[發明專利]一種軟包鋰電池的整邊工藝

有效

• 申請號: 201710137961.0
• 申請日: 2017-03-09
• 公開（公告）號: CN106905872B
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 姚學永
• 申請（專利權）人: 廣東永邦新能源股份有限公司
• 主分類號: C09J7/25
• 分類號: C09J7/25;C09J7/30;C09J133/08;C09J193/04;C09J11/06;C08F220/18;C08F220/14;C08F220/28;H01M10/0587
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 方小明

本發明涉及軟包鋰電池組裝技術領域，具體涉及一種軟包鋰電池的整邊工藝，包括如下步驟：（1）制芯：將正極漿料和負極漿料分別涂布在正極片和負極片上，并進行烘干、輥壓、裁剪、焊接極耳、卷繞成電芯；（2）預封：將卷芯放入鋁塑膜內進行封裝，并預留氣袋，注入電解液，抽氣，封口；（3）整邊：將預封后的鋁塑膜裁剪多余的氣袋邊，將剩余的氣袋邊進行折邊并貼合電芯，最后用阻燃膠帶進行固定；其中，所述阻燃膠帶由PET基材和涂布在PET基材的阻燃丙烯酸粘膠層組成。本發明通過利用帶有阻燃性的阻燃膠帶替代傳統黃膠帶，提高了鋰電池的阻燃性能，從而提高軟包鋰電池的安全性。

技術領域

本發明涉及軟包鋰電池組裝技術領域，具體涉及一種軟包鋰電池的整邊工藝。

背景技術

現有技術中，鋰電池具有無污染、容量高、循環壽命長等優點，是一種重要的能源產品，但三星note7的電池爆炸，也警醒了消費者和廠家，鋰電池的安全性能不容忽視。

而軟包鋰電池生產中的重要一環在于使用膠帶固定軟包鋰電池的封邊，因此采用阻燃性的膠帶必然能夠提高鋰電池的安全性能，有效防范電池自然的安全隱患。但現有的鋰電池膠帶一般采用的是普通的黃膠帶，并不具備阻燃性，而且粘結性能也不足，導致封邊不穩固，氣袋容易被晃動而產生多余氣體，降低軟包鋰電池的性能以及壽命。

再者，一旦發生電解液泄露，普通的黃膠基本一接觸電解液便失去粘性，導致封邊不穩而電解液泄露速度更快。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術中的上述不足，提供一種能提高軟包鋰電池安全性能的軟包鋰電池的整邊工藝。

本發明的目的通過以下技術方案實現：

一種軟包鋰電池的整邊工藝，包括如下步驟：(1)制芯：將正極漿料和負極漿料分別涂布在正極片和負極片上，并進行烘干、輥壓、裁剪、焊接極耳、卷繞成電芯；(2)預封：將卷芯放入鋁塑膜內進行封裝，并預留氣袋，注入電解液，抽氣，封口；(3)整邊：將預封后的鋁塑膜裁剪多余的氣袋邊，將剩余的氣袋邊進行折邊并貼合電芯，最后用阻燃膠帶進行固定；其中，所述阻燃膠帶由PET基材和涂布在PET基材的阻燃丙烯酸粘膠層組成。

其中，所述阻燃丙烯酸粘膠層由如下重量份數的原料制成：

在本申請配方中，利用丙烯酸異辛酯、甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸-2-羥乙酯、丙烯酸月桂酸酯、丙烯酸丁酯在引發劑的作用下進行自由基聚合形成丙烯酸共聚物，輔以交聯劑以及正十二烷基硫醇調節丙烯酸共聚物的內聚力和粘結力，從而形成具有三向網絡結構的共聚物，并能有效抵擋電解液的浸潤腐蝕，在電解液中保持長效的粘結力的同時，也基本無雜質溶出；并且由于該網絡結構的特性，阻燃劑能夠均勻分散，避免其發生團聚現象，也不會被電解液析出，既提高共聚物的阻燃性能，也保持了共聚物的粘結性能。

優選地，所述阻燃丙烯酸粘膠層由如下重量份數的原料制成：

本申請的交聯劑可以為市售常用的交聯劑，如多異氰酸酯類交聯劑、多胺類交聯劑、多元醇類交聯劑、氮丙啶類交聯劑、丙烯酸酯類交聯劑、金屬有機化合物等，優選地，所述交聯劑由甲苯-2,4-二異氰酸酯和乙酰丙酮鋁按重量比1：1-3：1的比例組成。交聯劑的選用與組合對于丙烯酸共聚物的網絡結構的形成有著決定性的作用，對于本申請的丙烯酸單體組合體系，由甲苯-2,4-二異氰酸酯和乙酰丙酮鋁按重量比1：1-3：1的比例組成的交聯劑能夠比單一的交聯劑更能提高本申請的阻燃膠帶的粘結能力和持粘能力。

更進一步地，所述交聯劑與正十二烷基硫醇的重量比為10：1。本申請的交聯劑和正十二烷基硫醇相輔相成，起到調節丙烯酸共聚物的內聚力和粘性，交聯劑與正十二烷基硫醇的重量比大于10：1時，阻燃丙烯酸粘膠層硬度較大，對于鋰電池精密的加工要求難以靈活適應，重量比小于10：1時，在電解液中的持粘能力明顯下降，因此優選比例為10：1。