[發明專利]礦用自卸車前橋輪轂的與轉向主軸的結構

在審

• 申請號: 201710127417.8
• 申請日: 2017-03-06
• 公開（公告）號: CN106827953A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發明（設計）人: 孫生強
• 申請（專利權）人: 蘇州藍王機床工具科技有限公司
• 主分類號: B60B27/00
• 分類號: B60B27/00;B62D7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及礦用自卸車，具體涉及礦用自卸車前橋輪轂的與轉向主軸的結構，尤其涉及一種大型礦用自卸車前橋輪轂的與轉向主軸的結構，屬于大型礦用自卸車技術領域。

背景技術

大型礦用自卸車是煤礦生產中的普遍使用的運輸設備，現有的大型礦用自卸車在使用過程中，前橋輪轂的與轉向主軸所安裝的軸承壽命常常較短，且常常發生直接損壞以及其它一些異常的故障的現象，造成這一故障現象的主要原因是由于：現有的前橋輪轂的與轉向主軸的結構不合理，軸承無法達到合理的預緊，從而引發上述故障。

發明內容

本發明的目的在于：針對現有大型礦用自卸車所存在的上述缺陷，本發明提供一種新型的礦用自卸車前橋輪轂的與轉向主軸的結構，克服現有礦用自卸車前橋輪轂的與轉向主軸的結構所存在的上述缺陷。

本發明所述的一種礦用自卸車前橋輪轂的與轉向主軸的結構，它包括：轉向主軸、輪轂、環形壓板、緊固螺栓、隔套、調整墊片、圓錐滾子軸承、靠背墊圈，其特征是：轉向主軸的端部具有直徑大小不等兩段外圓，在直徑大小不等兩段外圓上分別安裝相應內徑的圓錐滾子軸承，在直徑較大的圓錐滾子軸承里側面與轉向主軸的臺階肩之間安裝有靠背墊圈，輪轂通過兩只圓錐滾子軸承安裝在轉向主軸上，在兩個圓錐滾子軸承之間的輪轂內孔中安裝有隔套，所述的隔套兩側面與兩個圓錐滾子軸承外圈里側相壓緊，在轉向主軸的外端面用緊固螺栓安裝固定一只環形壓板，所述的環形壓板中間具有環形的大圓孔，所述的環形壓板的里端面與其中一只圓錐滾子軸承內圈壓緊，在環形壓板與轉向主軸的端面之間設置有調整墊片。

有益效果：本發明在裝配過程中，首先按本發明的附圖安裝完畢，但是，此時的調整墊片并不安裝，用游標卡尺或其它測量深度裝置從大圓孔的圓周方向多次測量環形壓板的上平面至轉向主軸端面的距離，由于已知環形壓板的厚度，所以，可以間接地測量出環形壓板與內里端面與轉向主軸端面的距離，所以，將一定已知厚度的調整墊片墊入期間，就可以獲得精確的軸承間隙，所以，本發明由于可以設置出精確的軸承間隙，所以，具有使用壽命較長，不容易發生故障或其它異常的優點。

附圖說明

圖1是本發明的原理結構圖。

圖中所示：1、轉向主軸；2、輪轂；3、環形壓板；4、緊固螺栓；5、隔套；6、調整墊片；7、圓錐滾子軸承；8、靠背墊圈；9、大圓孔；a、小直徑外圓；b、大直徑外圓。

具體實施方式

轉向主軸（1）的端部具有直徑大小不等兩段外圓a與b，在直徑大小不等兩段外圓a與b上分別安裝相應內徑的圓錐滾子軸承(7)，在直徑較大的圓錐滾子軸承（7）里側面與轉向主軸（1）的臺階肩之間安裝有靠背墊圈（8），輪轂（2）通過兩只圓錐滾子軸承（7）安裝在轉向主軸（1）上，在兩個圓錐滾子軸承（7）之間的輪轂（2）內孔中安裝有隔套（5），隔套（5）兩側面與兩個圓錐滾子軸承（7）外圈里側相壓緊，在轉向主軸（1）的外端面用緊固螺栓（4）安裝固定一只環形壓板（3），所述的環形壓板（3）中間具有環形的大圓孔（9），環形壓板（3）的里端面與其中一只圓錐滾子軸承（7）內圈壓緊，在環形壓板（3）與轉向主軸（1）的端面之間設置有調整墊片（6）。

在裝配過程中，首先按本發明的附圖安裝完畢，但是，此時的調整墊片（6）并不安裝，用游標卡尺或其它測量深度裝置從大圓孔（9）的圓周方向多次測量環形壓板（3）的上平面至轉向主軸（1）端面的距離，由于已知環形壓板（3）的厚度，所以，可以間接地測量出環形壓板（3）內里端面與轉向主軸（1）端面的距離，所以，將一定已知厚度的調整墊片（6）墊入期間，就可以獲得精確的軸承間隙。