[發明專利]U型管件焊接夾緊裝置

有效

• 申請號: 201710137867.5
• 申請日: 2017-03-09
• 公開（公告）號: CN106826062B
• 公開（公告）日: 2018-04-24
• 發明（設計）人: 鄭則榮;邱其昌;敖偉
• 申請（專利權）人: 清遠全盛汽車配件有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙)32104
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本發明涉及一種焊接夾緊裝置，具體的說是一種U型管件焊接夾緊裝置，屬于焊接設備技術領域。

背景技術

現有技術中，U型管件之間的焊接通常不好進行定位，管件容易滾動，焊接位置的準確性也得不到保證，在沒有焊接工裝的生產的手工件會造成產品的穩定性得不到保證，焊接完成后的成品質量也需要通過全檢判定，不僅加長了生產工時，而且還造成生產成本的增加。

發明內容

本發明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種U型管件焊接夾緊裝置，能夠避免焊接過程中位置的不準確導致的產品不良現象產生，提高了產品質量的穩定性，縮短了工時，大大提高生產效率。

按照本發明提供的技術方案， U型管件焊接夾緊裝置包括固定底板，其特征是：固定底板上后側設有兩個橫向設置的可調式形槽座，兩個橫向設置的可調式形槽座的左右兩側設有兩個縱向設置的可調式形槽座，所述兩個橫向設置的可調式形槽座之間設有一個第一壓緊組件；固定底板上前側設有兩個固定形槽座，兩個固定形槽座之間設有一個第一壓緊組件；固定底板左右兩側分別設有一個可調式形槽座，每個可調式形槽座外側設有一個第二壓緊組件；固定底板的左右拐角處設有支撐座，每個支撐座內側設有一個第二壓緊組件；所述可調式形槽座包括中心槽座，中心槽座兩側通過螺栓分別連接一個側擋板；所述第一壓緊組件包括拉動氣缸、拉動板、連接板、連接板支座和壓板，拉動氣缸的伸縮桿前端鉸接拉動板，拉動板前端固定壓板，拉動板中部鉸接連接板上端，連接板下端鉸接連接板支座，連接板支座固定在固定底板上。

進一步的，固定形槽座中心設有用于U型管件定位安裝的形槽。

進一步的，固定底板中心設有長方形的減重孔。

進一步的，固定底板上端左右兩側設有把手。

進一步的，固定底板下端左右兩側設有支撐板。

進一步的，第二壓緊組件包括壓緊氣缸、壓緊塊和氣缸座，氣缸座上固定壓緊氣缸，壓緊氣缸的氣缸桿上端連接壓緊塊。

本發明與已有技術相比具有以下優點：

本發明結構簡單、緊湊、合理，裝夾快速穩定可靠，成本較低；避免了需要每一個焊接成品進行全檢過程，提高了產品質量的穩定性，縮短了工時，大大提高生產效率。

附圖說明

圖1為本發明立體圖。

附圖標記說明：1-固定底板、2-支撐板、3-把手、4-固定形槽座、5-第一壓緊組件、5.1-拉動氣缸、5.2-拉動板、5.3-連接板、5.4-連接板支座、5.5-壓板、6-第二壓緊組件、6.2-壓緊氣缸、6.1-壓緊塊、6.3-氣缸座、7-可調式形槽座、7.1-中心槽座、7.2-側擋板、8-支撐座、9-減重孔。

具體實施方式

下面本發明將結合附圖中的實施例作進一步描述：

如圖1所示，本發明主要包括固定底板1，固定底板1上后側設有兩個橫向設置的可調式形槽座7，兩個橫向設置的可調式形槽座7的左右兩側設有兩個縱向設置的可調式形槽座7。所述兩個橫向設置的可調式形槽座7之間設有一個第一壓緊組件5。

所述可調式形槽座7包括中心槽座7.1，中心槽座7.1兩側通過螺栓分別連接一個側擋板7.2，通過側擋板7.2能夠調節中心槽座7.1上管件的夾緊程度。

固定底板1上前側設有兩個固定形槽座4，兩個固定形槽座4之間設有一個第一壓緊組件5，第一壓緊組件5將兩個固定形槽座4處的管件部位壓緊。

所述第一壓緊組件5包括拉動氣缸5.1、拉動板5.2、連接板5.3、連接板支座5.4和壓板5.5，拉動氣缸5.1的伸縮桿前端鉸接拉動板5.2，拉動板5.2前端固定壓板5.5，拉動板5.2中部鉸接連接板5.3上端，連接板5.3下端鉸接連接板支座5.4，連接板支座5.4固定在固定底板1上。

固定底板1左右兩側分別設有一個可調式形槽座7，每個可調式形槽座7外側設有一個第二壓緊組件6，第二壓緊組件6能夠將可調式形槽座7上的管件部件壓緊。

所述第二壓緊組件6包括壓緊氣缸6.2、壓緊塊6.1和氣缸座6.3，氣缸座6.3上固定壓緊氣缸6.2，壓緊氣缸6.2的氣缸桿上端連接壓緊塊6.1。

固定底板1的左右拐角處設有支撐座8，每個支撐座8內側設有一個第二壓緊組件6。

所述固定形槽座4中心設有用于U型管件定位安裝的形槽。

所述固定底板1下端左右兩側設有支撐板2，通過支撐板2支撐固定底板1。

所述固定底板1上端左右兩側設有把手3，通過把手3能夠方便的移動整個裝置。

所述固定底板1中心設有長方形的減重孔9。