[發明專利]發動機空氣凈化裝置

在審

• 申請號: 201710137560.5
• 申請日: 2017-03-09
• 公開（公告）號: CN106703945A
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 李世良
• 申請（專利權）人: 郴州市百姓大廚糧油調味品有限公司
• 主分類號: F01N3/04
• 分類號: F01N3/04;F02M35/026
• 代理公司: 郴州大天知識產權事務所(普通合伙)43212
• 代理人: 徐起堂

1.一種發動機空氣凈化裝置，其特征在于：包括凈化腔（1）和置于凈化腔（1）內的凈化管（4）；所述凈化腔（1）上部設有排放口（6）且內置放有凈化液；所述凈化管（4）的入口端置于凈化腔（1）外、出口端置于凈化腔（1）內的凈化液內。

2.根據權利要求1所述的發動機空氣凈化裝置，其特征在于：所述凈化管（4）的入口端與發動機尾氣排放管（3）連通。

3.根據權利要求2所述的發動機空氣凈化裝置，其特征在于：還包括連通腔（9），所述連通腔（9）與發動機尾氣排放管（3）連通，所述凈化管（4）入口端與連通腔（9）連通。

4.根據權利要求1所述的發動機空氣凈化裝置，其特征在于：所述凈化腔（1）的排放口（6）與發動機的進氣口連通。

5.根據權利要求1所述的發動機空氣凈化裝置，其特征在于：還包括凈化液箱，所述凈化液箱固定于車體或車內，用于儲存凈化液；所述凈化腔（1）通過管路、控制閥門與凈化液箱連通。

6.根據權利要求5所述的發動機空氣凈化裝置，其特征在于：所述凈化腔（1）內的上部還設有噴霧頭（5），所述噴霧頭（5）通過高壓泵、管路與凈化液箱連通；所述控制閥門、高壓泵與汽車內控制總成電連接，用于控制閥門、高壓泵通過汽車內控制總成控制。

7.根據權利要求1所述的發動機空氣凈化裝置，其特征在于：所述凈化腔（1）內還設有凈化液液面高度探頭和尾氣煙霧探頭，所述液面高度探頭與車內儀表或顯示器電連接，用于警示凈化腔（1）內的凈化液液面高度；所述尾氣煙霧探頭與車內儀表或顯示器電連接，用于警示凈化腔（1）內的尾氣煙霧的排放標準。

8.根據權利要求1所述的發動機空氣凈化裝置，其特征在于：所述凈化腔（1）內還設有沖洗管接口和排放管接口；所述沖洗管接口、排放管接口分別設有連通器（14）；所述沖洗管接口、排放管接口分別通過連通器（14）與凈化腔（1）外連通。

9.根據權利要求1所述的發動機空氣凈化裝置，其特征在于：還包括凈化副腔（2）和置于凈化副腔（2）內的凈化副管（7）；所述凈化副腔（2）置于凈化腔（1）下方且通過凈化管（4）與凈化腔（1）連通；所述凈化副腔（2）內置放有凈化液；所述凈化副管（7）的入口端置于凈化副腔（2）外或與發動機尾氣排放管（3）連通、出口端高于凈化液面且端口置于凈化液內。

10.根據權利要求1所述的發動機空氣凈化裝置，其特征在于：所述凈化腔（1）內凈化液上方還設有空氣過濾網（8）。