[發明專利]彈簧蓄能減載與變輪距增程式抽油機

有效

• 申請號: 201710133508.2
• 申請日: 2017-03-08
• 公開（公告）號: CN106917606B
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 路懿;路揚;葉妮佳
• 申請（專利權）人: 燕山大學
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00;F04B17/03;F04B47/02;F04B47/14
• 代理公司: 秦皇島一誠知識產權事務所(普通合伙) 13116
• 代理人: 崔鳳英

1.一種彈簧蓄能減載與變輪距增程式抽油機，其包括機座、兩個電機減速器、兩個曲柄、兩個連桿、兩個主梁、兩個輔梁、兩個立桿、上帶輪、下帶輪、輔桿、皮帶、兩個結構相同的彈簧平衡重桿組和抽油桿，其特征在于：所述機座由相互平行的兩個立板和與立板垂直的底板固連成一體，兩個立板的左上側均設有垂直底板的長通孔，兩個立板的中部、下部和右下側分別設有三個相互平行的通孔，兩個立板的上部開有四邊形通孔；上、下帶輪及皮帶位于兩個立板之間，兩個電機減速器，兩個曲柄，兩個連桿，兩個主梁，兩個輔梁，兩個立桿，兩個彈簧平衡重桿組都相對機座中心面對稱分布；

所述電機減速器與上述機座立板右下側的通孔固定連接，其驅動軸與曲柄的一端鍵連接，連桿兩端分別與曲柄的另一端和主梁的一端轉動聯接，主梁的中部與機座立板的中部通孔轉動聯接，主梁的中下部與輔桿的一端轉動聯接，輔桿的另一端與輔梁的一端轉動聯接，輔梁的中部與機座立板下部的通孔轉動聯接，輔梁的另一端與下帶輪軸轉動聯接，立桿兩端分別與主梁的另一端和上帶輪轉動聯接，上帶輪的聯接軸在機座的上端長通孔內滑動，皮帶一端與抽油桿上端連接，另一端繞過上、下帶輪與上述主梁另一端連接；

所述彈簧平衡重桿組包括上支座、連板、平衡重、兩個導桿、四個彈簧、兩個螺母；所述上支座設有水平通孔和兩個對稱分布的垂直通孔，所述連板設有與上支座垂直通孔對應的通孔，所述平衡重設有水平通孔和與上支座垂直通孔對應的通孔；所述導桿一端設有圓柱凸臺，另一端設有圓柱螺紋；兩個導桿分別依次滑動穿過上支座、連板、平衡重的兩個垂直通孔，導桿的圓柱螺紋端與螺母固接；四個彈簧均布套在兩個導桿上，其中兩個上彈簧兩端分別抵在上支座下面和連板上面，另兩個下彈簧兩端分別抵在連板下面和平衡重上面，上支座的水平通孔與上帶輪的軸轉動聯接，平衡重的水平通孔與下帶輪的軸轉動聯接。