[發明專利]動力電池快速冷卻系統在審
| 申請號: | 201710139922.4 | 申請日: | 2017-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN108574126A | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發明(設計)人: | 何戴勇 | 申請(專利權)人: | 何戴勇 |
| 主分類號: | H01M10/613 | 分類號: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/637;H01M10/615;H01M10/6563 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311400 浙江省杭州市富陽*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力電池 快速冷卻系統 冷卻 半導體制冷器 氣流流通 增壓風扇 | ||
1.一種動力電池快速冷卻系統,其特征在于,包括:增壓風扇、半導體制冷器、減震墊、氣腔、控制器、溫度傳感器;所述增壓風扇設置于氣腔前,與氣腔通過氣管相連,氣腔內的高壓氣體通過出氣孔穿過氣腔、減震墊、半導體制冷器冷端(熱端)后快速噴向電池組,帶動電池組內高溫氣體迅速排出;所述半導體制冷器是在增壓風扇不足以快速降溫,溫度超過某個警戒點的時候啟動,啟動后在高壓氣體的推送下,冷空氣迅速流動排出,使電池溫度快速降低;在某些寒冷地區,當電池溫度過低的時候,增壓風扇不運行,半導體制冷器切換電流方向,使電池組內的一端制熱,以達到給電池升溫的目的;電池組內設置溫度傳感器,溫度傳感器檢測到的溫度實時傳給控制器,由控制器來控制增壓風扇及半導體制冷器的開關。
2.根據權利要求1所述的一種動力電池快速冷卻系統,其特征在于,由高壓氣體、半導體制冷器通過芯片控制,組合給電池組快速降溫。
3.根據權利要求1所述的一種動力電池快速冷卻系統,其特征在于,在低溫情況下系統能夠逆轉成為加溫設備。
4.根據權利要求1所述的一種動力電池快速冷卻系統,其特征在于,如說明書附圖所示的氣流通行方案。
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