[發明專利]拉鎖線自動生產線有效
| 申請號: | 201710128692.1 | 申請日: | 2017-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN106799568B | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 帥陸軍 | 申請(專利權)人: | 蘇州科米隆機電有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00;A44B19/24 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴;程東輝 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拉鎖 自動生產線 | ||
1.一種拉鎖線自動生產線,包括機架(1),其特征在于,所述機架(1)上設置有沿水平橫向延伸的直線導軌(2),該直線導軌(2)上滑動連接有用于定位拉鎖線(A)的定位載具(3),所述機架(1)上設置有沿著所述直線導軌(2)的長度方向依次分布的:定長鎖固機構(4)、裁切機構(5)、打花機構(6)、鉛頭壓鑄機構(8)、鉛頭鎖緊力測試機構(9)和測長機構(7)。
2.根據權利要求1所述的拉鎖線自動生產線,其特征在于,所述機架(1)上還設置有:用于將加工后的拉鎖線(A)輸送出去的出料機構(10)以及用于將所述測長機構(7)處的拉鎖線(A)取放至所述出料機構(10)上的取料機構(11)。
3.根據權利要求1所述的拉鎖線自動生產線,其特征在于,所述的定位載具(3)包括:
滑動連接在所述直線導軌(2)上的載具基座(301);
樞轉連接在所述載具基座上的絲桿(302);
驅動所述絲桿作樞轉運動的電機;
與所述絲桿螺紋連接的調節定位塊(303),所述調節定位塊(303)上制有用于軸向卡緊所述拉鎖線(A)的套管部分(A1)的套管卡槽(303a);以及
用于軸向夾緊所述拉鎖線(A)的鋼繩部分(A2)的鋼繩夾持件(304)。
4.根據權利要求1所述的拉鎖線自動生產線,其特征在于,所述的定位載具(3)包括用于軸向卡緊所述拉鎖線(A)的套管部分(A1)的套管卡緊件以及用于軸向夾緊所述拉鎖線(A)的鋼繩部分(A2)的鋼繩夾持件(304);
所述定長鎖固機構(4)包括:
固定于所述機架(1)上的定長基座(406);
定長前推氣缸(401),其固定于所述定長基座(406)上,并且具有水平向前伸出的氣缸軸;
定長夾持氣缸(403),其可前后滑動地連接于所述定長基座(406)上,并且該定長夾持氣缸(403)布置在所述定長前推氣缸(401)的前側,該定長夾持氣缸(403)的驅動端設置有能夠夾緊/松開拉鎖線(A)的鋼繩部分(A2)的夾持組件;
定長配重塊(402),其通過繩索與所述定長夾持氣缸(403)相連,并對定長夾持氣缸(403)施加有向后的拉力;
定長解鎖氣缸(404),其與拉鎖線定位載具上的所述鋼繩夾持件傳動連接,以驅動該鋼繩夾持件解鎖而釋放所述拉鎖線(A)的鋼繩部分(A2);以及
定長鎖固氣缸(405),其與拉鎖線定位載具上的鋼繩夾持件傳動連接,以驅動該鋼繩夾持件夾緊所述拉鎖線(A)的鋼繩部分(A2)。
5.根據權利要求4所述的拉鎖線自動生產線,其特征在于,所述夾持組件包括:
相互配合的左夾持塊(407)和右夾持塊(408),所述左夾持塊(407)和右夾持塊(408)沿X軸方向一左一右并列分布,并且二者均能夠相對于所述載具基座(301)沿X軸方向左右移動,其中左夾持塊(407)上制有左夾持口(407a),右夾持塊(408)制有與左夾持口相匹配的右夾持口(408a),左夾持塊(407)和右夾持塊(408)上均制有一引導銷(4078);以及
可沿Z軸方向上下移動的軌跡塊(409),該軌跡塊(409)上制有呈八字形分布的兩條直線狀的斜向引導槽(409a),所述左夾持塊(407)和右夾持塊(408)的引導銷(4078)分別滑動布置在這兩條斜向引導槽(409a)中,從而借助于所述軌跡塊(409)在Z軸方向的上下移動進而驅動所述左夾持塊(407)和右夾持塊(408)沿X軸方向相互遠離/相互靠近;
所述定長夾持氣缸(403)的氣缸軸與所述軌跡塊(409)相連,以帶動所述軌跡塊(409)沿Z軸方向上下移動。
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