[發明專利]一種自行車鈴在審
| 申請號: | 201710135672.7 | 申請日: | 2017-03-08 |
| 公開(公告)號: | CN106741364A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 張遠洲 | 申請(專利權)人: | 太倉昇豐精密五金制品有限公司 |
| 主分類號: | B62J3/00 | 分類號: | B62J3/00;G10K1/072 |
| 代理公司: | 北京高航知識產權代理有限公司11530 | 代理人: | 趙永強 |
| 地址: | 215411 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自行 車鈴 | ||
技術領域
本發明涉及自行車安全裝置,尤其是一種自行車鈴。
背景技術
自行車被發明及使用到現在已有兩百年的歷史,這兩百年間人類在不斷的嘗試與研發過程中,將玩具式的木馬車轉換到今日各式新穎休閑運動自行車,自行車發展的目的也從最早的娛樂用途變為交通代步及休閑運動用途,休閑及競賽領域的發展使自行車研發工作不斷的精益求精,以滿足求更好成績表現選手們的需求。
車鈴是自行車上必不可少的零部件,而現有的鈴鐺只是具備在遇到行人或車輛阻 擋時,鈴鐺發出聲音起到警鈴作用,以免與行人或車輛發生碰撞,現有技術的自行車鈴鐺主 要包括鈴碗,鈴碗的側面設有撥桿,撥桿通過彈性機構和機械傳動裝置,連接鈴碗內部的鈴 錘,撥動撥桿,就會帶動鈴碗內部的鈴錘擊打鈴碗內壁,發出鈴聲。但是這種結構的自行車鈴鐺在實際使用時使用不慎容易打傷手指,并且鈴碗容易丟失,內部彈簧生銹后會無法工作。
因此急需一種改進的技術來解決上述技術缺陷。
發明內容
本發明提供了一種自行車鈴。
本發明針對上述技術缺陷所提出的技術方案是:
一種自行車鈴,包括套管、轉把旋轉器、鈴蓋,所述套管一端通過卡扣a連接固定器a,套管另一端通過卡扣b連接固定器b,套管外圍設有旋轉器,旋轉器通過固定器a鎖止,固定器b外圍設有鈴蓋,鈴蓋通過固定器b和固定圈鎖止,轉把旋轉器在靠近鈴的一端設有多個響鈴柱,響鈴柱內側設有打鈴器,響鈴器套于套管靠近鈴的一端。
打鈴器數量為2個或多個。
套管在其和響鈴器連接處為齒輪狀。
打鈴器包括套圈、打鈴錘和支撐桿,打鈴錘固定于套圈外側,所述支撐桿固定于套圈內側。
所述響鈴器材料為POM環保塑料。
本發明的有益效果是:結構簡單,采用360度旋轉式打鈴方式,較為安全便捷,鈴碗不易丟失損壞,緊急制動時充分集中手臂的力量。并且大大延長了自行車鈴的使用壽命,降低了生產成本,易于推廣。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為本發明的側視圖。
圖3為本發明響鈴器的結構示意圖。
其中:1、套管,2、固定器a,3、固定器b,4、卡扣a,5、卡扣b ,6、轉把旋轉器,7、響鈴柱,8、打鈴器,9、固定圈,10、鈴蓋,11、套圈,12、支撐桿,13、打鈴錘。
具體實施方式
一種自行車鈴,包括套管1、轉把旋轉器6、鈴 蓋10,套管1一端通過卡扣a4連接固定器a2,套管1另一端通過卡扣b5連接固定器b3,套管1外圍設有旋轉器6,旋轉器6通過固定器a2鎖止,固定器b3外圍設有鈴蓋10,鈴蓋10通過固定器b3和固定圈9鎖止,旋轉器6在靠近鈴蓋10的一端設有多個響鈴柱7,響鈴柱7內側設有打鈴器8,打鈴器8套于套管1靠近鈴蓋10的一端。打鈴器8數量為2個或多個。套管1在其和打鈴器8連接處為齒輪狀。打鈴器8包括套圈11、打鈴錘13和支撐桿12,打鈴錘13固定于套圈11外側,支撐桿12固定于套圈11內側。打鈴器8材料為POM環保塑料。結構簡單,采用360度旋轉式打鈴方式,較為安全便捷,鈴碗不易丟失損壞,緊急制動時充分集中手臂的力量。并且大大延長了自行車鈴的使用壽命,降低了生產成本,易于推廣。
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