[發(fā)明專利]一種高空風(fēng)力發(fā)電機的浮空氣囊在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710139874.9 | 申請日: | 2017-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN106762434A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳艷輝;趙征;汪一舟;是介;劉漢儒 | 申請(專利權(quán))人: | 西北工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號: | F03D9/25 | 分類號: | F03D9/25;F03D7/00;F03D5/00 |
| 代理公司: | 西北工業(yè)大學(xué)專利中心61204 | 代理人: | 華金 |
| 地址: | 710072 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高空 風(fēng)力發(fā)電機 氣囊 | ||
1.一種高空風(fēng)力發(fā)電機的浮空氣囊,其特征在于,包括氣囊(1)、液壓伸縮桿(5)、十字尾舵板(4)、尾翼(2)和骨架;所述氣囊(1)內(nèi)的骨架與液壓伸縮桿(5)連接,液壓伸縮桿(5)與十字尾舵板(4)連接,液壓伸縮桿(5)軸線與氣囊軸線重合;若干所述尾翼(2)固定在氣囊(1)側(cè)壁上,且沿氣囊(1)軸線周向均布;尾翼(2)上安裝方向舵(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種高空風(fēng)力發(fā)電機的浮空氣囊,其特征在于,所述氣囊(1)由若干環(huán)狀體組成,且環(huán)狀體與環(huán)狀體之間設(shè)有隔膜,環(huán)狀體與環(huán)狀體連接處設(shè)有骨架。
3.如權(quán)利要求1所述的一種高空風(fēng)力發(fā)電機的浮空氣囊,其特征在于,所述骨架包括環(huán)形碳纖維骨架(6)和臺狀碳纖維骨架(7)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種高空風(fēng)力發(fā)電機的浮空氣囊,其特征在于,所述環(huán)形碳纖維骨架(6)采用以玻璃纖維、碳纖維和芳綸纖維為增強體的輕質(zhì)碳纖維材料制成。
5.如權(quán)利要求3所述的一種高空風(fēng)力發(fā)電機的浮空氣囊,其特征在于,所述臺狀碳纖維骨架(7)采用以玻璃纖維、碳纖維和芳綸纖維為增強體的輕質(zhì)碳纖維材料制成。
6.如權(quán)利要求3所述的一種高空風(fēng)力發(fā)電機的浮空氣囊,其特征在于,所述臺狀碳纖維骨架(7)為沿氣囊軸線具有兩層環(huán)形結(jié)構(gòu),通過與氣囊曲率相同的六個均布的碳纖維管相連接。
7.如權(quán)利要求2或3所述的一種高空風(fēng)力發(fā)電機的浮空氣囊,其特征在于,所述環(huán)形碳纖維骨架(6)位于氣囊前部,與液壓伸縮桿(5)相連接處的氣囊骨架為臺狀碳纖維骨架(7)。
8.如權(quán)利要求1所述的一種高空風(fēng)力發(fā)電機的浮空氣囊,其特征在于,每個尾翼(2)上裝有兩個方向舵(3),由步進電機控制運轉(zhuǎn),借助風(fēng)力和方向舵(3)使得氣囊始終正對迎風(fēng)方向。
9.如權(quán)利要求1所述的一種高空風(fēng)力發(fā)電機的浮空氣囊,其特征在于,所述十字尾舵板(4)為兩個垂直交叉的PVC板,氣流在表面分離,使氣囊(1)保持迎風(fēng)方向。
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