[發明專利]一種萬向傳動連接件

有效

• 申請號: 201710131061.5
• 申請日: 2017-03-07
• 公開（公告）號: CN106812819B
• 公開（公告）日: 2023-08-15
• 發明（設計）人: 蔣軍建;吳偉;劉大銀
• 申請（專利權）人: 中核核電運行管理有限公司;秦山第三核電有限公司
• 主分類號: F16D3/20
• 分類號: F16D3/20
• 代理公司: 核工業專利中心 11007
• 代理人: 程然

本發明屬于核電站乏燃料運輸技術領域，具體涉及一種萬向傳動連接件，目的在于使得燃料棒束抓住取工具抓取棒束時，有效保護設備不會損壞。其特征在于：它包括鎖緊螺母、萬向連接桿、萬向節主體、圓弧定位片、壓緊裝置和鎖緊連接塊；萬向連接桿的右端位于萬向節主體的內部，左端伸出萬向節主體；鎖緊螺母安裝在萬向連接桿的左端；圓弧定位片位于萬向節主體的內部，安裝在萬向連接桿的右端；壓緊裝置安裝在萬向節主體的內部，左端與圓弧定位片貼合；鎖緊連接塊的左端與萬向節主體連接，位于壓緊裝置的右側；鎖緊螺母、萬向連接桿、萬向節主體、圓弧定位片、壓緊裝置和鎖緊連接塊同軸設置。

技術領域

本發明屬于核電站乏燃料運輸技術領域，具體涉及一種萬向傳動連接件。

背景技術

乏燃料臨時干式貯存是秦山核電新增項目，乏燃料干式貯存有一關鍵設備棒束抓取工具，此棒束抓取工具是純機械傳動，就是通過機械傳動方式進行抓具頭抓片收縮釋放燃料棒束，只要抓片的傳動桿向上移動幾個門毫米，抓片就收縮，向下回位抓片打開釋放燃料棒束，傳動桿向上向下是靠一個斜坡狀金屬塊傳動，處于斜坡位置時抓片打開，沿斜坡抓片收縮，由于有斜坡存在，機械驅動不同一平面上，這樣就會導致驅動裝置在傳動時產生應力，導致設備損壞，引起掉棒的風險存在。鑒于此必須在驅動端與執行端之間加一個能變形減少應力的萬向連接件，使其設備運行正常，確保設備不會損壞，確保抓棒工具設備正常及意外事件發生。

發明內容

本發明的目的在于研制一種萬向傳動連接件，使得燃料棒束抓住取工具抓取棒束時，驅動端與執行端加裝一個萬向傳動連接件，驅動過程中應力有所降低，同時傳動桿在向上向下運動過程中，使抓片正常收縮打開平穩，驅動端與執行端平穩移動，有效保護設備不會損壞。

本發明是這樣實現的：

一種萬向傳動連接件，包括鎖緊螺母、萬向連接桿、萬向節主體、圓弧定位片、壓緊裝置和鎖緊連接塊；萬向連接桿的右端位于萬向節主體的內部，左端伸出萬向節主體；鎖緊螺母安裝在萬向連接桿的左端；圓弧定位片位于萬向節主體的內部，安裝在萬向連接桿的右端；壓緊裝置安裝在萬向節主體的內部，左端與圓弧定位片貼合；鎖緊連接塊的左端與萬向節主體連接，位于壓緊裝置的右側；鎖緊螺母、萬向連接桿、萬向節主體、圓弧定位片、壓緊裝置和鎖緊連接塊同軸設置。

如上所述的鎖緊螺母整體為六角螺母，與萬向連接桿螺紋連接，用于將作為驅動對象的斜坡狀金屬塊固定在萬向連接桿上。

如上所述的萬向連接桿整體為螺釘形，分為左、中、右三個部分；左部整體為圓柱體形，在外表面設置有外螺紋，用于連接鎖緊螺母；在左部與中部連接部的外表面開設有方形凹槽，用于增強萬向連接桿的結構強度；中部整體為圓柱體形，中部的直徑大于左部的直徑，用于限制萬向連接桿的擺動范圍；右部為扁圓形頭，右部的直徑大于中部的直徑，位于萬向節主體的內部，用于限制萬向連接桿與萬向節主體分離；萬向連接桿的長度方向為水平方向，左、中、右三個部分位于同一軸線上。

如上所述的萬向節主體整體為右端開口的中空的圓柱體形，內徑與萬向連接桿右部的外徑相匹配，左端面開設有圓形通孔，用于穿過萬向連接桿；該圓形通孔的直徑大于萬向連接桿中部的直徑，小于萬向連接桿右部的直徑，從而實現對萬向連接桿的限位，使得萬向連接桿的左部沿上、下、前、后方向運動；萬向節主體的內表面設置有內螺紋，用于連接壓緊裝置和鎖緊連接塊；在萬向節主體左端的外表面上沿軸線對稱位置設置有兩個方向凹槽，用于與扳手相配合，方便萬向節主體的轉動。

如上所述的圓弧定位片整體為圓環形，外徑與萬向連接桿右部的外徑相匹配，一端開設有環形凹槽，該凹槽的形狀與萬向連接桿右部的形狀相匹配；圓弧定位片用于對萬向連接桿進行定位。

如上所述的圓弧定位片共有兩個，沿鏡像對稱設置，分別安裝在萬向連接桿右部的左、右兩端。

如上所述的壓緊裝置整體為圓柱體形，中心沿軸向開有通孔，外表面設置有外螺紋，用于與萬向節主體的內螺紋相配合；壓緊裝置的左端與圓弧定位片緊密接觸，用于對萬向連接桿進行限位。