[發明專利]一種電動車位鎖的控制方法及系統

在審

• 申請號: 201710134397.7
• 申請日: 2017-03-08
• 公開（公告）號: CN106936906A
• 公開（公告）日: 2017-07-07
• 發明（設計）人: 陳以凡;陳弘飚
• 申請（專利權）人: 上海騎樂機電科技有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;E01F13/04;E04H6/42
• 代理公司: 北京高沃律師事務所11569
• 代理人: 王加貴

1.一種電動車位鎖的控制系統，其特征在于，包括客戶端、云端服務器和電動車位鎖；

所述電動車位鎖，用于實時獲取自身的使用狀態信號并發送至所述云端服務器，所述使用狀態信號包括在用狀態信號和閑置狀態信號；

所述云端服務器，用于接收所述使用狀態信號并轉發至所述客戶端；

所述客戶端，用于接收所述使用狀態信號，并在收到用戶輸入的查看指令后，根據所述當前使用狀態信號，顯示所述電動車位鎖的使用狀態為在用狀態或者閑置狀態。

2.根據權利要求1所述的電動車位鎖的控制系統，其特征在于，所述客戶端還用于：

采集用戶輸入的控制指令；

判斷所述控制指令為開啟指令、關閉指令還是預約指令，并將所述控制指令發送至所述云端服務器。

3.根據權利要求2所述的電動車位鎖的控制系統，其特征在于，所述電動車位鎖，包括指令接收模塊、驅動電路模塊、執行模塊、信號反饋模塊和第一通信模塊；

所述第一通信模塊，用于建立所述電動車位鎖控制模塊與所述云端服務器之間的物聯網通信；

所述指令接收模塊，用于接收所述控制指令；

所述驅動電路模塊，用于根據所述控制指令，驅動所述執行模塊執行相應操作；

所述執行模塊，用于當所述控制指令為開啟指令時，執行開啟動作，將所述電動車位鎖的使用狀態更新為在用狀態；當所述控制指令為關閉指令時，執行關閉動作，將所述電動車位鎖的使用狀態更新為閑置狀態；

所述信號反饋模塊，用于實時將更新后的使用狀態信號通過所述第一通信模塊反饋至所述云端服務器。

4.根據權利要求3所述的電動車位鎖的控制系統，其特征在于，所述客戶端還用于：當所述控制指令為預約指令時，判斷所述電動車位鎖的當前的使用狀態信號是否為閑置，如果是，則提示用戶發送開啟指令，如果否，則繼續判斷所述電動車位鎖的當前使用狀態信號。

5.根據權利要求1-4任一項所述的電動車位鎖的控制系統，其特征在于，所述云端服務器還設有數據庫，所述數據庫，用于存儲用戶的注冊信息，對用戶進行識別后記錄并存儲該用戶對所述電動車位鎖使用狀態進行的查閱和控制的行為數據。

6.一種電動車位鎖的控制方法，其特征在于，基于如權利要求1所述的電動車位鎖控制系統執行，所述方法包括：

所述電動車位鎖實時獲取所述電動車位鎖的使用狀態信號并發送至所述云端服務器，所述使用狀態信號包括在用狀態信號和閑置狀態信號；

所述云端服務器接收所述使用狀態信號并轉發至所述客戶端；

所述客戶端接收所述使用狀態信號，并在收到用戶輸入的查看指令后，根據所述當前使用狀態信號，顯示所述電動車位鎖的使用狀態為在用狀態或者閑置狀態。

7.根據權利要求6所述的電動車位鎖的控制方法，其特征在于，所述步驟顯示所述電動車位鎖的使用狀態為在用狀態或者閑置狀態之后，還包括：

所述客戶端采集用戶輸入的控制指令，確定所述控制指令為開啟指令、關閉指令還是預約指令，并將所述控制指令發送至所述云端服務器。

8.根據權利要求7所述的電動車位鎖的控制方法，其特征在于，所述步驟電動車位鎖實時獲取所述電動車位鎖的使用狀態信號并發送至所述云端服務器之前，還包括步驟：所述電動車位鎖與所述云端服務器建立物聯網通信；

所述步驟客戶端采集用戶輸入的控制指令、判斷所述控制指令為開啟指令、關閉指令還是預約指令，并將所述控制指令發送至所述云端服務器之后還包括：

所述電動車位鎖接收所述控制指令，并根據所述控制指令，驅動并執行對應的操作，當所述控制指令為開啟指令時，執行開啟動作，將所述電動車位鎖的使用狀態更新為在用狀態；當所述控制指令為關閉指令時，執行關閉動作，將所述電動車位鎖的使用狀態更新為閑置狀態；實時將更新后的使用狀態信號通過第一通信模塊反饋至所述云端服務器。

9.根據權利要求8所述的電動車位鎖的控制方法，其特征在于，所述步驟實時將更新后的使用狀態信號通過第一通信模塊反饋至所述云端服務器之后，還包括步驟：

所述客戶端實時判斷所述電動車位鎖的當前的使用狀態信號是否為閑置狀態，如果是，則提示用戶發送開啟指令，否，則繼續判斷所述當前的使用狀態信號。

10.根據權利要求6-9任一項所述的電動車位鎖的控制方法，其特征在于，所述方法還包括步驟：

存儲用戶的注冊信息，對用戶進行識別后記錄并存儲該用戶對所述電動車位鎖使用狀態進行的查閱和控制的行為數據。