[發明專利]用于環境排放控制和飛機聯網的無線發動機監控系統

在審

• 申請號: 201710135249.7
• 申請日: 2017-03-08
• 公開（公告）號: CN107167322A
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: J·J·齊亞魯
• 申請（專利權）人: 賀利實公司
• 主分類號: G01M15/05
• 分類號: G01M15/05;G01M15/10
• 代理公司: 北京律盟知識產權代理有限責任公司11287
• 代理人: 劉媛媛

1.一種用于飛機發動機的監控系統，其有助于遵守由管轄區所建立的環境排放物限制，所述監控系統包括：

多個無線發動機傳感器，其與所述飛機發動機相關聯，且各自經配置以感測發動機參數作為發動機數據，且發射所述發動機數據；

尾流傳感器，其由所述飛機攜載，且經配置以測量排氣尾流中的微粒排放物作為排氣尾流數據，并發射所述排氣尾流數據；

發動機監控模塊，其包括：

外殼，其經配置以安裝在所述飛機發動機處，

無線收發器，其由所述外殼攜載，且經配置以從所述發動機傳感器以及所述尾流傳感器接收所述發動機數據以及排氣尾流數據，

存儲器，其由所述外殼攜載，以及

處理器，其由所述外殼攜載，且耦合到所述存儲器和所述無線收發器，且經配置以：

收集且在所述存儲器中存儲所述發動機數據以及排氣尾流數據，且

處理所述發動機數據以及排氣尾流數據，并確定與發動機排放物相關的發動機性能參數，并計算來自所述飛機的環境發動機排放物，且當所述飛機位于管轄區內時在所述環境發動機排放物超過由那個管轄區所強加的閾值時產生警報至所述飛機；以及

至少一個位于所述飛機的駕駛艙內的通信裝置，其接收所述警報，并且包括經配置以向所述駕駛艙中的機組人員顯示所述警報的顯示器。

2.根據權利要求1所述的監控系統，其中所述環境發動機排放物的所述發動機數據和排氣尾流數據包括總碳氫化合物(THC)、總有機氣體(TOC)、顆粒物質(PM)、一氧化碳(CO)、二氧化硫以及氮氧化物中的至少一個的排氣濃度。

3.根據權利要求1所述的監控系統，其中所述處理器經配置以基于所述飛機的飛行階段處理所述發動機數據和排氣尾流數據，且在所述環境發動機排放物超過相應飛行階段的閾值時產生警報。

4.根據權利要求3所述的監控系統，其中所述飛行階段包括所述飛機滑行、起飛、爬升、巡航、下降、最后進場以及滑行中的至少一個。

5.根據權利要求1所述的監控系統，其中所述發動機數據包括關于所述飛機發動機在飛行期間所感測到的排氣溫度(EGT)的數據。

6.根據權利要求1所述的監控系統，其進一步包括：基于地面的接收器，其接收與所述環境發動機排放物相關的所述發動機數據和排氣尾流數據；以及處理器，其耦合到所述基于地面的接收器，且經配置以將與所述環境發動機排放物相關的所述發動機數據和排氣尾流數據與所述飛機發動機的飛行階段相關，并執行分析以確定用于所述飛機發動機的維護計劃表。

7.根據權利要求6所述的監控系統，其中所述處理器經配置以使用貝葉斯網絡執行對與所述環境發動機排放物相關的所述發動機數據和排氣尾流數據以及所述飛機發動機的所述飛行階段的分析。

8.一種用于飛機發動機的監控系統，其有助于遵守由管轄區所建立的環境排放物限制，所述監控系統包括：

多個無線發動機傳感器，其與所述飛機發動機相關聯，且各自經配置以感測發動機參數作為發動機數據，且發射所述發動機數據；

尾流傳感器，其由所述飛機攜載，且經配置以測量排氣尾流中的微粒排放物作為排氣尾流數據，并發射所述排氣尾流數據；

發動機監控模塊，其包括：

外殼，其經配置以安裝在所述飛機發動機處，

無線收發器，其由所述外殼攜載，且經配置以從所述發動機傳感器以及所述尾流傳感器接收所述發動機數據以及排氣尾流數據，

存儲器，其由所述外殼攜載，以及

處理器，其由所述外殼攜載，且耦合到所述存儲器和所述無線收發器，且經配置以：

收集并在所述存儲器中存儲所述發動機數據和排氣尾流數據，并基于所述飛機的飛行階段處理所述發動機數據和排氣尾流數據，并確定與發動機排放物相關的發動機性能參數，并計算來自所述飛機的環境發動機排放物，以及當所述飛機位于管轄區內時在所述環境發動機排放物超過由該管轄區所強加的閾值時產生警報，或當所述環境發動機排放物超過所述閾值或相應飛行階段時產生警報。