[發明專利]一種自行車發電裝置

有效

• 申請號: 201710133154.1
• 申請日: 2017-03-08
• 公開（公告）號: CN106926928B
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 王濤;蔡琛輝;閆鑫;周明路;劉孟強
• 申請（專利權）人: 寧波工程學院
• 主分類號: B62J6/08
• 分類號: B62J6/08
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 龍洋

1.一種自行車發電裝置，其特征在于，包括：

支座，夾持在車架上；所述支座包括安裝板以及與安裝板鉸接連接的至少一個夾持板，所述安裝板與夾持板之間合圍形成用于容納車架的夾持空間；

發電機構，安裝在支座上，所述發電機構包括摩擦輪以及兩個電機，兩個電機通過聯軸器相連，兩電機分列在摩擦輪兩側，摩擦輪中部穿設有轉動軸，轉動軸上套設有與摩擦輪平行設置的主動齒輪，兩個所述電機中的一者具有電機軸且在電機軸上套設有與主動齒輪嚙合設置的從動齒輪，上述從動齒輪設置在其中一個電機的電機軸上；

所述摩擦輪與車輪滾動接觸；安裝板中部向外凸起形成第一鉸接部，夾持板中部凸起形成與第一鉸接部對應設置的第二鉸接部，第一交接部上設置有若干第一凸耳，第二鉸接部上設置有若干第二凸耳，且第一凸耳與第二凸耳間隔設置，在第一鉸接部與第二鉸接部之間設置有鉸接軸且鉸接軸貫穿通過各個凸耳；

在安裝板上設置有殼體以及扣合在殼體上的殼蓋，所述殼體與殼蓋合圍形成用于容納上述發電機構的容置腔，所述摩擦輪部分伸出殼體外；

在殼體、殼蓋上分別開設有與上述轉動軸、主動齒輪、從動齒輪、聯軸器、電機以及電機軸相適配的半槽，上述轉動軸、主動齒輪、從動齒輪、聯軸器、電機以及電機軸分別嵌設在半槽中，容置腔包含上述各個半槽的空間，轉動軸的兩端通過半槽限位；

殼體與殼蓋上開設了對應設置的第一缺口、第二缺口，且第一缺口與第二缺口之間合圍形成弧形槽，摩擦輪懸置于該弧形槽內；

殼體上對稱設置有兩支撐柱，每個支撐柱均螺紋連接有旋鈕且旋鈕貫穿通過安裝板；

殼體通過兩支撐柱、兩旋鈕之間的連接與安裝板相連；

每個支撐柱上均套設有彈簧，且彈簧一端抵靠在殼體上，另一端抵靠在安裝板上。

2.根據權利要求1所述的一種自行車發電裝置，其特征在于，安裝板底部朝著夾持板凸起形成第一限位部，夾持板底部凸起形成抵靠在第一限位部上的第二限位部，所述夾持板、安裝板、第一鉸接部、第二鉸接部、第一限位部以及第二限位部之間合圍形成上述夾持空間。

3.根據權利要求2所述的一種自行車發電裝置，其特征在于，所述夾持板設置為兩個且兩夾持板并列設置，每個夾持板上均設置有上述第二鉸接部、第二限位部，且每個第二鉸接部上均固連有至少一個上述第二凸耳，上述鉸接軸依次貫穿通過各個凸耳。

4.根據權利要求1或2所述的一種自行車發電裝置，其特征在于，夾持板與安裝板相對的表面上均覆蓋有彈性材料且彈性材料位于夾持空間內。

5.根據權利要求1所述的一種自行車發電裝置，其特征在于，殼體與殼蓋靠近摩擦輪的端面均呈圓弧狀設置。