[發明專利]一種折疊鎖止機構

有效

• 申請號: 201710137766.8
• 申請日: 2017-03-09
• 公開（公告）號: CN106892046B
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 張照智
• 申請（專利權）人: 小環智能科技（深圳）有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 深圳市深佳知識產權代理事務所(普通合伙) 44285
• 代理人: 王仲凱

本發明公開了一種折疊鎖止機構，包括：鎖止盒體；穿設于鎖止盒體，且可相對于鎖止盒體轉動的鎖止軸，鎖止軸沿其自身徑向上開設有穿過自身中心的徑向鎖止孔；內置于鎖止盒體中的鎖止組件，鎖止組件包括與徑向鎖止孔對應的鎖止桿，和用于將鎖止桿頂入徑向鎖止孔內的施力彈簧；一端內置于鎖止盒體內，另一端外露于鎖止盒體的解鎖按鈕，解鎖按鈕內置于鎖止盒體中的一端用于將鎖止桿推離徑向鎖止孔；用于向解鎖按鈕提供回復力的復位彈簧。該折疊鎖止機構結構簡單，安裝方便，鎖止桿以及徑向鎖止孔配合長度大，接觸面積可觀，因而受力更加穩定，可有效防止鎖止軸與鎖止盒體產生相對轉動，從而滿足使用要求。

技術領域

本發明涉及折疊車生產技術領域，更具體地說，涉及一種折疊鎖止機構。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，生活需求也更加豐富和多樣化，適合城市短距離出行且方便攜帶的折疊車被越來越多的消費者所選擇。為了能夠實現尺寸的縮小，折疊車越來越多的部位被設計成為了可折疊式。

在折疊車中，較為重要的折疊鎖止機構為車輪(包括前輪和后輪)與車架之間的折疊鎖止機構，以及前車架與后車架之間的折疊鎖止機構。現有技術中的折疊鎖止機構或者結構較為復雜，或者受力不夠穩定，或者折疊過程復雜，給用戶的使用造成不便。

因此，如何能夠提供一種結構簡單、受力穩定且操作方便的折疊鎖止器是目前本領域技術人員亟需解決的技術問題。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提供一種折疊鎖止機構，以便能夠使得折疊車的折疊鎖止過程更加簡便，折疊鎖止機構的結構更加簡單，受力更加穩定。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種折疊鎖止機構，包括：

鎖止盒體；

穿設于所述鎖止盒體，且可相對于所述鎖止盒體轉動的鎖止軸，所述鎖止軸沿其自身徑向上開設有穿過自身中心的徑向鎖止孔；

內置于所述鎖止盒體中的鎖止組件，所述鎖止組件包括與所述徑向鎖止孔對應的鎖止桿，和用于將所述鎖止桿頂入所述徑向鎖止孔內的施力彈簧；

一端內置于所述鎖止盒體內，另一端外露于所述鎖止盒體的解鎖按鈕，所述解鎖按鈕內置于所述鎖止盒體中的一端用于將所述鎖止桿推離所述徑向鎖止孔；

用于向所述解鎖按鈕提供回復力的復位彈簧。

優選地，所述折疊鎖止機構用于折疊車的車輪與車架的安裝，所述鎖止軸包括一根，且其端部設置有用于與車架固定連接的連接孔，所述鎖止盒體上設置有用于與車輪安裝的車輪安裝臂。

優選地，所述徑向鎖止孔包括多個，多個所述徑向鎖止孔沿所述鎖止軸的軸向間隔分布，且所述徑向鎖止孔的軸線均平行。

優選地，所述鎖止組件的鎖止桿均固連于同一連接件上，所述連接件上設置有用于容納所述施力彈簧的彈簧腔，內置于所述彈簧腔中的施力彈簧一端與所述連接件相抵，另一端與所述鎖止盒體相抵。

優選地，所述鎖止盒體包括：

盒本體，其一側用于安裝鎖止軸，所述盒本體的該側設置有用于為所述鎖止軸讓位的第一半圓槽，所述盒本體的另一側設置有用于容納所述鎖止組件的安裝腔體；

扣合于所述盒本體一側上的鎖止軸蓋體，所述鎖止軸蓋體上設置有用于為所述鎖止軸讓位的第二半圓槽；

扣合于所述盒本體另一側上，且用于為所述施力彈簧提供支撐的鎖止組件擋蓋；

扣合于所述鎖止軸蓋體上的解鎖按鈕擋蓋。

優選地，所述解鎖按鈕位于所述鎖止盒內的一端設置有推桿，所述推桿與所述連接件相抵，在所述解鎖按鈕受壓時，所述推桿推動所述連接件帶動所述鎖止桿脫離所述徑向鎖止孔。