[發明專利]一種自保壓建筑支撐裝置及自保壓建筑支撐系統

在審

• 申請號: 201710139237.1
• 申請日: 2017-03-10
• 公開（公告）號: CN108570991A
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 徐文友;蔣巖峰;尹天軍
• 申請（專利權）人: 上海先為土木工程有限公司;無錫市思進工業自動化設備有限公司
• 主分類號: E02D17/04
• 分類號: E02D17/04;E02D33/00
• 代理公司: 上海三和萬國知識產權代理事務所(普通合伙) 31230
• 代理人: 周建華

本發明公開了一種自保壓建筑支撐裝置，包括缸體、活塞及活塞桿，所述活塞設于所述缸體內，所述活塞與所述活塞桿固定連接或一體設置；所述缸體內設有柱塞，所述柱塞為軸線沿所述活塞相對于所述缸體的運行方向設置的柱體；所述柱塞套設于所述活塞及所述活塞桿內，所述柱塞、所述活塞及所述活塞桿限定一氣腔，所述氣腔內填充有工作氣體。本發明能提高建筑物支撐或頂升作業的安全性，確保支撐結構穩定。

技術領域

本發明涉及一種自保壓建筑支撐裝置及自保壓建筑支撐系統。

背景技術

在建筑施工中，尤其是地坑開挖施工中，經常要對基坑圍護墻體進行支撐。這種支撐力要根據施工進度和地質條件精確控制，既不能太大，又不能太小。支撐力太大會使墻體土層變形，太小又會出現塌陷。最合理的方法是用液壓油缸在受控狀態下對圍護墻體施力。

這種原理的液壓支撐已有幾年的使用經驗，支撐效果良好。但是這種液壓支撐存在一個危險的隱患，由于施工現場環境惡劣、復雜，一旦油管破裂、液壓鎖閥和油缸密封出現故障或其它原因導致施力油缸失壓，連接支撐油缸的支撐結構(鋼支撐)便會坍塌，造成事故。

發明內容

本發明的目的是為了克服現有技術中的不足，提供一種自保壓建筑支撐裝置及自保壓建筑支撐系統。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案實現：

一種自保壓建筑支撐裝置，包括缸體、活塞及活塞桿，所述活塞設于所述缸體內，所述活塞與所述活塞桿固定連接或一體設置；所述缸體內設有柱塞，所述柱塞為軸線沿所述活塞相對于所述缸體的運行方向設置的柱體；所述柱塞套設于所述活塞及所述活塞桿內，所述柱塞、所述活塞及所述活塞桿限定一氣腔，所述氣腔內填充有工作氣體。氣腔內的工作氣體在被壓縮時氣壓升高，以提供對建筑的支撐，并能緩解作業過程中的震動，提高安全性。

根據本發明的一個實施例，所述活塞、所述柱塞與所述缸體限定第一工作腔，所述第一工作腔連通有用于供油的第一油路，所述第一工作腔和所述第一油路內裝有液壓油。通過第一油路向工作腔內通入加壓的液壓油，可高效地推動建筑物上升；此時，氣腔內壓縮的工作氣體與液壓推力產生合力，提高頂升效率尤其是剛開始氣腔壓縮量最大時的頂升效率。

根據本發明的一個實施例，所述自保壓建筑支撐裝置還包括檢測單元，所述第一油路上設置有第一壓力傳感器，所述第一壓力傳感器連接于所述檢測單元。通過獲取第一壓力傳感器所感受的第一油路內油液壓力，檢測單元可監控第一油路工作狀態是否正常，一旦失壓或液壓異常波動可發出指示信號，供操作人員參考并進行相關檢查。

根據本發明的一個實施例，所述活塞桿徑向尺寸小于所述活塞，所述活塞、所述活塞桿與所述缸體限定第二工作腔，所述第二工作腔連通有用于供油的第二油路，所述第二工作腔和所述第二油路內裝有液壓油。活塞兩端均有液壓的情況下，通過調節第一工作腔和第二工作腔各自的油液壓力，可使得帶動建筑物移動的活塞桿運行更平穩、可靠。

根據本發明的一個實施例，所述自保壓建筑支撐裝置還包括檢測單元，所述第二有路上設置有第二壓力傳感器，所述第二壓力傳感器連接于所述檢測單元。通過獲取第二壓力傳感器所感受的第二油路內油液壓力，檢測單元可監控第二油路工作狀態是否正常，一旦失壓或液壓異常波動可發出指示信號，供操作人員參考并進行相關檢查。

根據本發明的一個實施例，所述自保壓建筑支撐裝置還包括平衡閥，所述平衡閥并聯于所述第一油路和所述第二油路之間。平衡閥可用于調節第一油路和第二油路的壓差，從而控制活塞及活塞桿相對于缸體的運動；還可減少供油部件的數量，第一油路和第二油路可由一臺液壓泵同時供油。

根據本發明的一個實施例，所述自保壓建筑支撐裝置還包括位移傳感器，所述位移傳感器固定設置于所述缸體或所述活塞桿以檢測所述活塞桿相對于所述缸體的位移。該位移傳感器感受活塞桿相對于缸體的位移，從而可在超出預設行程、運動速度過快或發生其他運行異常狀態時報警。