[發明專利]一種方向盤壓鑄件自動三軸鉆孔機的工件夾持平臺

在審

• 申請號: 201710132015.7
• 申請日: 2017-06-14
• 公開（公告）號: CN107138978A
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 史沸濤;周健;劉佳;趙之良;柴松
• 申請（專利權）人: 蕪湖僅一機械有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B23B39/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及汽車零部件制造設備技術領域，特別涉及一種方向盤壓鑄件自動三軸鉆孔機的工件夾持平臺。

背景技術

方向盤本體采用壓鑄成型工藝，在壓鑄成型的后段工序中需要在方向盤本體上鉆孔攻絲，在以往的制造工藝中都采用人工鉆孔攻絲的方法，具體的是將壓鑄成型后的方向盤本體去除澆口后放置在特制的定位工裝上，然后在方向盤本體上鉆孔攻絲，人工鉆孔攻絲的效率低。

在自動化設備不斷取代人工的現代制造業中，多采用工業機器人配合自動化加工設備進行汽車零部件的制造。

在自動鉆孔攻絲設備中，需要將方向盤本體進行精準定位，以便于保證鉆孔的孔位尺寸，由于鉆孔攻絲時會施加給方向盤本體較大的扭力，因此定位工裝需要有夾持功能。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術的不足，一種方向盤壓鑄件自動三軸鉆孔機的工件夾持平臺。

為解決上述問題，本發明提供以下技術方案：一種方向盤壓鑄件自動三軸鉆孔機的工件夾持平臺，包括有定位板、定位支撐塊和夾持裝置，定位板用于將工件夾持平臺與底座固定連接，定位支撐塊呈豎直狀態固定安裝在定位板上，夾持裝置固定安裝在定位板上并位于定位支撐塊的周邊。

進一步地，所述定位支撐塊包括有第一支撐塊、第二支撐塊和第三支撐塊，第一支撐塊的頂部設有第一圓臺定位部，第二支撐塊的頂部設有階梯臺定位部，第三支撐塊的頂部設有第二圓臺定位部，第三支撐塊的頂部位于第二圓臺定位部的兩側分別設置有一個定位孔。

進一步地，在定位支撐塊的周邊設置兩個夾持裝置，兩個夾持裝置分列與第一支撐塊的兩側。

進一步地，所述夾持裝置包括有第三氣缸、氣缸支撐座和夾持塊，第三氣缸通過螺栓固定安裝在氣缸支撐座的頂部，氣缸支撐座通過螺栓與定位板固定連接，夾持塊上設有第一鉸接點和第二鉸接點，第一鉸接點位于夾持塊的端部，第二鉸接點位于夾持塊的中部，夾持塊通過第一鉸接點與第三氣缸的輸出端鉸接，第三氣缸的頂部安裝有鉸接座，鉸接座上設有第三鉸接點，夾持塊和鉸接座之間設有連桿，連桿的一端通過第二鉸接點與夾持塊鉸接，另一端通過第三鉸接點與鉸接座鉸接。

有益效果：本發明的一種方向盤壓鑄件自動三軸鉆孔機的工件夾持平臺，通過定位板對整個工件夾持平臺進行初步定位，定位支撐塊對方向盤本體進行精確定位，并通過夾持裝置對定位后的方向盤本體進行夾持，避免在鉆孔和攻絲過程中工件發生晃動，以保證鉆孔和攻絲的精度。

附圖說明

圖1為本發明的立體結構示意圖；

圖2為本發明中三軸加工平臺的立體結構示意圖一；

圖3為本發明中三軸加工平臺的立體結構示意圖二；

圖4為本發明中三軸加工平臺的立體結構示意圖三；

圖5為本發明中工件夾持平臺的工作狀態示意圖；

圖6為本發明中工件夾持平臺的立體結構示意圖；

圖7為本發明中夾持裝置的立體分解結構示意圖；

附圖標記說明：機座1，保護罩2，安裝板3，工件夾持平臺4，鉆孔攻絲裝置5，第一支撐板6，第二支撐板7，第一絲桿8，第一滑塊9，第一驅動電機10，導向軌道11，第二滑塊12，第三支撐板13，第二絲桿14，第三滑塊15，第二驅動電機16，第四支撐板17，第三絲桿18，第三驅動電機19，第四滑塊20，導向桿21，連接塊22，圍板23，第一電鉆24，第一支架25，第二支架26，調整板27，第二電鉆28，正轉開關28a，反轉開關28b，第三支架29，第四支架30，固定塊31，活動塊32，第一控制器33，第一氣缸33a，第五支架33b，第一壓塊33c，第二控制器34，第二氣缸34a，第六支架34b，第二壓塊34c，定位板35，第一支撐塊36，第一圓臺定位部36a，第二支撐塊37，階梯臺定位部37a，第三支撐塊38，第二圓臺定位部38a，定位孔38b，夾持裝置39，第三氣缸39a，氣缸支撐座39b，夾持塊39c，鉸接座39d，連桿39e，方向盤本體40。

具體實施方式

下面結合說明書附圖和實施例，對本發明的具體實施例做進一步詳細描述：

參見圖1至圖4所示，一種方向盤壓鑄件自動三軸鉆孔攻絲機，包括機身和安裝在該機身內的三軸加工平臺，三軸加工平臺上安裝有用于裝夾和定位方向盤本體40的工件夾持平臺4，機身包括有機座1和上保護罩2，三軸加工平臺安裝在機座1頂部并位于保護罩2內，三軸加工平臺上設有垂直設置的安裝板3，安裝板3上安裝有用于在方向盤本體40上進行鉆孔和攻絲作業的鉆孔攻絲裝置5。