[發明專利]一種方向盤壓鑄件自動三軸鉆孔機的鉆孔攻絲裝置

在審

• 申請號: 201710131637.8
• 申請日: 2017-03-07
• 公開（公告）號: CN107138952A
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 史沸濤;周健;劉佳;趙之良;柴松
• 申請（專利權）人: 蕪湖僅一機械有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及汽車零部件制造設備技術領域，特別涉及一種方向盤壓鑄件自動三軸鉆孔機的鉆孔攻絲裝置。

背景技術

方向盤本體采用壓鑄成型工藝，在壓鑄成型的后段工序中需要在方向盤本體上鉆孔攻絲，在以往的制造工藝中都采用人工鉆孔攻絲的方法，具體的是將壓鑄成型后的方向盤本體去除澆口后放置在特制的定位工裝上，然后在方向盤本體上鉆孔攻絲，人工鉆孔攻絲的效率低。

在自動化設備不斷取代人工的現代制造業中，多采用工業機器人配合自動化加工設備進行汽車零部件的制造。

在方向盤本體鉆孔攻絲的自動化作業中，為了提高工作效率，需要在一次裝夾工件的情況下完成鉆孔和攻絲兩個工序，因此需要提供一種集鉆孔和攻絲一體的裝置，避免在鉆孔或者攻絲的同時碰撞到工件，造成工件的損傷。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術的不足，一種方向盤壓鑄件自動三軸鉆孔機的鉆孔攻絲裝置。

為解決上述問題，本發明提供以下技術方案：一種方向盤壓鑄件自動三軸鉆孔機的鉆孔攻絲裝置，包括安裝板、鉆孔裝置和攻絲裝置，所述鉆孔裝置包括有垂直設置的第一電鉆和用于固定該第一電鉆的第一支架和第二支架，第一電鉆的輸出端安裝有鉆頭，第一支架和第二支架在垂直方向間隔設置并且直接與安裝板連接，攻絲裝置包括有與安裝板連接的調整板、垂直設置的第二電鉆和用固定該第二電鉆的第三支架和第四支架，第二電鉆的輸出端安裝有絲錐，第三支架和第四支架在垂直方向間隔設置安裝在調整板上。

進一步地，所述第一支架、第二支架、第三支架和第四支架均包括有固定塊和活動塊，活動塊通過螺栓與固定塊連接，固定塊和活動塊的上均設置有半圓槽，相互配對的固定塊和活動塊上的兩個半圓槽構成一個圓孔。

進一步地，所述第一支架和第二支架的固定塊通過螺栓與安裝板連接，第三支架和第四支架的固定塊通過螺栓與調整板連接。

進一步地，所述調整板上設有用于安裝螺栓的腰型孔。

有益效果：本發明的一種方向盤壓鑄件自動三軸鉆孔機的鉆孔攻絲裝置，將鉆孔裝置和攻絲裝置呈現垂直狀態并列設置在安裝板上，有三軸加工平臺驅動鉆孔裝置和攻絲裝置同步動作，為了保證在鉆孔時攻絲裝置不會碰撞的工件，同時攻絲時鉆孔裝置也不會碰撞到工件，特別在用于安裝攻絲裝置的調整板上設置有用于調整攻絲裝置相對于鉆孔裝置距離的腰型孔，保證了鉆孔和攻絲作業的安全性，避免工件的損傷，而且用于鉆孔作業的第一電鉆和用攻絲作業的第二電鉆的拆裝方便，便于維修。

附圖說明

圖1為本發明的立體結構示意圖；

圖2為本發明中三軸加工平臺的立體結構示意圖一；

圖3為本發明中三軸加工平臺的立體結構示意圖二；

圖4為本發明中三軸加工平臺的立體結構示意圖三；

圖5為本發明中工件夾持平臺的工作狀態示意圖；

圖6為本發明中工件夾持平臺的立體結構示意圖；

圖7為本發明中夾持裝置的立體分解結構示意圖；

附圖標記說明：機座1，保護罩2，安裝板3，工件夾持平臺4，鉆孔攻絲裝置5，第一支撐板6，第二支撐板7，第一絲桿8，第一滑塊9，第一驅動電機10，導向軌道11，第二滑塊12，第三支撐板13，第二絲桿14，第三滑塊15，第二驅動電機16，第四支撐板17，第三絲桿18，第三驅動電機19，第四滑塊20，導向桿21，連接塊22，圍板23，第一電鉆24，第一支架25，第二支架26，調整板27，第二電鉆28，正轉開關28a，反轉開關28b，第三支架29，第四支架30，固定塊31，活動塊32，第一控制器33，第一氣缸33a，第五支架33b，第一壓塊33c，第二控制器34，第二氣缸34a，第六支架34b，第二壓塊34c，定位板35，第一支撐塊36，第一圓臺定位部36a，第二支撐塊37，階梯臺定位部37a，第三支撐塊38，第二圓臺定位部38a，定位孔38b，夾持裝置39，第三氣缸39a，氣缸支撐座39b，夾持塊39c，鉸接座39d，連桿39e，方向盤本體40。

具體實施方式

下面結合說明書附圖和實施例，對本發明的具體實施例做進一步詳細描述：