[發明專利]共享單車鎖供電裝置

在審

• 申請號: 201710137991.1
• 申請日: 2017-03-09
• 公開（公告）號: CN106948667A
• 公開（公告）日: 2017-07-14
• 發明（設計）人: 姚春良
• 申請（專利權）人: 寧波生久散熱科技有限公司
• 主分類號: E05B47/00
• 分類號: E05B47/00;E05B71/00;F03D9/32;F03D9/11
• 代理公司: 寧波奧凱專利事務所(普通合伙)33227
• 代理人: 姜瑞祥,白洪長

技術領域

本發明涉及共享單車中自行車鎖的風力供電裝置，是一種共享單車鎖供電裝置。

背景技術

自行車鎖是一種用于防止自行車被盜的鎖具，隨著國內共享單車行業的興起和發展，并且由于其符合低碳出行理念，其越來越多地引起人們的注意，獲得了政府及百姓的支持。此類共享單車通過遠程控制系統，即智能終端和云服務器實現自行車鎖的鎖閉和開啟，此類自行車鎖內需要設置供電裝置，才能滿足自行車鎖的正常使用。上述共享單車的自行車鎖通過蓄電池供電，蓄電池電量用完需重新安裝新的蓄電池，操作麻煩，效率較低。現有自行車通過座墊（鞍座）處風力供電裝置供電的，如中國專利文獻中披露的申請號200920219611.X，授權公告日2010.08.04，實用新型名稱“風力發電的自行車車燈組件”；該自行車車燈組件包含：一風扇，所述風扇包含多個葉片；所述風扇架設自行車上；多個LED燈，所述多個LED燈設置于所述風扇的葉片上；一發電機，所述發電機的軸心連接所述風扇的風扇軸，所述風扇軸轉動將帶動所述發電機軸心跟著轉動；所述發電機由其出口端輸出電力；一燈源，所述燈源設置于所述自行車的前端；將所述風扇裝設于自行車前后端，所述風扇的每一葉片各設有多個LED燈。但上述風力供電方式較少應用于共享單車的電子自行車鎖中。

發明內容

為克服上述不足，本發明的目的是向本領域提供一種共享單車鎖供電裝置，使其解決現有共享單車中自行車鎖供電機構設置欠佳，較少采用風力供電，導風結構角度調節不便的技術問題。其目的是通過如下技術方案實現的。

一種共享單車鎖供電裝置，該共享單車鎖供電裝置的風力發電裝置設置于自行車，風力發電裝置的電路板通過線路與電子密碼鎖連接，電子密碼鎖內設有控制部分，控制部分內的控制電路板設有定位器、遠程收發器和蓄電池，電子密碼鎖設置于自行車的輪轂處車架；其結構設計要點是所述風力發電裝置的殼體內設有葉片，風葉通過發電機軸心與發電機連接，發電機通過線路與風力發電裝置內的電路板連接。上述風力發電裝置設置于鞍座內，或鞍座的后部，以及自行車的車頭，只要滿足管理者裝卸方便，使用者較難拆卸即可，自行車騎行時的風力或自然風帶動葉片轉動，風能轉換為電能儲存于電子密碼鎖的蓄電池內。

所述風力發電裝置的殼體為導風罩，導風罩的一側設有進風孔，對稱的另一側設有出風孔。上述導風罩便于騎行時的風力進入后帶動葉片轉動，從而進一步穩定葉片的工作，延長該風力發電裝置的使用壽命，同時便于葉片的隱藏。

所述風力發電裝置的導風罩呈“∟”字形，導風罩通過鎖件固定于鞍座的支撐架后部，風力發電裝置與電子密碼鎖之間的線路設置于車架內。上述結構進一步便于導風罩的管理者裝卸，防止使用者拆卸。

所述風力發電裝置的導風罩通過風罩鎖固定于鞍座的支撐桿，風力發電裝置與風罩鎖連為一體，風罩鎖設有導風罩的鎖緊機構和角度旋轉機構。通過鎖緊機構使導風罩固定于鞍座的支撐桿，通過角度旋轉機構調節導風罩的使用角度，從而更好的導風。

所述風罩鎖包括基座、轉軸、桿套，風罩鎖通過基座固定于風力發電裝置的導風罩，風罩鎖的桿套一端圈口與鞍座的支撐桿連接，桿套的另一端通過螺母與伸出基座，并依次穿過桿套和螺母套的轉軸一端連接，螺母設置于螺母套內；轉軸套入基座內，并伸出基座，轉軸的伸出端通過銷子限位固定于基座；扭簧上方的轉軸一側槽孔內設有彈簧和鋼珠，鋼珠通過彈簧相抵伸出轉軸，鋼珠與基座的定位孔內壁相抵，基座至少設有兩個角度的定位孔，基座內的轉軸端部設有凸起的套塊。上述結構使螺母隱藏于螺母套內，通過扳手帶動轉軸轉動實現轉軸、螺母一起鎖緊桿套，并且通過轉軸帶動基座轉動，實現導風罩的角度調節和角度定位，能有效防止使用者隨意裝卸導風罩和隨意調節導風罩。

所述風罩鎖的基座內轉軸與基座的套合處設有扭簧，扭簧的一端限位于轉軸槽孔下方的圈臺。上述進一步便于轉軸與基座之間的穩定，防止轉軸隨意復位。

所述風罩鎖的桿套與轉軸連接處設有方形孔，桿套的方形孔與轉軸的方形段套合。上述便于桿套與轉軸之間的同時轉動。

所述風力發電裝置的后部設有太陽能板，太陽能板通過線路與風力發電裝置的電路板連接。從而使電子密碼鎖的供電方式多樣化，充分利用共享單車在戶外使用或放置時被照射到的太陽能。

所述風力發電裝置省略電子密碼鎖，風力發電裝置內設置蓄電池、開關和接線孔，蓄電池、開關和接線孔通過線路與風力發電裝置的電路板連接。從而風力發電裝置的電路板通過接線孔與車燈、小型電扇等自行車設備連接，自行車使用時為這些設備供電。