓筒形，通過軸承套設(shè)于滾輪軸上，使?jié)L輪通過軸承繞滾輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪軸的兩端分別與左支撐座的上端以及右支撐座的上端相連，左支撐座的下端和右支撐座的下端均連于框架組件上；

所述夾緊組件包括夾緊臂和夾緊油缸，夾緊臂具有一對(duì)，均呈L形設(shè)置，且一對(duì)夾緊臂的轉(zhuǎn)角內(nèi)側(cè)面相對(duì)設(shè)置，夾緊臂用以夾緊鋼軌軌底的兩側(cè)面，夾緊臂的下端均通過銷軸連于框架組件上，夾緊臂的上端均通過多連桿連接結(jié)構(gòu)與夾緊油缸相連，夾緊油缸也連于框架組件上。

2.如權(quán)利要求1所述的一種鋼軌夾緊裝置，其特征在于，所述的多連桿連接結(jié)構(gòu)均包括第一組連桿和第二組連桿，第一組連桿的一端通過銷軸與夾緊臂的上端相連，另一端通過銷軸分別與第二組連桿的一端以及夾緊油缸相連，第二組連桿的另一端通過銷軸與框架組件相連。

3.如權(quán)利要求2所述的一種鋼軌夾緊裝置，其特征在于，所述的夾緊臂均包括夾緊臂本體和連于夾緊臂本體上端內(nèi)側(cè)面上的夾緊過渡塊，夾緊過渡塊用以接觸鋼軌軌底，夾緊臂本體的上端還開設(shè)有上連接孔，上連接孔通過銷軸與第一組連桿的一端相連，夾緊臂本體的下端還開設(shè)有下連接孔，下連接孔通過銷軸與框架組件相連。

4.如權(quán)利要求1所述的一種鋼軌夾緊裝置，其特征在于，所述的框架組件包括底板和固定于底板上的一對(duì)立板，一對(duì)立板呈對(duì)稱設(shè)置，且通過數(shù)根加強(qiáng)筋相連，所述支撐滾輪組件設(shè)于底板上，所述夾緊組件設(shè)于一對(duì)立板之間。

5.如權(quán)利要求3所述的一種鋼軌夾緊裝置，其特征在于，所述的夾緊過渡塊通過內(nèi)六角螺釘固定于夾緊臂本體上端內(nèi)側(cè)面上，且夾緊過渡塊的接觸面與夾緊臂本體的軸線之間形成夾角。

6.如權(quán)利要求1所述的一種鋼軌夾緊裝置，其特征在于，所述的左支撐座和右支撐座上均還設(shè)有外六角螺釘，用以調(diào)節(jié)滾輪軸兩端的高度。

7.如權(quán)利要求1所述的一種鋼軌夾緊裝置，其特征在于，所述的軸承設(shè)有兩個(gè)，分別設(shè)于滾輪內(nèi)部的兩端。

8.如權(quán)利要求7所述的一種鋼軌夾緊裝置，其特征在于，所述的軸承外側(cè)上均還設(shè)有軸承壓蓋。

9.如權(quán)利要求1所述的一種鋼軌夾緊裝置，其特征在于，所述的滾輪軸兩端均還設(shè)有滾輪軸蓋板，滾輪軸蓋板分別與左支撐座的上端以及右支撐座的上端相連。