[發明專利]一種市政道橋工程用的方樁成型設備

有效

• 申請號: 201710136321.8
• 申請日: 2017-03-08
• 公開（公告）號: CN106894758B
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 曾一菲;梁克韶;周燕禪
• 申請（專利權）人: 杭州富陽錦豐紙業有限公司
• 主分類號: E21B4/16
• 分類號: E21B4/16;E21B7/00;E21B10/00;E02D5/34
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本發明屬于打樁技術領域，尤其涉及一種市政道橋工程用的方樁成型設備，它包括鋼筋、水泥管、第二電機轉軸、第一電機、支撐柱、第二電機、轉動軸、鉆頭、液壓泵、方形樁、鋼筋鉤、推板機構、排土螺旋片，方形成樁設備通過鉆頭和安裝在轉動軸和水泥管上的排土螺旋片進行打樁排土。在排土完成后方形成樁設備向外退出的同時，方形成樁設備會給鋼筋一個向外的拉力，但鋼筋鉤的兩側已經堆滿土，所以鋼筋會隨著鋼筋鉤一塊從方形成樁設備中拉出，留在方形樁中，之后將水泥從水泥管中灌入，在灌水泥的過程中注入的水泥和鋼筋組成鋼筋混凝樁，其能夠適應更高的建筑需求。

所屬技術領域

本發明屬于打樁技術領域，尤其涉及一種市政道橋工程用的方樁成型設備。

背景技術

目前樁地基技術領域中，建筑用樁成型設備一般為圓形樁，隨著建筑越來越高，對樁地基的強度要求越來越高，傳統圓樁想要滿足要求，就需要將樁打的更深，并且增大樁的密度。這樣做一方面會使用更多的建筑材料，增加成本，另一方面不利于建筑效率的提高，那么在不增加成本，并且可以降低密度的情況下設計一種設備是很有必要的。

本發明設計一種市政道橋工程用的方樁成型設備解決如上問題。

發明內容

為解決現有技術中的上述缺陷，本發明公開一種市政道橋工程用的方樁成型設備，它是采用以下技術方案來實現的。

一種市政道橋工程用的方樁成型設備，其特征在于：它包括鋼筋、第一支撐板、水泥管、第一齒輪、第二電機轉軸、第一電機、第二支撐板、支撐柱、第二電機、轉動軸、伸縮桿、鉆頭、液壓泵、方形樁、第二齒輪、排土螺旋片、高壓罐、鋼筋鉤、推板機構、過濾板、鋼筋孔、水泥管孔、鉆頭孔、鋼筋鉤腔、鋼筋鉤孔、過濾孔、排土孔，其中在方形樁端面的中心處開有一個貫通的排土孔，方形樁下端開有四個鋼筋鉤腔，且四個鋼筋鉤腔兩兩一組對稱地分布在排土孔的兩側，方形樁的上端開有四個鋼筋孔，且四個鋼筋孔分別與四個鋼筋鉤腔相通；方形樁下端對稱安裝有兩個伸縮桿，過濾板安裝在兩個伸縮桿的下端；在過濾板上側面的中心處開有一個水泥管孔，水泥管孔的兩側對稱的分布有四個鉆頭孔，且其中一側的兩個鉆頭孔中間開有對稱的兩個鋼筋鉤孔，鋼筋鉤孔和鋼筋鉤腔上下對應；在過濾板上錯落的開有許多過濾孔；四個液壓泵均勻對稱地安裝在過濾板的上側，且與四個鉆頭孔對應；四個鉆頭分別安裝在四個液壓泵下側，且四個鉆頭分別穿過四個鉆頭孔；高壓罐是中心開有鋼筋孔的長方體，四個高壓罐分別安裝在四個鋼筋鉤腔的上側，高壓罐的下端具有很多出氣孔；四個鋼筋鉤分別安裝在四個鋼筋鉤腔的下側；兩個支撐柱對稱的安裝在方形樁上側端面的兩端，第一支撐板安裝在兩個支撐柱上；第一支撐板上中心處開有一個水泥管孔，第一支撐板兩端分別分布有一個轉動軸孔，且兩個轉動軸孔以水泥管孔中心對稱；支撐板兩端的轉動軸孔和水泥管孔之間分別開有兩個對稱的鋼筋孔，且兩個鋼筋孔中心連線與兩個轉動軸孔中心連線垂直；兩個第一電機對稱地安裝在第一支撐板上轉動軸孔處；兩個轉軸分別安裝在第一電機上，且穿過對應的兩個轉動軸孔；排土螺旋片嵌套安裝在轉軸的外緣面上；鋼筋依次穿過第一支撐板、鋼筋孔、高壓罐，且鋼筋在靠近高壓罐的一端與鋼筋鉤連接；水泥管的外緣面上安裝有排土螺旋片，水泥管依次穿過第一支撐板、排土孔、水泥管孔；水泥管靠近過濾板的一端，內側安裝有推板機構，另一端外緣面上安裝有第一齒輪；第二電機通過兩個對稱的第二支撐板安裝在第一支撐板上，且第二電機位于水泥管和鋼筋之間；第二電機轉軸一端安裝有第二齒輪，且第一齒輪和第二齒輪嚙合。

上述鋼筋鉤包括第一拉桿、第一轉動桿、鉤片、滑塊、滑槽，其中鋼筋鉤殼一端開有一個方形孔，鋼筋鉤殼內對稱的開有兩個滑槽；第一拉桿的一端安裝有兩個對稱的滑塊，且兩個滑塊分別安裝在兩個滑槽內；第一拉桿的另一端穿過鋼筋鉤殼上的方形孔且安裝有第一轉動桿；鉤片轉套安裝在鉤片一端的一側，兩個鉤片對稱的通過各自的鉤片轉套安裝在第一轉動桿的兩側，且鉤片的另一端與鋼筋鉤殼端面平齊。