[發(fā)明專利]充氣輪胎

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710135262.2
• 申請日: 2017-03-08
• 公開（公告）號: CN107199834B
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 永瀨將弘
• 申請（專利權(quán)）人: 住友橡膠工業(yè)株式會社
• 主分類號: B60C11/12
• 分類號: B60C11/12
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 李洋;舒艷君

1.一種充氣輪胎，其特征在于，

具有指定了向車輛安裝的方向的胎面部，

所述胎面部具有：在車輛安裝時位于車輛外側(cè)的外側(cè)胎面端、在車輛安裝時位于車輛內(nèi)側(cè)的內(nèi)側(cè)胎面端、以及配置于比輪胎赤道靠所述外側(cè)胎面端側(cè)的外側(cè)陸地部，

在所述外側(cè)陸地部設(shè)置有橫貫所述外側(cè)陸地部的整個寬度的第一刀槽，

所述第一刀槽包括V字狀部分，該V字狀部分將所述內(nèi)側(cè)胎面端側(cè)的第一傾斜部與配置于所述外側(cè)胎面端側(cè)并且向與所述第一傾斜部相反的方向傾斜的第二傾斜部連接，

所述V字狀部分具有頂部，該頂部位于比所述外側(cè)陸地部的寬度方向的中心位置靠所述外側(cè)胎面端側(cè)，

所述第二傾斜部的最大深度小于所述第一傾斜部的最大深度，

所述胎面部具有配置在比輪胎赤道靠所述內(nèi)側(cè)胎面端側(cè)的內(nèi)側(cè)陸地部，

在所述內(nèi)側(cè)陸地部設(shè)置有橫貫所述內(nèi)側(cè)陸地部的整個寬度的第二刀槽，

所述第二刀槽向與所述第一傾斜部相同的方向傾斜并以直線狀延伸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣輪胎，其特征在于，

所述第一刀槽包括朝向所述外側(cè)胎面端側(cè)深度變化的變化部，

所述變化部設(shè)置在與所述頂部不同的位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充氣輪胎，其特征在于，

所述變化部設(shè)置在比所述頂部靠所述內(nèi)側(cè)胎面端側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1～3中的任一項所述的充氣輪胎，其特征在于，

所述第一傾斜部的所述內(nèi)側(cè)胎面端側(cè)的端部具有比所述第一傾斜部的最大深度小的深度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣輪胎，其特征在于，

所述第二刀槽的所述內(nèi)側(cè)胎面端側(cè)的端部連接于比所述第二刀槽的寬度大的狹縫。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的充氣輪胎，其特征在于，

所述第二刀槽包括：具有最大深度的第一部分、配置于所述第一部分的所述外側(cè)胎面端側(cè)并且具有比所述第一部分的最大深度小的最大深度的第二部分、以及配置于所述第一部分的所述內(nèi)側(cè)胎面端側(cè)并且具有比所述第一部分的最大深度小的最大深度的第三部分，

所述第三部分具有比所述第二部分的輪胎軸向的寬度小的輪胎軸向的寬度。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的充氣輪胎，其特征在于，

所述第一部分朝向所述內(nèi)側(cè)胎面端側(cè)深度逐漸減小。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣輪胎，其特征在于，

所述V字狀部分的所述第二傾斜部具有以恒定深度延伸的平坦的底部。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣輪胎，其特征在于，

所述第一傾斜部相對于輪胎軸向的角度不小于25度并且不大于35度，

所述第二傾斜部相對于所述輪胎軸向的角度不小于5度并且不大于15度，

所述第一傾斜部與所述第二傾斜部之間的角度不小于130度并且不大于150度。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣輪胎，其特征在于，

所述胎面部設(shè)置有沿輪胎周向連續(xù)延伸的主溝，所述主溝包括：中央主溝、位于所述中央主溝的外側(cè)胎面端側(cè)的外側(cè)胎肩主溝、以及位于所述中央主溝的內(nèi)側(cè)胎面端側(cè)的內(nèi)側(cè)胎肩主溝，

每個所述主溝的溝寬不小于所述外側(cè)胎面端與所述內(nèi)側(cè)胎面端之間的胎面寬度的3.5％，并且不大于所述外側(cè)胎面端與所述內(nèi)側(cè)胎面端之間的所述胎面寬度的10.0％。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的充氣輪胎，其特征在于，

所述中央主溝的所述溝寬大于所述胎肩主溝的所述溝寬。