[發(fā)明專(zhuān)利]一種圓柱型動(dòng)力電池組的冷卻裝置與方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710129991.7 | 申請(qǐng)日： | 2017-03-07 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN106972218A | 公開(kāi)（公告）日： | 2017-07-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 甘云華;王建欽;梁嘉林 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 華南理工大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào)： | H01M10/613 | 分類(lèi)號(hào)： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/643;H01M10/6552;H01M10/6556;H01M10/6567 |
| 代理公司： | 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司44245 | 代理人： | 蔡克永 |
| 地址： | 510640 廣*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 圓柱 動(dòng)力 電池組 冷卻 裝置 方法 | ||
1.一種圓柱型動(dòng)力電池組的冷卻裝置，其特征在于，包括電池組(2)及其冷卻結(jié)構(gòu)；該冷卻結(jié)構(gòu)包括分布在電池組(2)兩個(gè)側(cè)面的內(nèi)部有循環(huán)流動(dòng)冷卻工質(zhì)的冷卻通道(1)、將電池組(2)產(chǎn)生的熱量傳遞給冷卻通道(1)的通道本體的熱管(3)；
電池組(2)產(chǎn)生的熱量通過(guò)熱管(3)間接傳遞給冷卻通道(1)的通道本體，冷卻通道(1)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)的冷卻工質(zhì)將電池組(2)產(chǎn)生的熱量帶走。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述圓柱型動(dòng)力電池組的冷卻裝置，其特征在于：所述熱管(3)的蒸發(fā)端(3-1)伸入電池組(2)內(nèi)部并接觸電池外表面，冷凝端(3-2)伸出電池組外部并接觸通道本體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述圓柱型動(dòng)力電池組的冷卻裝置，其特征在于：所述電池組(2)由若干個(gè)電池單體構(gòu)成的數(shù)個(gè)排狀電池組子陣列，每一排電池組子陣列均由導(dǎo)熱套管(4)圍固，各相鄰電池單體之間具有間隙，即不接觸；
所述熱管(3)也是由數(shù)根扁平狀單體熱管構(gòu)成的一個(gè)熱管陣列，熱管陣列的各蒸發(fā)端(3-1)均與各組電池組子陣列的導(dǎo)熱套管(4)緊密貼合，冷凝端(3-2)具有一折彎部，折彎部伸入通道本體上開(kāi)設(shè)的槽道內(nèi)并緊密貼合；
電池組(2)產(chǎn)生的熱量通過(guò)熱管陣列間接傳遞給冷卻通道(1)的通道本體，通過(guò)冷卻通道(1)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)的冷卻工質(zhì)將電池組(2)產(chǎn)生的熱量帶走，實(shí)現(xiàn)熱交換。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述圓柱型動(dòng)力電池組的冷卻裝置，其特征在于：所述冷卻通道(1)內(nèi)冷卻工質(zhì)入口統(tǒng)一與分液器相連，冷卻工質(zhì)出口統(tǒng)一與集液器相連，即冷卻工質(zhì)通過(guò)分液器流入冷卻通道(1)，最后由集液器統(tǒng)一收集。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述圓柱型動(dòng)力電池組的冷卻裝置，其特征在于：所述熱管(3)為微孔槽燒結(jié)復(fù)合吸液芯式熱管。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述圓柱型動(dòng)力電池組的冷卻裝置，其特征在于：所述蒸發(fā)端(3-1)與導(dǎo)熱套管(4)之間的接觸面以及冷凝端(3-2)與通道本體槽道的接觸面均涂覆有導(dǎo)熱硅膠(6)，以增大它們之間的接觸面積。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述圓柱型動(dòng)力電池組的冷卻裝置，其特征在于：所述蒸發(fā)端(3-1)的長(zhǎng)度方向與電池單體的長(zhǎng)度方向相互垂直。
8.一種動(dòng)力電池組散熱方法，其特征在于采用權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述圓柱型動(dòng)力電池組的冷卻裝置實(shí)現(xiàn)，其包括如下步驟：
電池組(2)產(chǎn)生的熱量依次傳導(dǎo)給導(dǎo)熱套管(4)、蒸發(fā)端(3-1)、冷凝端(3-2)、通道本體、冷卻工質(zhì)；冷卻工質(zhì)通過(guò)分液器持續(xù)在冷卻通道(1)內(nèi)流動(dòng)并帶走電池組產(chǎn)生的熱量，最后由集液器統(tǒng)一收集，實(shí)現(xiàn)電池組的散熱。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述動(dòng)力電池組散熱方法，其特征在于：所述冷卻工質(zhì)為冷卻液。
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