[發明專利]一種汽車零部件旋轉裝夾夾具有效
| 申請號: | 201710130898.8 | 申請日: | 2017-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN106736715B | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 李志東;呂庚洪;湯越情;皮堅溢;羅振瑜 | 申請(專利權)人: | 王夢夢 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 臺州藍天知識產權代理有限公司 33229 | 代理人: | 劉穎 |
| 地址: | 318000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車零部件 旋轉 夾具 | ||
1.一種汽車零部件旋轉裝夾夾具,包括下卡緊裝置、上卡緊裝置,其特征在于,所述下卡緊裝置包括轉盤(2),所述轉盤(2)內部開有一個長條形空腔(23),所述長條形空腔(23)內插設有螺紋桿(3),所述螺紋桿(3)轉動連接在轉盤(2)的側壁上,所述螺紋桿(3)其中一端貫穿轉盤(2)的側壁并通過皮帶與第一電機(13)的輸出軸連接,所述第一電機(13)固接在轉盤(2)上,所述轉盤(2)上方還設有與長條形空腔(23)相連通的滑道(22),所述滑道(22)內對稱設有兩個豎直放置的夾緊板(4),所述螺紋桿(3)貫穿兩個所述夾緊板(4)且二者通過螺紋連接,其中一塊所述夾緊板(4)內開設的螺紋與另外一塊夾緊板(4)開設的螺紋方向相反;
所述轉盤(2)的下方垂直固接有第二連接柱(16),且所述第二連接柱(16)靠近轉盤(2)的一端設有帶輪,且帶輪通過皮帶與第二電機(14)的輸出軸連接,所述第二電機(14)固接在地面上,所述第二連接柱(16)另一端貫穿開有凹槽的底座(18),所述底座(18)通過支腿固接在地面上,且所述底座(18)上側設有第三壓盤(15),所述第三壓盤(15)固接在第二連接柱(16)上,且所述底座(18)與第三壓盤(15)對應位置設有圓形軌道,并在圓形軌道內放置若干個滾珠,所述底座(18)下側設有第四壓盤(17),所述第四壓盤(17)固接在第二連接柱(16)上,且第四壓盤(17)與底座(18)對應位置設有圓形軌道,并在圓形軌道內放置若干個滾珠;
所述上卡緊裝置包括移動板(7),所述移動板(7)為圓盤形,且所述移動板(7)通過螺紋連接有若干個螺柱(8),若干個所述螺柱(8)圓周排列在移動板(7)上,所述螺柱(8)貫穿移動板(7);
所述移動板(7)頂部固接有伸縮桿(9),所述伸縮桿(9)固接在第一壓盤(10)上,所述第一壓盤(10)通過貫穿支撐架(1)的第一連接柱(11)與第二壓盤(12)連接,所述第一連接柱(11)與支撐架(1)轉動連接,所述第二壓盤(12)與支撐架(1)之間的對應位置設有圓形軌道,且圓形軌道內設有若干滾珠,所述第一壓盤(10)與支撐架(1)之間的對應位置設有圓形軌道,且圓形軌道內設有若干滾珠。
2.根據權利要求1所述的一種汽車零部件旋轉裝夾夾具,其特征在于,所述螺柱(8)內部開有腔室(21),所述腔室(21)內設有移動柱(20),所述移動柱(20)一端通過彈簧與螺柱(8)連接,所述移動柱(20)另一端通過鉸鏈(6)與壓塊(5)連接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車零部件旋轉裝夾夾具,其特征在于,所述伸縮桿(9)為電液動推桿或液壓缸。
4.根據權利要求1所述的一種汽車零部件旋轉裝夾夾具,其特征在于,所述底座(18)側壁與第三壓盤(15)之間設有軸承(19)。
5.根據權利要求1所述的一種汽車零部件旋轉裝夾夾具,其特征在于,所述轉盤(2)為圓盤形。
6.根據權利要求2所述的一種汽車零部件旋轉裝夾夾具,其特征在于,所述鉸鏈(6)為球形鉸鏈。
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