[發明專利]一種根據人面部表情行車疲勞的提醒裝置及其使用方法在審
| 申請號: | 201710139178.8 | 申請日: | 2017-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN107472255A | 公開(公告)日: | 2017-12-15 |
| 發明(設計)人: | 王偉偉;張鈺潔;魏婷;韓立 | 申請(專利權)人: | 陜西科技大學 |
| 主分類號: | B60W50/14 | 分類號: | B60W50/14;G08B21/06 |
| 代理公司: | 西安智大知識產權代理事務所61215 | 代理人: | 段俊濤 |
| 地址: | 710021 陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 根據 人面 表情 行車 疲勞 提醒 裝置 及其 使用方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種行車提醒儀,特別涉及一種根據人面部表情行車疲勞的提醒裝置及其使用方法。
背景技術
駕駛疲勞,是指駕駛人在長時間連續行車后,產生生理機能和心理機能的失調,而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。駕駛疲勞會影響到駕駛人的注意、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面。行車疲勞提醒儀是一種可以通過駕駛時間判斷駕駛員疲勞程度度的儀器。隨著私家車不斷增多,由疲勞駕駛引發的車禍數量也在不斷上升,疲勞提醒儀可以及時提醒駕駛員注意駕駛時間,同時也可以使駕駛員得到足夠的提醒,使得車輛行駛到安全的地方進行休息。
目前這種行車疲勞提醒多集成在行車記錄儀上,是行車記錄儀功能的一部分。首先行車記錄儀的主要功能為記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊,疲勞提醒只是其中很小的一項功能,并且多可以人為關閉;其次行車記錄儀的提醒方式主要是發出警報聲音,提醒效果不明顯。
發明內容
為了克服上述現有技術的不足,本發明的目的在于提供一種根據人面部表情行車疲勞的提醒裝置及其使用方法,具有可以通過面部表情和聲音提醒后排乘客觀察駕駛員疲勞程度的特點。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案是:
一種根據人面部表情行車疲勞的提醒裝置,包括設置在前排座椅后端的儀器殼體6,所述的儀器殼體6內部設置有速度感應器1與控制計時器2,固定件3將指針4與殼體6相連接;所述的控制計時器2的信號輸入端連接速度感應器1,控制計時器2的信號輸出端連接指針4;
所述的指針4為對稱的兩個雙層可轉動結構。
所述的控制計時器2還連接有揚聲器7。
所述的控制計時器2內部包括計時裝置與電機,電機與指針4相連。
本發明的有益效果:
本發明能夠通過駕駛時間累加后指針的變化,模擬人的不同面部表情來反應駕駛疲勞程度,并發出警報,提醒駕駛員注意休息,同時由于裝置設置在前排座椅后端,可以讓后排乘客觀察到駕駛員的情況,同時提醒駕駛員,從而合理安排駕駛時間;具有設計巧妙、有趣實用的特點。
附圖說明
圖1為本發明的工作原理圖。
圖2為本發明的四種表情反應通過指針4反應的駕駛疲勞程度圖。
圖3位本發明的結構圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步詳細說明。
如圖1、圖3所示:一種根據人面部表情行車疲勞的提醒裝置,包括設置在前排座椅后端的儀器殼體6,所述的儀器殼體6內部設置有速度感應器1與控制計時器2,固定件3將指針4與殼體6相連接;所述的控制計時器2的信號輸入端連接速度感應器1,控制計時器2的信號輸出端連接指針4;
所述的指針4為對稱的兩個雙層可轉動結構。
所述的控制計時器2還連接有揚聲器7。
所述的控制計時器2內部包括計時裝置與電機,電機與指針4相連。
如圖2所示:一種根據人面部表情行車疲勞的提醒裝置的使用方法,當行駛時間為0.5小時內,指針4狀態為表情一(活躍),初始位置的指針4為左眼位置水平設置,右眼位置豎直設置;當行駛時間為0.5-2小時段,指針4狀態為表情二(專注),這時,控制計時器2通過電機帶動指針4轉動,使指針4的兩眼中間位置低于兩眼外側位置;當行駛時間為2-3.5小時段,指針4狀態為表情三(微疲勞),此時控制計時器2通過電機帶動指針4轉動,使得指針4的兩眼中間位置高于于兩眼外側位置;當駕駛時間超過3.5小時后,指針4狀態為表情四(疲勞),此時控制計時器2通過電機帶動指針4轉動,使得指針4兩眼位置的雙層結構分別成交叉狀態。
本發明的工作原理:
能夠通過駕駛時間累加后指針的變化,模擬人的不同面部表情來反應駕駛疲勞程度,并發出警報,提醒駕駛員注意休息,合理安排駕駛時間。當啟動汽車后,速度感應器1感應到汽車啟動,從而傳遞信號給控制計時器2,控制計時器2一方面控制時間,一方面控制指針4;如圖2所示:當行駛時間為0.5小時內,指針4狀態為表情一(活躍),此時駕駛員剛開始駕駛汽車,處在興奮與調整狀態,注意力比較集中;當行駛時間為0.5-2小時段,指針4狀態為表情二(專注),此時駕駛員已逐漸調整到最佳駕駛狀態,注意力非常集中;當行駛時間為2-3.5小時段,指針4狀態為表情三(微疲勞),此時經過一段駕駛后,駕駛員已經逐漸進入疲勞期,注意力開始緩慢下降;當駕駛時間超過3.5小時后,指針4狀態為表情四(疲勞),同時控制計時器2控制揚聲器7發出警報聲,此時駕駛員處于疲勞狀態,產生生理機能和心理機能的失調,應及時停車休息;與此同時,后排乘客可以根據指針4的變化,隨時觀察到駕駛員的疲勞程度,隨時提醒駕駛員休息。
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