[發(fā)明專利]一種汽車車輪熱處理系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710133913.4
• 申請日: 2017-03-08
• 公開（公告）號: CN106834652A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羅曉曄
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: C21D9/34
• 分類號: C21D9/34
• 代理公司: 北京權(quán)智天下知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11638
• 代理人: 李海燕

1.一種汽車車輪熱處理系統(tǒng),包括裝置本體(29)、送料架(14)、加熱架(16)、出料架(17)和控制模塊(5)，其特征在于：所述裝置本體(29)上設(shè)有加熱架(16)，所述加熱架(16)的上方設(shè)有可調(diào)控夾料支架(7)，所述加熱架(16)的左側(cè)設(shè)有出料架(17)，所述加熱架(16)的右側(cè)設(shè)有送料架(14)，所述送料架(14)、加熱架(16)、出料架(17)的底部設(shè)有車輪(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車輪熱處理系統(tǒng)，其特征在于：所述送料架(14)的右側(cè)設(shè)有第一送料板(10)，所述第一送料板(10)的下方設(shè)有第二送料板(11)，所述第一送料板(10)、第二送料板(11)的下方均設(shè)有傳送鏈驅(qū)動器(12)，所述送料架(14)上設(shè)有傳送鏈(8)，所述傳送鏈(8)的中間設(shè)有輥軸(9)，所述第一送料板(10)、第二送料板(11)與傳送鏈(8)在同一高度上，所述送料架(14)的右側(cè)擋板上設(shè)有上料機(jī)械手(19)，上料機(jī)械手(19)固定在送料架(14)的擋板(1)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車輪熱處理系統(tǒng)，其特征在于：所述加熱架(16)的頂部設(shè)有控制模塊(5)，所述加熱架(16)的下方設(shè)有驅(qū)動電機(jī)(6)，所述驅(qū)動電機(jī)(6)的兩端設(shè)有夾手(4)，所述可調(diào)控夾料支架(7)的下方支架板(2)上放有車輪(13)，所述可調(diào)控夾料支架(7)的內(nèi)部設(shè)有調(diào)節(jié)鏈(20)，所述調(diào)節(jié)鏈(20)內(nèi)設(shè)有移動滾輪(21)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車輪熱處理系統(tǒng)，其特征在于：所述加熱架(16)的一側(cè)設(shè)有出料架(17)，所述出料架(17)上設(shè)有支架板(2)，所述支架板(2)的下方設(shè)有冷凝管(3)，所述出料架(17)的右側(cè)設(shè)有擋板(1)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車車輪熱處理系統(tǒng)，其特征在于：所述控制模塊(5)的內(nèi)部設(shè)有電源模塊(22)，所述電源模塊(22)的一端連接主控電路(23)，所述主控電路(23)的一端連接存儲模塊(24)，所述主控電路的另一端連接驅(qū)動模塊(25)，所述驅(qū)動模塊(25)的一側(cè)設(shè)有加熱模塊(26)，所述加熱模塊(26)的一端連接溫度控制模塊(28)，所述加熱模塊(26)的一側(cè)設(shè)有報警模塊(27)，所述驅(qū)動模塊(25)、加熱模塊(26)、報警模塊(27)相互并聯(lián)。

6.實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1所述的一種汽車車輪熱處理系統(tǒng)的使用方法，其特征在于：其使用方法包括以下步驟：

A、將加熱架送入加熱爐中后上料機(jī)械手將待加工的原料送到第一送料板(10)、第二送料板上(16)，通過第一送料板(10)、第二送料板(11)下方的傳送鏈(8)驅(qū)動器帶動傳送鏈(8)轉(zhuǎn)動，傳送鏈帶動輥軸(9)轉(zhuǎn)動將原料送入加熱架(16)；

B、進(jìn)入加熱架(16)后，加熱架(16)上的控制模塊(5)控制驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動夾手將車輪(13)擺放整齊；

C、當(dāng)車輪(13)直徑大小不同的時候，通過加熱架兩端擋板(1)上的傳送鏈(8)來改變支架板(2)之間的間距，從而滿足不同直徑大小的車輪(13)，在加熱處理過程中，控制模塊(5)上的溫度控制模塊(28)控制加熱爐內(nèi)部的溫度；

D、加熱處理的過程中如出現(xiàn)溫度異常，控制模塊(5)內(nèi)的報警模塊(27)將報警；

E、經(jīng)過加熱處理完成的車輪(13)在輥軸(9)的轉(zhuǎn)動下送到出料架(17)，出料架(17)的支架板(2)下方的冷凝管(3)給加熱完成的車輪(13)進(jìn)行冷卻處理，加快冷卻效果。