[發明專利]一種分體式舵槳導流管吊裝方法有效
| 申請號： | 201710133920.4 | 申請日： | 2017-03-08 |
| 公開（公告）號： | CN106882325B | 公開（公告）日： | 2019-04-26 |
| 發明（設計）人： | 孫德一;高文斌;盧宇明;陳國強;黃昌妙;鄭孟;陳健恒 | 申請（專利權）人： | 廣東新船重工有限公司 |
| 主分類號： | B63B9/00 | 分類號： | B63B9/00 |
| 代理公司： | 廣州容大專利代理事務所(普通合伙) 44326 | 代理人： | 劉新年 |
| 地址： | 511400 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 體式 導流 吊裝 方法 | ||
1.一種分體式舵槳導流管吊裝方法，其特征在于，包括以下步驟：
步驟1)：制作舵槳導流管吊裝托架；
步驟2)：將導流管固定于驗收合格的托架上；
步驟3)：在船舶外板燒焊多只船舶吊碼；
步驟4)：將坦克小車放置在船臺地面；
步驟5)：將導流管和托架整體吊裝到坦克小車上方；
步驟6)：采用坦克小車將導流管和托架整體移動至拖輪圍井下方；
步驟7)：利用手拉葫蘆連接船舶吊碼和托架吊碼，將導流管和托架整體拉升至舵槳軸孔內；
步驟8)：將導流管固定于相應位置，卸下托架，完成導流管定位；
所述托架的高度+坦克小車的高度+導流管的高度小于拖輪圍井到地面的高度；
所述托架包括托架底座和托架吊碼；多個托架吊碼設置于托架底座上；
所述托架上還設置有多個支撐管，所述支撐管頂端面上連接有頂板；所述支撐管固定設置于第一墊板上，所述第一墊板與托架上的第二墊板通過帶螺母螺栓連接固定于托架底座；所述頂板用于承托支撐導流管的重心位置。
2.根據權利要求1所述的分體式舵槳導流管吊裝方法，其特征在于，所述支撐管間連接有加強橫桿。
3.根據權利要求1所述的分體式舵槳導流管吊裝方法，其特征在于，所述頂板底面焊接有加強件。
4.根據權利要求2-3任意一項所述的分體式舵槳導流管吊裝方法，其特征在于，所述托架上還焊接有支撐墩。
5.根據權利要求1-3任意一項所述的分體式舵槳導流管吊裝方法，其特征在于，所述托架底座上還焊接有加強筋。
6.根據權利要求1所述的分體式舵槳導流管吊裝方法，其特征在于，步驟6)中為將導流管和托架整體移動至拖輪圍井的正下方。
7.根據權利要求1所述的分體式舵槳導流管吊裝方法，其特征在于，步驟2)中所述的導流管用繩索捆綁在托架上固定。
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