[發明專利]一種單軌多車輸送裝置

在審

• 申請號: 201710134736.1
• 申請日: 2017-03-08
• 公開（公告）號: CN106743266A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 郭文兵;吳順平;彭輝華
• 申請（專利權）人: 黃石市開泰機電有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于單軌運輸技術領域，具體涉及一種單軌多車輸送裝置。

背景技術

電動葫蘆是一種特種起重設備，也是單軌運輸工具的一種，安裝在天車、龍門吊之上，電動葫蘆具有體積小，自重輕，操作簡單，使用方便等特點，用于工礦企業，倉儲，碼頭等場所，

現有的單軌運輸需要輸送體積較大的物體或材料的時，單車難以保持物體平衡，容易使得物體失去平衡，進而造成安全事故，不利于正常的生產加工，單車輸送動力容易出現供應不足或使得滑道局部受力過大造成滑車脫離的問題，為此我們提出一種單軌多車輸送裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種單軌多車輸送裝置，以解決上述背景技術中提出現有的單軌運輸需要輸送體積較大的物體或材料的時，單車難以保持物體平衡，容易使得物體失去平衡，進而造成安全事故，不利于正常的生產加工，單車輸送動力容易出現供應不足或使得滑道局部受力過大造成滑車脫離的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種單軌多車輸送裝置，包括滑車移動滑軌，所述滑車移動滑軌的下方一端設置有前滑車，所述前滑車與滑車移動滑軌的連接處設置有滑動輪，所述滑動輪的前表面設置有滑動輪固定支架，所述前滑車的一端設置有驅動電機，所述前滑車上遠離驅動電機的一端設置有變速器，所述滑車移動滑軌的下方遠離前滑車的一端設置有后滑車，所述前滑車與后滑車的連接處設置有固定連接伸縮桿，所述固定連接伸縮桿上設置有伸縮桿調節螺栓，所述前滑車的前表面設置有電葫蘆，所述電葫蘆的下方設置有動滑輪組，所述動滑輪組的下方設置有輸送料斗，所述輸送料斗與動滑輪組的連接處設置有連接繩纜，所述連接繩纜上遠離動滑輪組的一端設置有料斗吊裝環，所述輸送料斗的內部設置有料斗槽。

優選的，所述滑動輪固定支架共設置有四個，且四個滑動輪固定支架分別安裝在前滑車和后滑車的上方。

優選的，所述前滑車與后滑車通過固定連接伸縮桿固定連接。

優選的，所述固定連接伸縮桿共設置有兩個，且兩個固定連接伸縮桿分別安裝在前滑車和后滑車的上下兩端。

優選的，所述料斗吊裝環共設置有四個，且四個料斗吊裝環分別安裝在輸送料斗的上方兩端。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：使用固定伸縮桿便于控制兩滑車之間的距離，進而便于兩車同時工作，避免了兩車相撞造成安全事故的問題，同時也便于根據物體的體積大小合理的分配兩車距離，避免了物體體積過大運輸過程中失去平衡的問題，提高了物體運輸過程中的平衡性，降低安全事故發生的概率，便于正常安全生產加工，也便于將物體的拉力均勻分配在滑道上，避免了滑道受力不均，使得滑道變形滑車脫離的問題，使用更加安全。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明中輸送料斗的結構示意圖；

圖中：1-前滑車、2-滑動輪固定支架、3-變速器、4-固定連接伸縮桿、5-滑動輪、6-滑車移動滑軌、7-后滑車、8-伸縮桿調節螺栓、9-連接繩纜、10-料斗吊裝環、11-輸送料斗、12-動滑輪組、13-電葫蘆、14-驅動電機、15-料斗槽。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1和圖2，本發明提供一種技術方案：一種單軌多車輸送裝置，包括滑車移動滑軌6，滑車移動滑軌6的下方一端設置有前滑車1，前滑車1與滑車移動滑軌6的連接處設置有滑動輪5，滑動輪5的前表面設置有滑動輪固定支架2，前滑車1的一端設置有驅動電機14，前滑車1上遠離驅動電機14的一端設置有變速器3，滑車移動滑軌6的下方遠離前滑車1的一端設置有后滑車7，前滑車1與后滑車7的連接處設置有固定連接伸縮桿4，固定連接伸縮桿4上設置有伸縮桿調節螺栓8，前滑車1的前表面設置有電葫蘆13，電葫蘆13的下方設置有動滑輪組12，動滑輪組12的下方設置有輸送料斗11，輸送料斗11與動滑輪組12的連接處設置有連接繩纜9，連接繩纜9上遠離動滑輪組12的一端設置有料斗吊裝環10，輸送料斗11的內部設置有料斗槽15。

為了便于滑動輪5固定安裝，本實施例中，優選的，滑動輪固定支架2共設置有四個，且四個滑動輪固定支架2分別安裝在前滑車1和后滑車7的上方。